今天上午,山河星航实业股份有限公司在湖南株洲宣布,其自主研制的“阿若拉”轻型运动飞机2025年度销售与交付量历史性双双突破100架,同时正式交付了我国首款搭载国产动力和航电系统的该型飞机,标志着国产轻型运动飞机在规模化与自主化方面取得关键突破。
![]()
从十余年到一年:销售“加速度”见证产业发展
![]()
活动现场,山河星航载人机事业部总经理肖黄兴介绍,2025年,山河星航自主研制的“阿若拉”飞机年度销售与交付量双双突破100架,累计交付超过400架,国内同类市场占有率超75%,累计安全飞行时数超22万小时。
尤为引人注目的是,山河星航完成四个“一百架”销售的周期,从最初的十余年,大幅缩短至如今的仅仅一年,这个需求增长的“加速度”清晰勾勒出国产轻型运动飞机市场接受度与产业成熟度的跃升曲线。
![]()
“‘双百’成绩的取得,绝非偶然。”山河星航创始人、董事长、首席专家何清华表示,“这标志着我们从研发设计、制造、供应链整合到客户服务运营等方面,已形成体系化、规模化的运行能力。不仅为我们赢得了‘中国大众飞行器引领者’的行业认可,更重要的是,为中国低空经济如何实现从产品到产业、从示范到普及的规模化发展,探索出了一条切实可行、已被验证的路径。”
破解“双芯”难题:国产航电、动力系统实现自主可控
![]()
此次交付的“阿若拉”飞机,标志着国产轻型运动飞机在最为核心的“双芯”——动力(发动机)与航电(飞行控制系统)上实现了自主可控,攻克了长期制约产业发展的关键瓶颈。
山河星航秉持自主创新,通过正向设计,系统性地推进国产化替代。公司自主研发了新一代智能化航电系统,并深度联合宗申动力攻克动力难题,成功且已获得型号合格证(TC)和生产许可证(PC)批准,填补了国内技术空白。
对于这一突破,山河星航载人机研究院院长周志东表示:“新航电系统实现了底层核心技术完全自主可控。为整个产业链的自主安全与后续创新打开了空间。”
产品矩阵赋能:多领域开花,擘画低空经济广阔蓝图
![]()
以“阿若拉”为支点,山河星航正将创新触角延伸至更广阔的低空经济应用场景。其产品矩阵已初步形成,并在多个领域验证价值。
![]()
山河星航总经理邓宇介绍,目前该公司自主研制的系留无人机消防车已投入实战,入选重点城市常态化消防备勤序列,并在重大活动中完成护航任务。由山河华宇自主研制、山河星航协同的大型无人运输机SA750成功完成了全球首次多件货物连续自主伞降空投和跨海飞行测试,展示了在低空应用领域的巨大潜力。
![]()
![]()
本次国产航电动力飞机的成功交付与“双百”目标的达成,是中国通航制造与低空经济领域的一个标志性进展。它预示着,在政策与市场的双重驱动下,一条涵盖自主创新、商业运营、多元应用的产业生态链正在加速成型。(完)
![]()
声 明:原创文章,欢迎联系获取转载授权,并注明来源飞行邦;转载文章,目的在于传递更多信息,并不代表平台赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请及时联系我们更正或删除。文章版权归原作者及原出处所有 ,本平台只提供参考并不构成任何投资及应用建
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.