五菱星光560正式上市，可选纯燃油、插混、纯电，6.28万起售

以前的五菱汽车是老百姓需要啥就制造啥，比如之前的五菱宏光可以说是老百姓的首选车型，而前段时间上市的五菱星光730更是被称为“老百姓的MPV”，所以说我对刚上市的五菱星光560还是比较期待的。

先看下上市发布会内容，五菱星光560共推出了三种动力形式四款车型，分别是1.5T纯燃油搭载6MT或者CVT，此外还有1.5T插混125公里版本和纯电续航500公里的纯电车型，官方共推出了以上四款车型，官方售价6.28万——9.88万。

先说外观，五菱星光560的外观比较大气，尤其是前脸比较厚重看上去很有力量的感觉，并且相对于现在的分体式大灯设计我更喜欢传统造型的大灯，还是这种更耐看一点。侧面采用传统造型的门把手设计也算是中规中矩吧。

来到车内，胡桃棕的内饰看上去不错，这个颜色不仅看上去含蓄并且看上去还很高级，平底式双辐式方向盘、怀挡还有12.8英寸中控屏设计，像是倒车影像、手机无线互联还有OTA升级功能都有配备。

我比较看好五菱星光560的内部空间，车身尺寸达到了4745*1850*1755mm，整车轴距2810mm，是6万级市场中较少达到中型SUV规格的产品。尤其是后排座椅放倒后后备厢的空间真好，最大可拓展到1945升，别说装载物品了，都可以躺在上面当床睡觉了。还有后排腿部空间可以和一般的B级车相媲美，最重要的是后排地板纯平设计，可以说空间这方面真的设计在我的心窝了。

动力方面，星光560燃油版搭载1.5T发动机，最大功率130千瓦，最大扭矩290牛·米，可选6挡手动变速箱和CVT无级变速箱；插混版搭载1.5升自然吸气发动机和电机组成的插混系统，其中发动机最大功率日78千瓦，匹配容量为20.5千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程125公里，WLTC亏电油耗5.3升/100公里；纯电版搭载最大功率100千瓦的电机和56.7千瓦时磷酸铁锂电池（神炼电池），CLTC续航里程500公里，支持2C快充。最重要的是新能源车型支持对外放电，平时外出自驾游或者野炊的时候真的很有用处。

结语：如果想要可靠、稳定建议选择1.5T+6MT版本，这可以说是老“演员”了，主打可靠耐用，1.5T+CVT版本用起来也不错就是油耗会比手动挡版本高；如果平时行驶里程比较大建议入手插混版本和纯电版本，这两款车平时用起来更经济，但是买车价格稍微贵点，并且新能源版本需要带市场验证，这点大家还是要弄清楚的，总之，五菱星光560还算可靠，性价比也不错，大家怎么看呢？