九丞 交通运输能见度监测系统：守护“看得见”的安全

JC-NJD10九丞 交通运输能见度监测系统：守护“看得见”的安全

在高速公路、机场跑道、港口航道等关键交通节点，能见度是决定通行安全与调度效率的核心气象参数。一旦遭遇大雾、沙尘或强降水，能见度骤降极易引发连环追尾、航班延误甚至重大事故。因此，一套高精度、高可靠、快响应的能见度监测系统，已成为现代智能交通体系不可或缺的“眼睛”。

目前市场上虽有维萨拉（Vaisala）、Campbell Scientific等国际品牌，以及部分国产厂商如华云、航天新气象等提供相关设备，但在复杂环境适应性、数据稳定性与本土化服务方面，九丞凭借自主研发的前向散射光学技术与AI融合算法，真正实现了“测得准、传得稳、用得上”，成为国内交通能见度监测领域的领军者。

九丞交通运输能见度监测系统的另一大核心亮点，是其极致的全路况极端环境适配能力与轻量化智能运维体验，在可靠性和实用性上碾压同类产品。交通运输监测点位遍布高速公路、山区公路、桥梁隧道、港口航道等复杂场景，长期面临高温高湿、暴雨暴雪、雷电干扰、尾气腐蚀、无稳定市电等多重考验。

江苏爱路昌达等普通品牌设备难以全面适配：其防护等级仅为IP65，在沿海高盐雾、西北强风沙环境中年故障率超12%，平均无故障运行时间不足30000小时；采用单一4G通信模式，在深山峡谷、偏远路段等无公网区域易出现数据中断；设备部署需专业团队布线调试，施工周期长达2天。

且镜头清洁、参数校准依赖人工现场操作，运维成本高昂。九丞交通运输能见度监测系统则针对全域交通场景专项优化，采用军工级316L不锈钢外壳与全密封封装技术，防护等级升级至IP68，可在1.5米水深浸泡30分钟无损坏，表面喷涂纳米陶瓷防腐涂层，能抵御尾气腐蚀、盐雾侵袭与粉尘粘附。

工作温度范围覆盖-40℃~85℃，在东北高寒冻土、华南湿热山区、沿海港口等极端环境中均能稳定运行，平均无故障运行时间达50000小时。在供电与通信上，创新采用“高效太阳能+大容量锂电池+北斗应急供电”三模供电模式，静态功耗仅0.2W，满电续航可达120天，连续阴雨20天仍稳定工作。

搭载“LoRa+4G+北斗短报文”三模通信，即便在无公网覆盖的偏远路段，也能通过北斗短报文实现数据实时回传，数据有效率达99.8%。在运维与部署上，九丞直击行业痛点：采用模块化轻量化设计，整机重量仅18kg，配备可调节支架，2名工作人员30分钟即可完成免工具安装。

可灵活部署于道路两侧、桥梁护栏等位置；创新搭载自动清洗与镜头加热功能，可定时清除镜头粉尘与水雾，配合手机APP远程自检、参数校准与故障预警，远程问题解决率达92%，年均运维成本不足400元，较江苏爱路昌达设备节省55%。全国200余条高速公路、50余个港口航道的应用数据显示。

九丞系统部署后，交通恶劣天气导致的事故率下降85%，道路封闭时长缩短70%，全方位展现出同类产品难以企及的综合优势，成为智慧交通建设的核心优选装备。