浙江
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1月13日
随着最后一方混凝土
浇筑完成
宁波舟山港六横公路大桥二期工程
青龙门特大桥Q4主塔
圆满封顶
这是继Q3、Q5主塔封顶之后
最后一座封顶主塔
标志着这座世界最大跨度
三塔钢箱梁斜拉桥
核心结构施工任务圆满收官
青龙门特大桥位于浙江舟山，横跨青龙门水道，连接宁波梅山岛与舟山佛渡岛。该桥主桥全长2212米，双主跨达756米。
本次封顶的Q4主塔为钻石型结构，高249米，单座主塔累计浇筑混凝土8.5万立方米，使用钢材超万吨。
面对主塔毫米级精准控制、海上超高结构施工、复杂海况作业三大核心挑战，项目团队以产学研深度融合为抓手，攻克多项技术难题，实现多项行业首创。
在Q4主塔封顶前夕，青龙门特大桥Q3、Q5主塔已顺利完成首对斜拉索挂设，标志着工程已同步启动斜拉索安装相关准备工作。
根据施工计划，2026年6月底将完成钢箱梁合龙，后续还将推进桥面铺装、交通安全设施安装等工序，稳步向2027年全线贯通目标推进。
来源丨记者 邬知廷 通讯员 张熙朝
编辑、一审丨王哲艺 二审丨王昱啸 三审丨朱俊
责编丨沈焰焰
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