刘国强长篇报告文学《大船》研讨会在辽宁文学院举行

1月15日上午9时，由中国传记文学学会、辽宁省作家协会、沈阳市作家协会主办，辽宁人民出版社、南方出版社、辽宁省传记文学学会协办，辽宁文学院、辽宁省美学学会、沈阳市文艺评论家协会承办的刘国强长篇报告文学《大船》作品研讨会，在辽宁文学院隆重举行。

辽宁省作家协会党组书记、主席周景雷，沈阳市作家协会主席李轻松，辽宁大学教授、辽宁省美学学会会长徐迎新，辽宁大学教授、辽宁省美学学会副会长、沈阳市文艺评论家协会主席吴玉杰，沈阳大学师范学院副院长、教授迟蕊，辽宁文学院副院长、《艺术广角》主编张立军，辽宁文学院文艺创作研究发展中心主任、《鸭绿江》杂志副主编胡海迪，辽宁文学院对外交流部主任、《当代作家评论》副主编李桂玲，辽宁省传记文学学会副会长、沈阳日报原高级记者关捷，辽宁省传记文学学会秘书长孙文成，辽宁大学讲师、辽宁省美学学会副秘书长郑思佳，辽宁大学文学院研究生朱思萦，辽宁期刊出版集团《动漫先锋》杂志副主编关彤，辽宁省雷锋研究会副会长、沈阳市作家协会副秘书长、沈阳晚报首席记者王立军等文学界、评论界、出版界、新闻界人士出席研讨会。与会嘉宾围绕《大船》的思想内涵与艺术特色及时代价值展开深刻解读与深入研讨。

《大船》是中国作家协会会员、中国传记文学学会副会长、辽宁省传记文学学会会长、国家“骏马奖”获奖作家、辽宁籍知名作家刘国强耗时三年潜心创作的长篇报告文学，于2025年12月底由辽宁人民出版社、南方出版社联合出版，新华书店全国发行。

《大船》以大选题、大工业、大气象、大视野、大历史观震撼文坛，又以精微细致的细节描写与深刻细腻的内在刻画打动人心，兼具行业价值、科技价值、传承价值与精神价值。作家以传神妙笔，以恢弘笔触，生动再现“大船集团”在全球竞争浪潮中勇立潮头的奋斗历程：秉持“产业报国”的滚烫信念，锚定“抢占世界船舶产业制高点”的坚定航向，在攻坚克难中谱写不朽传奇。作品更以大连造船业的铿锵崛起为鲜明注脚，深刻折射出中华民族从“困于海”的被动，到“兴于海”的主动，再到建设“海洋强国”的自强之变，完整见证了我国造船工业实现从“跟跑”到“并跑”、再到“领跑全球”的华丽蝶变，勾勒出中国造船波澜壮阔的百年历史，交出了一份厚重的文学答卷。

这部站位高远、气势磅礴、激荡人心的作品一经问世，便在文坛引发热烈反响，收获诸多名家高度赞誉。中国作家协会原副主席何建明评价：“在世界百年未有之大变局下，中国工业作为‘国家支柱’的作用愈发凸显，《大船》的出版具有积极的现实意义与模板式的正向激励价值。”《北京文学》原社长杨晓升盛赞其为“思想性和艺术性完美结合的优秀作品”。

研讨会由辽宁文学院对外交流部主任、《当代作家评论》副主编李桂玲主持。中国传文学学会会长王丽致辞表示，翻开《大船》，读者感受到的是一股深沉而雄健的力量。这部作品，不仅是对造船企业成长轨迹的忠实记录，更是将企业的航迹，与大国战略的时代浪潮相共鸣的深刻文学呈现，是对中国如何在高科技与高端制造前沿攻坚克难、奠定核心竞争力这一时代命题的铿锵回答。通过一艘艘钢铁巨轮的诞生史，《大船》生动映射出一个民族在海洋征程上的曲折与辉煌，唱响了一曲昂扬的民族复兴之歌。尤为可贵的是，创作者将笔触深深探入“人”的精神世界，着力描绘在时代浪潮中个体的抉择、坚守与成长。那些饱满而真实的人物形象，他们的热血与汗水、困境与突破，构成了作品最动人的篇章，也让“为国铸舰”的崇高使命变得可感可触、直抵人心。

辽宁省作家协会党组书记、主席周景雷致辞表示，首先对刘国强长篇报告文学《大船》的出版表示祝贺，这既是对辽宁工业文学优良传统的赓续，更是新时代东北振兴背景下的文学新声。从工业文学角度，《大船》是2026年是最好的作品之一。作品以大船集团百年征程为脉络，用恢弘笔触书写中国造船业从跟跑到领跑的蝶变，以鲜活细节刻画了一代代造船人产业报国的赤子情怀，完美诠释了辽宁文学“植根工业、书写现实”的精神内核。这部作品写出了中国工业从中国制造到中国创造再到中国智造，很好的展现了东北工业的发展历程，写出了东北工人的精气神儿，写出了中国工人的勇气、底气和锐气。以工人为主体写新时代的工人，这样的作品很少，很有难度，书中着重突出的工人，呈现了整个工人阶级的面貌，《大船》是个好经验。《大船》的成功，正是作家深耕现实、省作协精准扶持的生动例证。期待以此次研讨会为契机，激励更多辽宁作家聚焦时代、扎根大地，创作出更多彰显工业精神、凝聚振兴力量的精品力作，让辽宁工业文学这一文学高地焕发更璀璨的光彩！

沈阳市作家协会主席李轻松表示，这部作品站位高、叙事宏大，通过大与小、软与硬、冰与火的交融书写，对全球视野下的工业进行全景式书写和对中国工业百年发展史进行扫描，大气磅礴，提升了东北的土气，增强了辽宁自豪感。特别是对人物的塑造，让人感觉走进了博物馆，群体人物塑像都是有血有肉的人，每个人性格鲜明。他们是时代的英雄，他们骨子里的那份担当和倔强、血性，支撑起了大船的力量，让人看了热血沸腾。最后，作者诗意的呈现和语言风采，为作品增色不少，值得学习。

辽宁大学教授、辽宁省美学学会副会长、沈阳市文艺评论家协会主席吴玉杰以《大船的天地格局与命运交响》为题，通过“在世界中”的国家形象建构：宏观与微观的辩证对位、艺术的辩证：“诗意”与“哲思”的审美融合两个方面进行充分解读，认为作品将大连造船厂的百年历程嵌入世界造船史的宏大坐标系，彰显出鲜明的历史意识与国际视野，展现了中国“在世界中”的国家形象从“追赶者”到“负责任大国”的艰难转型。通过对场景的细化、对人物点、线、面的融合以塑造了老、中、青三代造船人的群像，使个体的坚守、传承与突破，让国家形象在宏观与微观的对位中有了鲜活的载体。同时，《大船》既注重作家本人主体性情感的“诗意”的介入，又注重对具象生活经验的“哲思”的提炼。作家以其对交响乐的敏感，将“音乐性”融入了语言的表达、句式的韵律和节奏中，将工业生产紧张有序的宏大场面与交响乐相结合。《大船》的艺术品性，本质是“诗意”与“哲思”的辩证统一，使作品成为兼具纪实真实性、文学感染力与思想穿透力的审美载体。

辽宁大学教授、辽宁省美学学会会长徐迎新认为，刘国强报告文学《大船》展现了国家叙事、海洋抒写以及人民表达等重大现实主题，是新世纪的时代书写。《大船》是作家刘国强继《罗布泊新歌》《祖国至上》《日本遗孤》之后又一部报告文学力作，反映出他的创作由地方叙事转向国家叙事，有着与国同频、与时俱进的国情自觉，这也标志着他的报告文学创作走向成熟之境。《大船》在艺术上追求创新表达，本质是报告文学在新时代的突围尝试，既坚守了纪实的底线，又以多重叙事重构了报告文学的表达范式。本来工业题材作品就不多，《大船》为报告文学如何回应宏大命题提供了解决方案，特别有意义，它将国家叙事与具体题材进行有机结合，一改过去简单形式化的宏大叙事，而极具底蕴的细节书写风格，因立意深，将对创业者的讴歌放在造船业和国家命脉背景下进行考量，打动人心。《大船》最感动人的，就是塑造了一批让人印象深刻的“造船侠”，一群平凡的“大船人”，唱出了动人的人民之歌。这部作品，不仅是近期工业文学题材的可贵收获，更是弘扬自强不息、拼搏奋斗、甘于奉献精神的生动范本，以文学之力，书写中国人民向海图强的梦想，续写中华民族伟大复兴的史诗。

沈阳大学师范学院副院长、教授迟蕊认为《大船》是聚焦“建设”与“奉献”的工业史诗，作家刘国强以生动的笔墨和全景式的讲述，描绘了百年老牌企业大连造船厂在全球产业竞争中奋进崛起的发展历程。全书“气势磅礴，激荡人心”，充分彰显了新时代报告文学作为文学重器的社会功能与文化价值。其既是作家对“国家叙事”需要的积极响应，对“表现国家意识、弘扬主旋律、传播正能量的社会作用”的自觉发挥，同时也是他对辽宁省作家协会近两年推出的“火车头”创作计划的积极落实，充分展示了文学辽军为辽宁工业建设与经济发展存史赋能的新作为，以及在工业题材创作方面的新经验新成就。从具体创作来看，我认为此书还体现出三方面的重要经验：一是具有激昂磅礴的史诗气质；二是对“建设”视角的自觉采用与书写；三是对“奉献”精神的彰显与讴歌。而这些同时也体现了作者对当下文学创作与社会现实的深刻思考。“大船”这个书名象征着：中国的工业将奔向新的辉煌，中华民族将走向伟大复兴，中国人的“心灵之船”也将扬帆远航！

辽宁文学院文艺创作研究发展中心主任、《鸭绿江》杂志副主编胡海迪认为，船舶工业写作对于一个非理工专业的作家是巨大的考验。即使发挥作家的叙事优势，将重点放在人物和事件中，也需要丰富而精确的技术知识背景。刘国强通过深入实地采访、大量查阅消化技术资料成功地克服了这个困难。在此基础上，作者运用高超的艺术手法，勾勒出大连造船厂的百年发展历程，塑造出一个个鲜活的人物和感人的事迹，《大船》是一部彰显中国航海事业“大国重器”的报告文学力作。

辽宁省传记文学学会副会长、沈阳日报原高级记者关捷首先祝贺刘国强潜心努力三年成功将这艘文学大船送入大海。《大船》是一艘好看的文学大船，除了主题宏大之外，还看到了它的精美的文学性，即好看、好看、再好看。 一好看在语言，充满诗意，这从他开篇的议论就可以看来，生动活脱，是那种来自生活的生动与活脱。他章节标题的设计也可以看出来，比如“问苍茫大海谁主沉浮”化得多么巧妙而恰到好处，“遍地都是造船侠”多么有趣，“穿过寒冬拥抱你”多么深情。几乎没有一个小标题都不是那种寻常可见的标准件，几乎全部都是文学的创新。看似信手拈来，实则来自长期的文字苦修。其次，好看在人物形象。《大船》写的是一个企业，虽然最终要落在写人上，但又却是群像。群像是最不好写的。相当于写列传，但又要在各自独立叙述中想办法将他们彼此勾联起来，以达到浑然一体的效果。国强兄举重若轻地解决了这个问题。他或者细针密线，或者精雕细刻，为了避免罗列而产生的单调，我注意到他把一些事件、现象、大段的抒情镶在了人物的中间，既层次感，又富于变化，让读者始终保始愉快兴趣的条件下看到了修船大王、锅炉大王、技术小子、操盘手、农民工成长起来的焊接大师等系列英雄，个个栩栩如生，人人呼之欲出。最后，工业题材写得很多，但成功的不多。主要原因是因为不够好看，不具有足够好的文学性。其实，崇高与优美之间是没有距离的，更没有鸿沟，是可以兼容并融合成为精品的。《大船》就是刚刚发生的实例。

辽宁大学讲师、辽宁省美学学会副秘书长郑思佳以《巨浪何以成诗？——刘国强长篇报告文学<大船>的美学航程》为题，从叙事结构、意象体系、情感诗学这三个方面，讲述了《大船》是如何实现工业史诗的美学建构的。巨轮破浪而行，既是中国工业迈向深蓝的现实图景，也是民族主体在时代巨浪中确证自我、重塑尊严的象征表达。在真实与诗性、理性与激情的交汇处，《大船》回答了“巨浪何以成诗”的美学追问。

辽宁省传记文学学会秘书长孙文成以《百年船魂照初心 大国重器载梦行》为题，通过从“大船”破卷立世：时代潮头挺立文学标杆、“大船”史诗建构：历史叙事铸就核心魅力、“大船”立体塑人：鲜活形象触动人心深处、“大船”守正创新：艺术表达彰显文学匠心、“大船”意蕴升华：思想价值超越题材本身等多个维度，结合作者“谁主宰了海洋谁就主宰了世界”的前瞻理念等方面对《大船》作品的文学性、思想性进行解读。辽宁大学讲师、辽宁省美学学会副秘书长郑思佳以《巨浪何以成诗？——刘国强长篇报告文学<大船>的美学航程》为题，从叙事结构、意象体系、情感诗学这三个方面，讲述了《大船》是如何实现工业史诗的美学建构的。巨轮破浪而行，既是中国工业迈向深蓝的现实图景，也是民族主体在时代巨浪中确证自我、重塑尊严的象征表达。在真实与诗性、理性与激情的交汇处，《大船》回答了“巨浪何以成诗”的美学追问。

辽宁大学文学院研究生朱思萦认为，《大船》以大连湾海洋工业重器建造为主线，开创“海洋工业文学”新类型，突破传统工业文学的封闭叙事，融合海洋的开放性与工业的技术性，聚焦从业者精神特质及海洋工业与国家命运的关联。同时，《大船》在空间建构和冲突表达上的独特性。《大船》构建了兼具功能性与生产性的空间体系，呈现出开放性、流动性、共生性等新的工业文学美学特质。在冲突呈现上聚焦人与自然的生存挑战、国际技术封锁与国内革新的博弈、质量与效率的平衡等多元命题，且其内在逻辑始终紧扣工业崛起与大国兴衰的命运。此外，《大船》将叙事视野从车间拓展至全球产业链，为我们观察中国从工业大国迈向工业强国、实现民族复兴提供了独特文学视角。

辽宁省雷锋研究会副会长、沈阳市作家协会副秘书长、沈阳晚报首席记者王立军认为，作家刘国强的写作语言优美、大气磅礴，构思巧妙，让人折服。《大船》极具新闻性、文字性，是思想性与艺术性完美融合的典范，是一部优秀的报告文学标杆之作。

辽宁文学院副院长、《艺术广角》主编张立军总结发言，此次研讨会是辽宁文学会客厅的公益文化活动之一。辽宁文学会客厅的一项重要功能就是服务社会文化发展、激励扶持辽宁文艺人才成长。举办这样的作品研讨会，是对辽宁文学创作实绩的重视，也是对辽宁作家创作成果的重视。希望今后辽宁文学会客厅能够以更多优质的文学研讨推介活动，为辽宁文艺事业发展、辽宁文艺人才培养、辽宁社会公益服务事业做出更多贡献。

《大船》作者简介

刘国强，男，满族，中共党员，中国作家协会会员，现任中国传记文学学会副会长、辽宁省传记文学学会会长，系辽宁代表作家、辽宁报告文学领域领军人物，已发表中篇小说30部，出版长篇小说、散文集、报告文学著作27部。代表作《日本遗孤》（含日文版）、《罗布泊新歌》（含英文版）、《祖国至上》《鼻子》《海上花木兰》《大船》等广受好评。其中，长篇小说《日本八路》被改编为35集电视剧《烽火双雄》。作品曾斩获中国传记文学奖、孙犁散文一等奖、北京文学奖、全国散文论坛一等奖、中国工业文学大赛一等奖、第一届辽宁省政府出版奖图书奖、辽宁省“五个一”工程奖、辽宁文学奖、辽宁省优秀图书奖、辽宁最佳写书人、全国少数民族文学作品骏马奖等多项荣誉。