eVTOL商业化元年！上海峰会聚焦新规，飞行汽车量产进入倒计时？

第二届中国eVTOL创新发展大会于1月15日至16日在上海召开，本次大会主题为“创新领航，智启eVTOL新商业时代”，聚焦电动垂直起降飞行器（eVTOL）技术突破与商业化落地，旨在搭建跨领域协作平台，汇聚全产业链资源，推动相关产业交流与发展。

国开证券认为，新修订的民用航空法，将通用航空基础设施网络作为公共基础进行统筹建设，并推动建设低空飞行监管服务平台，有利于缓解当前我国物理与数字基础设施滞后的瓶颈。此外，通过鼓励应用拓展与新兴市场培育，充分激发低空经济多元市场主体的内生活力，从而为构建可持续的商业模式奠定基础。

产业链及企业梳理

一、整机制造环节

万丰奥威：旗下钻石飞机布局eVTOL整机研发，与上海临港新片区开展合作，具备通用飞机设计制造经验，规划2026年启动eVTOL量产。

中直股份：完成吨级倾转旋翼eVTOL（AR-E3000）首飞，该机型最大航程达200公里，可应用于物流与应急救援场景。

山河智能：参股山河星航布局eVTOL领域，与大众汽车合作开发EVA飞行汽车，已交付展示机型。

二、核心零部件与动力系统

宗申动力：子公司宗申航发为旋翼、固定翼通航飞机和无人机提供动力装备与定制化螺旋桨产品，工业无人机动力市占率超40%。

森麒麟：为小鹏飞行汽车配套轮胎产品，系国内唯一参与该项目的轮胎企业。

光洋股份：获取小鹏飞行汽车X3项目定点，完成A样交样工作。

国轩高科：与亿航智能合作，研发适配eVTOL的高能量密度电池包。

三、运营与保障服务

中信海直：开展通用航空运营业务，覆盖海上石油服务、低空飞行及eVTOL领域，与多家eVTOL企业建立合作关系。

四川九洲：空管产品已在四川省低空试点场景投入应用。

四、低空规划与空管系统

深城交：开展低空经济规划业务，涵盖空域划分、航线设计、起降点布局，推进地面交通与低空出行一体化规划。

莱斯信息：参与国家低空飞行服务保障体系建设，提供智慧空管系统相关产品与服务。

市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。

本文源自：市场资讯

作者：观察君