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(来源:电池工业网)
本网讯 1月13日,随县人民政府与区内重点企业湖北允升科技工业园有限公司正式签订“年产2.0GWh高性能低空经济锂电池项目”投资协议。
该项目是允升公司在当地原有布局基础上的重大增资扩建。项目总投资10亿元人民币,占地约84.5亩,规划新建总建筑面积约60020平方米,全部建成达产后预计到2031年可实现年新增产值超10亿元,年新增税收超5000万元。
2025年,我国低空经济正从概念蓝图加速走向体系化落地,整体呈现出规模增长、技术突破、应用深化与生态构建协同推进的良好态势。中国民航局认为,2025年我国低空经济市场规模已达1.5万亿元,较上年实现大幅增长,无人机运营企业近2万家,eVTOL年度订单总额超300亿元。
值得注意的是,低空经济,特别是eVTOL的商用落地,离不开高效的电池技术支持。伴随产业布局的深入开展,低空经济对高性能电池的需求将持续上升,预计到2040年,电池产业的市场规模将突破万亿元人民币。
据了解,在低空经济产业生态中,电池技术是飞行器商业化的基础支撑,其性能决定行业发展上限。不过与现阶段主流动力电池不同,要满足飞行器商业化落地需求,电池企业还需进一步优化产品能量密度、功率密度、快充和寿命等方面性能指标。
以eVTOL为例,其在垂直起降阶段所需的动力是地面行驶的10至15倍,因此想要实现续航300km+商用目标,电池能量密度需提升至400Wh/kg以上;飞行器存在高空坠落以及后续起火的风险,这要求锂电池的安全认证必须达到航空级;eVTOL在垂直起飞和降落时对电池的功率输出要求极高,达到了兆瓦级,是巡航阶段的3倍左右,因此eVTOL需要更大的功率输出,同样要求更高的C值。
现阶段,低空经济电源技术正迎来关键性突破时刻,多家企业已率先卡位技术高地。其中宁德时代已宣布通过AS9100航空航天质量管理体系认证;亿纬锂能成为小鹏汇天下一代飞行器原理样机的低压锂电池供应商;欣旺达也发布“欣·云霄2.0”航空动力电池。
随着电池技术的进步以及产业化推进,电池势必会成为低空经济产业链中最为核心的“新基建”,推动低空经济这一万亿级市场的快速增长。
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