【汽车人】东风风神逆袭力量，源于“三个三”

文 / 张敏

1月13日，2026年东风风神商务大会在武汉举行。

在大会上，东风风神公布2025年业绩报告和2026年新产品规划，同时透露未来在品牌、渠道和技术方面布局思路，全面构建起品牌、合作伙伴与用户的多方共赢生态。

面对2025年风神品牌销量增长37%、经销商盈利面扩大50%的成绩，风神品牌与经销商都感觉到，2025年的策略对头了，方法踩中市场节奏了，品牌动能也起来了。

2026年，新能源政策有所调整。国补延续，但购置税恢复半数征收。这一变化将增加家庭用户的购车成本。秉持“客户所需即品牌所想”的原则，东风风神推出“L8新春购置税礼遇”，不仅缓解了家庭预算压力，还继续强化了“为家造好车”的品牌形象。

从本届大会的细节里，明显能够感觉到东风风神透着一股坚定、踏实的劲头。每位经销商手边都摆着厚实的“作战资料袋”，墙上挂的不是口号，而是各地经销商的名字条幅，经销商分享的不是“打鸡血”，而是细节的手把手实操，讲解一线卖车如何交朋友、躬身入局带团队。

细微处见真章，从这些细节里也能看出，风神管理层仍然认为，2026年是品牌筑基、产品矩阵成型、渐次提升市场声量的一年，庆祝胜利还为时过早。

“三重定位”

能够在全行业陷入“价格战”与“内卷”的苦战之时，实现经营局面的逆势增长，并非单一策略的结果，而是集团资源支持、技术储备兜底、经营方法得当的综合结果。但在此之前，一定要找准自身定位，即解决“我是谁”、“客户在哪”、“客户需求是什么”这三个问题。

随着中国家庭结构的变化和消费观念的升级，家庭用户对汽车的需求已从简单的交通工具，演变为承载家庭情感、满足全场景出行的“第三空间”。东风风神作为自主品牌、历史悠久的军工转型国企，品牌价值就必须建立在对目标市场洞察，以及满足国民深层需求的基础上。因此，风神定位为“智慧家享主流汽车品牌”，其恰当之处在于，响应了广泛家庭群体的出行需求，即安全、舒适、可靠、智能和成本可控。

所有技术都应该围绕这一目标，无须炫技。以马赫电混、健康座舱等核心技术，解决这些需求。说到底，风神奉行一种“务实的技术人文主义”。

客户指向并非所有家庭，风神系列产品，似乎更针对注重实际体验的多元家庭，追求空间舒适和可靠性，听上去和其他用户没什么区别。其实这个“空间”，指的是在体验上拉平，但能够体现不同的个性化需求。比如，每位家庭成员（驾驶者、老人、儿童）均需被关照，如座椅舒缓、声场独立、健康空气。具体到每个人，都可以定义自己的体验重点，获得专属空间。风神系列，尤其是风神L8、L9，巧妙地满足了这些。

以上用户，对华而不实的功能可能不感兴趣，更注重用车品质与情感共鸣。他们希望被品牌尊重与聆听，希望一辆车能覆盖几乎所有的生活出行场景，希望获得像紧密联系的社区一样的归属感。这和预算没关系。

马赫电混技术带来的超长综合续航与低油耗，解决了家庭用户长途出行与频繁通勤的成本焦虑问题，使用的经济性是入门基础，这一点，风神做得非常到位。

全球最高热效率的混动专用发动机与多挡位电驱，到底技术有多先进，客户可能不在乎，他们在乎可靠、平顺、安静的出行感受。这些感受，从车内的“云柔大沙发”座椅、多分区声场、健康座舱等配置中得到。其价值体现不在技术本身的先进性，而在于为“全家舒适出行”提供了平顺、安静、可靠的动力基础。

定位成功，不仅解决了目标画像的精准、品牌的主要内涵，还建立了如何对接客户需求的通路，这更像是“三坐标定位”，或者叫“三重定位”。

定位、用户、渠道“三协同”

风神以技术实现关怀，以体系支撑承诺。通过“产品定位-用户直连-渠道赋能”的协同，将“为家造好车”的理念转化为实际体验，以此坚守品牌价值。

品牌的传统运营手段是ToB的，其问题在于用户反馈链路过长、容易失真。现在几乎所有的品牌都在试图直接接触客户，而风神则将“接触”深化为“共创”。

线上建立的用户直连群，直接省去用户与工程师之间的信息中转站，让用户不必跟客服对问题进行反复沟通。如果产品经理与工程师也在其中，客户的抱怨、细微痛点，甚至天马行空的建议，能够无衰减地直达产品定义与研发的核心团队。设计端直接体现了这种反馈，情感认同当然大不一样。

市场直接反馈，驱动研发改进，缩短了需求调研与决策流程，使产品能更快地贴合真实使用场景。同时，当用户发现自己的声音被认真倾听，甚至转化为产品的改进点时，其角色就从“消费者”转变为“共创者”，从而产生强烈的情感认同与品牌忠诚。风神“绘客厅”等线下共创IP，则将这种线上关系实体化、场景化，深化了“家人”般的品牌认同。

由真实用户参与共创并认可的产品，其口碑传播更具说服力，形成了超越传统广告营销的强大信任资产。

与此同时，风神的渠道仍然大体上由投资者组成。这也是商务大会举办的初衷，即“厂商共战”理念，超越博弈，将经销商网络从单纯的“销售终端”重新定义为品牌价值的共同传递者与实现者，构建利益与命运共同体。

三段式营销

解决博弈问题的出路，并非单纯的“善待经销商”，而是通过三段式营销打法（“潜客+邀约+零售”），形成品牌与渠道的利益共同体。

将潜客、获客和培训都归为品牌的运营成本，无须门店负责这一块。零售部门则负责强化产品价值传递，加强配套培训，同时做好用户维系。三段式打法，不仅让各环节责任明确、流程可控，更关键的是解决了利益和工作流协同的问题。手段多少有点ToC的味道，但总体上仍然是通过给B端资源支持，来激发后者的活力。

稍微展开一点，三段式营销，其实就是赋能：方法赋能（标准化工具）、能力赋能（支持经销商打造个性IP、提升本地信任形象）、政策赋能（商务政策、金融支持等）。经销商当然非常欢迎优惠的商务政策，其余手段一开始都采取“姑妄信之”的态度，但现在盈利和运营效率提升的数据就摆在那里。今年的商务大会气氛之热烈，就是因为这条路证明有效，经销商信心也都大为提升。

东风风神的销量增长，并非是某个单点突破，其品牌定位、用户运营、渠道赋能三者之间形成了反馈增强回路，研产销服链带起了协同效应。

如果总结一下，清晰的“智慧家享”定位，指导了L8等产品的研发，确保了产品价值与家庭用户核心需求的高度匹配；直面用户的运营模式，不仅为产品迭代提供了输入，更培育了一大批认同品牌理念的“风神家人”，后者成为了品牌最可信的代言人，为经销商输送有质量的销售潜客；被激发活力的经销商体系，将产品价值传递给终端用户，并将用户体验中的新洞察反馈至品牌，由此形成品牌运营的逻辑闭环。

这一循环，令东风风神能够以远超传统模式的效率与精准度，完成从品牌价值定义到用户价值交付的全过程，初步实现在行业逆风中的韧性增长。同时，这也为所有寻求差异化突围的品牌，提供了一个不随波逐流、注重长期价值的思考框架。【版权声明】本文系《汽车人》原创，出版方所有，未经授权不得转载或部分复制，违者必究。