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又一旅游巨头被查!曾控制56%市场,日赚2亿多,美资手握众多股份

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2026年1月14日,市场监管总局对携程涉嫌垄断立案调查的消息,让这家在线旅游巨头彻底陷入舆论漩涡。



“天下苦携程久矣”的刷屏评论,道出了无数商家与消费者的心声。要知道,这家曾掌控56%市场份额的行业巨头,靠着垄断日均狂赚2.16亿,更值得警惕的是,其前十大股东中8家都是美资巨头。

一边是对国内商家、消费者的强势收割,一边是垄断利润向海外资本的输送,携程的暴雷背后,藏着怎样的利益链条?这场反垄断调查,又将如何改写行业格局?





巨头垄断危机浮出水面

市场监管总局的立案调查,精准指向携程“滥用市场支配地位”的核心问题,而这一问题的背后,是三组触目惊心的数据与事实。

从市场控制力来看,携程以56%的市场份额高居行业第一,形成绝对垄断,行业第二至第五名的市场份额合计仅39%,其中排名第二的同程旅行市场份额为15%,而携程恰好持有同程旅行24%的股份,相当于间接掌控了两大头部平台,行业竞争彻底失衡。



从盈利规模来看,携程的赚钱能力堪称“离谱”,2025年第三季度净利润高达199亿元,折算下来日均盈利2.16亿元。

前三季度净利润更是达到290亿元,远超A股旅游版块中酒店、景区、航空运输企业的利润总和(190亿元),61.7%的利润率不仅碾压腾讯、阿里等互联网巨头,连以高利润著称的茅台都望尘莫及。



更令人震惊的是股权结构,携程股权极其分散,无单一股东持股超过10%,但前十大股东中8家来自美国,包括贝莱德、先锋领航、摩根士丹利等全球资本巨头,仅第一大股东为中资(持股6.67%),创始人梁建章直接持股仅0.99%,CEO孙洁直接持股约0.17%。

官方调查、巨额盈利、美资霸榜,三大痛点叠加,让携程的垄断危机彻底暴露在公众视野中。





五大垄断手段加持

携程日均2亿的利润,绝非来自正常的市场竞争,而是建立在对商家与消费者的双重收割之上。

媒体梳理的“五宗罪”,清晰勾勒出其垄断收割的完整路径,在商家端,携程的控制欲近乎霸道,通过“二选一”强迫商家下架其他平台产品,只能独家合作。



单方面将基础佣金率提升至12%-15%,叠加强制付费推广后,商家实际佣金成本高达20%-30%,几乎吞噬了中小商家的全部利润。

更有甚者,在订单生效后随意毁约或加价,成本全由商家承担,一旦发现商家在其他平台定价更低,就自动修改商家在携程的售价,对非独家商家则直接屏蔽流量。



这种霸权式操作,让无数中小商家沦为平台的“打工仔”,某地方旅行社负责人曾透露,受携程高佣金与流量屏蔽影响,2024年当地中小旅行社倒闭率提升30%,幸存的商家也只能在高成本压力下艰难维持。



在消费者端,所谓“垄断让利消费者”的说法更是无稽之谈,大量网友吐槽被携程“大数据杀熟”,同一条航线,老用户报价比新用户高几十甚至上百元。

预订机票时,隐蔽的保险费被默认勾选,稍不注意就会被强制消费,节假日期间的机票、酒店溢价与不公退改规则,更是让消费者苦不堪言。

而携程对外打造的“居家办公、生孩子给5万元奖励”的高福利形象,背后正是这种垄断收割支撑的巨额利润。





56%市场份额的形成之路

携程能形成如此强势的垄断地位,并非一蹴而就,而是靠着“先发优势+行业并购”的组合拳,一步步蚕食市场。

1999年成立的携程,是国内最早的在线旅游平台之一,率先抢占了线上旅游预订的蓝海市场,凭借早期的用户与商家积累,奠定了行业先发优势,真正让其实现垄断跨越的,是一系列关键的行业并购。



2015年,携程完成了对直接竞争对手去哪儿网的合并,一举消除了最大的竞争威胁。

随后,又通过入股或收购的方式,将途牛、同程旅行等行业头部玩家纳入麾下,形成了“核心平台+关联企业”的垄断矩阵。并购完成后,携程的市场份额飙升至56%,行业格局彻底固化。



更值得关注的是,并购直接破坏了行业生态,合并去哪儿网之前,在线旅游行业佣金率普遍维持在8%-10%的合理区间,合并后携程主导行业提价,三年内佣金率就飙升至15%,直接加重了商家负担,也间接推高了消费者的出行成本。

这种通过并购消除竞争、掌控市场的模式,最终让携程成为行业“规则制定者”,为后续的垄断行为铺平了道路。





美资霸榜背后的利益输送

那么,携程垄断收割的巨额利润,最终流向了何方?其股权结构揭开了关键真相。

前十大股东中8家美资巨头,绝非普通投资者,而是以贝莱德、先锋领航为代表的全球顶级资管公司,这两家公司管理的资产规模均超10万亿美元,是全球金融市场的重要力量,其持股携程的核心目的,就是通过垄断企业获取稳定的高额回报。



这意味着,携程从国内商家与消费者身上收割的利润,最终大部分通过股东分红的形式,输送到了海外资本手中。



市场监管总局的立案调查,正是精准击中了这一核心痛点,此次反垄断不仅是为了维护商家与消费者的合法权益,更是为了遏制外资通过垄断企业收割国内行业利润的乱象,守护国内行业生态的公平与健康。

对于在线旅游行业而言,携程的垄断不仅挤压了中小商家的生存空间,更扼杀了行业创新动力,当一家企业掌控56%的市场份额,就能随意制定规则、收割利润时,就不会有企业愿意投入资源进行技术创新与服务升级,最终损害的是整个行业的长远发展。



携程的暴雷,是国内反垄断进程中的重要一站,56%的市场垄断、日入2亿的利润、美资霸榜的股东席,三重痛点让我们看清了资本垄断的深层危害。



此次调查的意义,不仅在于规范一家企业的行为,更在于向整个行业释放明确信号,任何企业都不能凭借垄断地位肆意收割,任何损害国内商家、消费者利益、向海外输送利润的行为,都将受到法律的制裁。

唯有坚持反垄断,才能维护公平的市场环境,让行业利润真正留在国内生态中,推动行业健康可持续发展,这,正是无数网友期待的“大快人心”的结局。



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