央视官宣，“无人运-5”首次高原运输，运-5改无人机，有哪些好处？

央视官宣，由运5改装而来的无人机，首次成功完成高原运输任务了。

1月14日，根据央视军事的报道，FP985金牛座大型固定翼无人机，首次成功搭载着油茶、牦牛奶制品等西藏特色产品。

从西藏林芝米林机场，飞抵四川绵阳北川永昌机场，这也标志着我国第一条高原大型无人机运输航线成功贯通了。

当然，不少人其实看到那标志性的星型气冷式活塞发动机时，一眼就认出来了。所谓的金牛座大型固定翼无人机，就是以运5型运输机为基础改装而来的无人机型号。

只不过把原来运5型运输机上的双翼设计布局，改成了上单翼设计布局。这样一来，金牛座无人机在保证货舱空间足够大的情况下，飞行阻力也降低了不少，执行商业运输任务时的性价比就更高了。

那么，金牛座无人机，为什么要以运5型运输机为基础进行改装呢？又有哪些好处呢？

第一个好处，是运5型运输机无论是发动机还是机体，都已经经过了几十年时间的验证，可以说是相当可靠。

甚至目前我军部分单位，还装备着运5型运输机用来执行跳伞训练。至于民间的运5就更不用说了，从载人载货到喷洒农药，都还看得到运5型运输机的身影。

所以，金牛座无人机的数据指标还是相当不错的。最大起飞重量为5.7吨，有效载荷大于2吨，能够在4500米左右的高原地区，以小于400米的距离起飞，用来执行商业运输任务正好合适。

如果像我国这些年一些其他的大型运输无人机那样，从涡桨发动机到机体全都从零开始，想要达到目前的技术状态，需要的成本会高出非常多。

第二个好处，是运5型运输机目前的生产线还在。这也就意味着，金牛座大型无人机有相当部分的机体零部件，可以直接照搬运5型运输机的生产线。

考虑到金牛座无人机的立足点，是进行大范围的商业无人化运输。所以，能直接以比较高的程度使用现有机型的生产线，也是一个非常巨大的优点。

第三个好处，是金牛座无人机，算是第一个成功实现了有人驾驶飞机改为无人机。既然运5型运输机能够改装为运输无人机，那么运12型运输机，甚至是体型更大的运8型运输机和运9型运输机，实际上也是能够改装为无人机的。

从这点上来看，金牛座无人机的意义，甚至比其目前的商业价值来得更大。