国内外典型商业火箭公司专利布局策略研究

作者：马俊杰¹杨国辉²佟艳春¹曲晶¹ (1.北京航天长征科技信息研究所；2.中国运载火箭技术研究院)

摘要：基于专利的视角，针对国内外14家典型商业火箭公司(太空探索技术、蓝色起源、相对论空间、联合发射联盟、火箭实验室、萤火虫太空、ABL太空系统、蓝箭航天、星际荣耀、中科宇航、星河动力、东方空间、零壹空间、天兵科技)开展检索和分析，并从专利布局时机、专利布局地域、专利布局类型、专利布局方向及专利布局模式5个维度剖析其专利布局策略，供相关航天企业参考。

当前，国内外商业航天已进入高速发展阶段，商业航天活动的日益频繁对该领域的知识产权保护提出了更高要求。本文基于知识产权中的最重要组成部分专利视角，针对国内外典型商业火箭公司开展专利检索和分析，剖析其专利布局及策略，以期为相关航天企业提供参考。

一、国内外典型商业火箭公司专利总体状况

本文选取了国外7家(太空探索技术、蓝色起源、相对论空间、联合发射联盟、火箭实验室、萤火虫太空、ABL太空系统)和我国7家(蓝箭航天、星际荣耀、中科宇航、星河动力、东方空间、零壹空间、天兵科技)典型商业火箭公司进行研究，共检索到3204件相关专利，涉及2793个专利族(见表1)。

表1国内外典型商业火箭公司专利总体状况一览

注:专利数据来源于我国高端专利数据库InCOpat科技创新情报平台，检索截止日期2024年6月1日。由于从专利申请到公布一般需要18个月周期，因此2023年和2024年的专利申请数据尚不完整。二、国内外典型商业火箭公司专利布局分析 (一)专利布局时机

从专利布局时机来看，国内外14家典型商业火箭公司均在成立后、首次发射前开始进行专利申请，并且随着公司研发进程，持续开展专利申请(见表2)。

表2国内外典型商业火箭公司专利布局时机一览

(二)专利布局地域

从专利布局地域来看，国外除了萤火虫太空公司又在本国(美国)布局专利以外，其余6家公司均在本国(美国)和其他国家或地区布局了专利。具体布局地域情况如下:太空探索技术公司在美国、德国、世界知识产权组织、中国台湾、英国、日本及欧洲专利局申请了专利;蓝色起源公司在美国、世界知识产权组织、欧洲专利局、中国、日本、印度及韩国申请了专利;相对论空间公司在美国、欧洲专利局、世界知识产权组织、澳大利亚、韩国、加拿大、英国、印度、俄罗斯、西班牙、欧盟、日本及新西兰申请了专利;联合发射联盟公司和火箭实验室公司在美国和世界知识产权组织申请了专利;ABL太空系统公司在美国、欧洲专利局、世界知识产权组织、澳大利亚以及加拿大申请了专利。

我国有蓝箭航天和星际荣耀2家公司同时在本国(中国)和其他国家或地区申请了专利。具体布局地域情况如下:蓝箭航天公司在中国、世界知识产权组织、英国、欧盟、新加坡、澳大利亚、丹麦及美国申请了专利;星际荣耀公司在中国和欧洲专利局申请了专利。其余5家公司仅在本国(中国)申请了专利。

(三)专利布局类型

从专利布局类型来看，国外太空探索技术和相对论空间2家公司同时申请了发明和外观设计专利;其余5家公司申请了发明专利，未申请外观设计专利。我国蓝箭航天、星际荣耀、中科宇航、星河动力及东方空间5家公司同时申请了发明、实用新型及外观设计专利;其余2家公司申请了发明和实用新型专利，未申请外观设计专利。

(四)专利布局技术方向

从专利布局技术方向来看，国外太空探索技术公司的专利技术布局方向与企业战略相契合，涉及2个方向:一是其核心技术低成本航天技术;二是核心技术的商业应用"星链"计划。低成本航天技术相关专利涉及火箭发动机喷注器、载荷配置(一箭多星)、动力配置等航天设备，以及铌合金、铝蜂窝板、环氧树脂复合材料等航天材料;"星链"计划相关专利主要在天线阵列、辐射波变向、波导等天线和通信传输上进行布局。此外，其外观设计专利均与"星链"相关，涉及卫星天线、天线装置、电信设备(路由器)、网络设备及电子设备支架。蓝色起源公司的专利申请涉及总体设计、制造工艺、推进系统、结构设计、发射回收等技术领域，几乎涵盖火箭相关的主要关键技术;相对论空间公司的专利申请与其核心技术路线高度一致，其发明和外观设计专利全部涉及增材制造(3D打印)技术;联合发射联盟公司的专利申请涉及总体设计、制造工艺、推进系统、结构设计、材料技术等技术领域;火箭实验室公司的专利申请涉及分离系统、卫星部署、推进系统、电池能源;萤火虫太空公司的专利申请主要与其自主研制的液体火箭发动机有关，涉及发动机分接动力源、冷却通道、增压发动机、推进剂喷射;ABL太空系统公司的专利申请主要涉及发动机推力室、液位测量、贮箱制造等方面。

(五)专利布局模式

专利布局模式可分为3种:第一种是保护型专利布局，是指对企业技术创新成果及其应用产品提供充分的专利保护屏障;第二种是对抗型专利布局，是指针对竞争对手的技术路线进行围堵的布局;第三种是储备型专利布局，是指对前瞻性技术、预研性技术、标准型储备技术等的布局。

从专利布局模式来看，国外太空探索技术和蓝色起源公司及我国蓝箭航天公司进行了3种模式的组合布局:太空探索技术公司通过少量布局关键技术专利，保护自身技术成果，同时通过大量布局商业应用专利，围堵竞争对手技术路线，提前圈地，垄断下游卫星市场;蓝色起源公司针对多项关键技术进行专利布局，同时面向民用市场(如"新谢泼德"火箭的太空旅行等商业娱乐用途)，积极布局大量专利，防止竞争对手进人;蓝箭航天公司专利布局技术领域全面，专利数量多，在结构、动力、控制和发射4个技术领域专利布局数量均匀，并且围绕其自主研制的液氧甲烷液体发动机相关核心技术进行了专利组合布局。

其他国内外商业火箭公司则主要采用保护型专利布局的模式，针对某一项或某几项关键技术进行专利布局。

三、国内外典型商业火箭公司专利布局策略总结 (一)专利布局时机提前谋划并持续开展专利申请

市场经济下，企业的发展仅有核心技术是不够的，以技术创新成果为内核的专利正成为企业发展的重要资源和竞争力的核心要素。专利是市场竞争的产物，对于一个企业来说，做好创新点的挖掘和专利布局是未来专利运用的战略保障。从上述14家国内外典型商业火箭公司的专利申请情况来看，在越来越激烈的市场竞争环境下，各家公司都十分重视利用专利制度保护自身的技术成果，提前谋划并持续开展专利申请，增强竞争能力。

(二)专利布局地域注重已有和潜在市场的同时布局

国际市场特别是成熟市场对于知识产权领域极为关注，在商业航天日趋激烈的竞争态势下，商业火箭公司除了加强技术和管理创新之外，注重专利布局无疑是扩大影响力、提升竞争力的有效途径。上述国内外14家典型商业火箭公司中有8家公司(包括国外6家，国内2家)同时在本国及其他国家或地区申请了专利，比较注重已有和潜在市场的同时专利布局，以最大程度地保护自身的技术优势，规避侵权风险。

(三)专利布局类型发明和外观设计的双重保护

上述国内外14家典型商业火箭公司中有7家公司(包括国外2家，国内5家)在申请发明专利的同时申请了外观设计专利保护，多涉及火箭外形、发动机外形或公司其他核心功能部件产品的外形，申请时间一般在首次发射前。相比于发明和实用新型专利，外观设计专利授权快、侵权判断比对直观，特别适合于功能部件产品设计抄袭侵权的场景。同时，因功能部件具备功能属性，通过外观设计专利还能够间接保护功能部件中使用的芯片设计、电路设计等设计方案，切实保护开发者的智力成果。

(四)专利布局技术方向积极围绕关键技术布局专利

从上述国内外14家典型商业火箭公司的专利技术分布情况看，总体来说，各家公司都在针对关键技术积极开展专利申请以提升自身的核心竞争力。大多数公司申请的专利几乎涵盖了火箭的动力推进、结构设计、控制及发射等关键技术，且关键技术的专利申请数量在各公司专利申请总量中的占比较高。同时，针对核心技术的改进持续进行专利布局，构建立体式的保护网络，最大限度地保护核心技术。

(五)专利布局模式保护型、对抗型、储备型等多角度的专利布局

保护型专利布局是针对企业自身技术创新成果的防御保护，对抗型专利布局是针对竞争对手技术创新的以攻代守，而储备型专利布局则是对行业前瞻性技术等的提前圈地布局。从上述14家国内外典型商业火箭公司的专利布局模式来看，保护型专利布局是共识，而发展较为迅猛的头部公司(如太空探索技术、蓝色起源、蓝箭航天等公司)已然开始对抗型专利布局和储备型专利布局，为应对日益激烈的市场竞争作准备。

四、结束语

全球商业航天的竞争已经拉开帷幕。商业火箭企业面临严峻挑战，要主动利用专利制度有效地保护自己，并充分利用专利情报信息，研究分析竞争对手状况，推进专利技术开发，为取得竞争优势、求得长期生存和发展进行总体性谋划。在开展专利申请工作时，体系化的专利布局尤为重要，即要对企业全部专利申请的数量和类型、申请的时机、申请覆盖的地域和技术方向等要素进行科学的、系统的总体布局。在进行专利布局前，企业还需在充分考察内外部环境、市场需求以及竞争对手的发展战略的基础上，选择符合自己企业整体发展目标的专利布局模式，从而取得更好的专利保护效果，占据更有利的竞争地位。

参考文献

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