2026“双闪灯新规”实锤，90%车主栽在这5个误区，老司机都中招

“开双闪=临时停车免罚？”

“暴雨天开双闪最安全？”

“婚车队开双闪浩浩荡荡，多有排面！”

这些开车时的“想当然”，现在全成了扣分罚款的“重灾区”！2026年“双闪灯新规”已在全国范围内严格执行，不再是“口头警告”，而是实打实的“扣3分罚200元”，多地首日抓拍就超过2.3万起。很多车主拿着罚单一脸懵：“我一直这么开，怎么突然就违规了？”

双闪灯，这个被称为“危险报警闪光灯”的小按钮，看似简单，却藏着90%车主都不懂的门道。有人把它当“违停免罚符”，有人把它当“万能安全灯”，却不知道用错一次不仅要破财扣分，还可能引发连环追尾！今天，我们结合交警最新执法标准、真实事故案例、法规细则拆解，把双闪灯的“能用”与“禁⽤”扒得明明白白，看完这篇，再也不用怕莫名吃罚单！

一、争议炸锅：双闪灯到底该怎么用？车主吵翻了天

“我在路边开双闪接孩子，就5分钟，凭啥罚我200扣3分？”

“暴雨天不开双闪，后车看不见我怎么办？难道等着被撞？”

“婚车队开双闪是规矩，交警凭啥拦着罚款？”

双闪灯的使用争议，每天都在马路上演。两大阵营各执一词，看似都有道理，实则大多踩了法规的“红线”。

阵营1：“滥用派”——双闪是“万能灯”，遇事就开准没错

在“滥用派”车主眼里，双闪灯就是行车路上的“定心丸”，只要遇到点情况，先按了再说：

- 临时停车必开：不管是在商场门口买杯奶茶，还是在路边接个人，哪怕只停1分钟，也必须开双闪，觉得“开了就不会被罚”；

- 恶劣天气必开：只要下雨、起雾，不管能见度如何，立刻打开双闪，认为“闪着灯就显眼，后车就不会撞上来”；

- 车队出行必开：婚车、朋友结伴出行，开着双闪“齐头并进”，觉得既整齐又安全，还能防止被加塞；

- 催车让行必开：遇到前车龟速行驶，打开双闪“提醒”对方让道，觉得“双闪就是警示，对方该懂规矩”。

“我开了8年车，一直都是这么用双闪的，从来没出过事！”北京车主老周的话很有代表性，“现在突然说违规，真的搞不懂——双闪不就是用来提醒别人的吗？什么时候用还得受限制？”

阵营2：“谨慎派”——双闪是“紧急灯”，非必要绝不开

“谨慎派”车主则坚守“双闪只用于紧急情况”的原则，他们的核心观点很明确：

- 双闪的全称是“危险报警闪光灯”，只有车辆真的遇到危险时才能开，滥用会让后车误判；

- 乱开双闪会稀释警示效果，就像“狼来了”的故事，真遇到故障需要提醒时，反而没人当回事；

- 法规明确规定了双闪的使用场景，超出范围就是违法，扣分罚款一点不冤。

“上次在高速上，前面一辆车开着双闪正常行驶，我以为它出故障了，赶紧急刹车，后面的车差点追尾我！”上海车主小李吐槽道，“这种滥用双闪的行为，比不开还危险！就该重罚！”

交警实锤：这3个常见用法，全是违规！

针对争议，多地交警在最新执法解读中明确表态：以下3种最常见的双闪使用方式，均属于违规操作，查到即罚200元扣3分：

1. 禁停区域开双闪临时停车：不管是人在车上还是不在，只要在黄实线、公交站30米内、消防栓50米内等禁停区域开双闪停车，一律按“违法停车”处罚；

2. 正常行驶时开双闪：暴雨、大雾等天气下，若能见度高于100米，或车辆正常行驶未遇故障，开双闪属于“妨碍安全驾驶”；

3. 未报备车队开双闪行驶：婚车、朋友结伴等非紧急任务车队，未提前向交警部门报备就开双闪组队行驶，属于“非法使用警示灯光”。

某交警支队执法科科长直言：“很多车主的误区在于，把双闪灯当成了‘特权灯’，以为开了就能免责。但实际上，双闪灯的核心作用是‘警示危险’，不是‘便利自己’，滥用它不仅违法，还会给道路安全埋下巨大隐患。”

二、硬核科普：双闪灯的“能用”与“禁⽤”，法规写得明明白白

要想不被罚，先搞懂法规——根据《道路交通安全法实施条例》及2026年最新补充规定，双闪灯的使用有明确的“正面清单”和“负面清单”，没有模糊地带。

1. 这5种情况，必须开双闪！不开也违法

双闪灯的本质是“危险警示”，只有遇到以下5种紧急情况，才是合法使用，不开反而可能被罚款扣分：

- 车辆故障或发生事故时：车辆爆胎、熄火、没油等无法正常行驶，或发生刮蹭、碰撞等交通事故，必须立即开启双闪，并在车后规定距离放置三角警示牌（普通道路50-100米，高速150米以外）。2025年京哈高速上，一辆车爆胎后未开双闪，后方货车来不及避让引发连环追尾，造成2人重伤，车主因“未按规定使用警示灯光”被罚200元扣3分；

- 牵引故障车辆时：无论是牵引车还是被牵引的故障车，都必须开启双闪。因为牵引时车速较慢，行驶轨迹特殊，双闪能提醒后车提前避让，避免追尾；

- 低能见度极端天气时：雾、雨、雪、沙尘等天气导致能见度低于100米时，除了开启前照灯、示廓灯、后位灯和雾灯，必须额外开启双闪，提升车辆辨识度。注意：仅适用于高速及城市快速路，普通道路能见度低时，优先开雾灯而非双闪；

- 紧急运送危急病人时：遇到家人突发疾病等紧急情况，需要快速送医时，可以开启双闪，提醒其他车辆主动让道。这种情况属于“特殊紧急需求”，交警一般不会处罚，但需确保安全驾驶，事后可凭医院证明说明情况；

- 高速公路紧急停车时：只有车辆故障、驾驶人突发疾病等真正紧急情况，才能在应急车道停车，且必须立即开启双闪、放置警示牌，人员撤离到护栏外。非紧急情况占用应急车道开双闪休息、接打电话，一律重罚。

2. 这6种情况，绝对禁开！开了就罚200扣3分

以下6种行为，被明确列为双闪灯“禁用场景”，2026年新规执行后，电子眼和交警现场都会严查：

- 禁停区域开双闪临时停车：包括黄实线、禁停标志路段、公交站/急救站/加油站/消防栓前后30米内、交叉路口/桥梁前后50米内等区域，哪怕人在车内、只停1分钟，开双闪也照样被罚；

- 正常行驶时开双闪“提醒”他人：比如前车龟速行驶时开双闪催让，或变道、超车时开双闪“示意”，都会干扰后车判断，属于违法；

- 能见度高于100米的恶劣天气开双闪：小雨、轻微雾霾天气，能见度良好时开双闪，会让后车误以为你车辆故障，容易引发急刹车；

- 未报备车队开双闪组队行驶：婚车、自驾游车队等，未提前向交警部门申请报备，就开双闪并排行驶或组队前行，属于“非法使用警示灯光”；

- 高速应急车道非紧急情况开双闪停车：在应急车道休息、接打电话、拍照等，哪怕开着双闪，也会被罚款200元扣6分，情节严重的还会被拖车；

- 停车后开双闪人离开：车辆临时停靠后，驾驶人下车离开，只留下开着双闪的车辆，属于“妨碍交通通行”，同样会被处罚。

一张表看懂双### 一张表看懂双闪灯使用边界

使用场景 是否合法 处罚标准 核心风险

车辆故障/事故临时停车（开双闪+放警示牌） 合法 无 未开双闪易引发二次事故

能见度＜100米的极端天气（高速/快速路） 合法 无 不开双闪会降低辨识度

牵引故障车辆（前后车均开双闪） 合法 无 未开双闪易被后车追尾

禁停区域开双闪临时停车 非法 罚200元+扣3分 影响交通通行，易引发拥堵

正常行驶时开双闪催车/示意 非法 罚200元+扣3分 干扰后车判断，易引发急刹

未报备车队开双闪组队行驶 非法 罚200元+扣3分 影响道路秩序，易引发刮蹭

高速应急车道非紧急情况开双闪停车 非法 罚200元+扣6分 占用生命通道，延误救援

三、真相揭秘：这5个误区，90%车主都在犯！

双闪灯的使用误区，比想象中更普遍。很多车主之所以吃罚单、出事故，就是因为陷入了这些“想当然”的认知陷阱。

误区1：开双闪=临时停车免罚

“我都开双闪了，怎么还罚我违停？”这是最常见的投诉理由。但交警明确表示：双闪灯是“危险警示工具”，不是“停车许可证”。

真实案例：南京车主孙女士在消防栓旁开双闪停车3分钟，被交警罚款200元扣2分。交警解释：“消防栓30米内属于法定禁停区，不管开不开双闪，停车就是违法。双闪不能抵消违停的违法行为。”

法规解读：临时停车是否合法，关键看“是否在允许停车的区域”，而非“是否开双闪”。只有在设有“临时上下客”标识的路段，且满足“人不离车、即停即走（一般不超过3分钟）、不妨碍交通”三个条件，开双闪临时停靠才合法。

误区2：恶劣天气必须开双闪

“下雨开双闪，后车看得更清楚”，这是很多车主的共识。但实际上，这种做法可能适得其反。

真实案例：去年暴雨天，杭州绕城高速上，一辆轿车开着双闪正常行驶，后方货车误以为它故障停车，紧急刹车导致后方三车连环追尾。交警调查后认定，轿车滥用双闪是引发事故的主要原因。

法规解读：根据《道路交通安全法实施条例》，只有在高速公路、城市快速路遇到雾、雨、雪、沙尘等天气，且能见度低于100米时，才需要开双闪。普通道路或能见度高于100米时，开双闪会让后车无法判断你的行驶状态（是正常行驶还是故障停车），反而容易引发误判。正确做法是：开启雾灯和近光灯，减速慢行，拉大跟车距离。

误区3：婚车队开双闪是“规矩”

结婚时，婚车队开着双闪浩浩荡荡前行，看似喜庆又整齐，实则可能违法。

真实案例：今年1月，青岛一支12辆车的婚车队因未报备开双闪组队行驶，被交警拦下，每辆车都被罚款200元扣3分。新郎当场傻眼：“以前参加婚礼都是这么开的，没想到现在不行了。”

法规解读：除警车、消防车、救护车等特种车辆执行紧急任务外，其他社会车辆组成的车队，未提前向交警部门报备，不得使用双闪灯组队行驶。婚车队若想统一行驶，需提前到交管部门申请“临时交通保障”，获批后在交警引导下行驶才合法。

误区4：车辆行驶中可以开双闪“提醒”前车

遇到前车龟速行驶、占道不让道时，有些车主会打开双闪“提醒”对方，觉得这是“合理警示”。

真实案例：深圳车主李先生因前车在快车道龟速行驶，打开双闪持续“催促”，前车司机误以为李先生车辆故障，突然急刹车查看，导致李先生追尾前车。交警认定李先生滥用双闪引发事故，承担主要责任。

法规解读：双闪灯的使用场景仅限于“车辆静止或处于异常状态”，行驶中开双闪属于“妨碍安全驾驶的行为”。遇到前车占道，正确做法是：开启转向灯，在确保安全的情况下变道超车，或记录车牌后向交警部门举报，而非开双闪催促。

误区5：停车后只开双闪就够了

很多车主遇到车辆故障停车时，只打开双闪，却不放置三角警示牌，觉得“开了双闪就够了”。

真实案例：京哈高速上，一辆轿车爆胎后停在应急车道，车主只开了双闪，未放三角警示牌。10分钟后，一辆货车因未及时发现该车，直接追尾撞上，造成轿车车主重伤。交警调查发现，夜间双闪的有效警示距离仅50-80米，而三角警示牌的反光距离可达200米，若放置了警示牌，货车司机完全有时间避让。

法规解读：车辆故障或事故临时停车时，“开双闪+放三角警示牌”是法定要求，缺一不可。普通道路需在车后50-100米放置，高速公路需在车后150米以外放置，夜间还需开启示廓灯和后位灯。未按规定放置警示牌，同样会被罚款200元扣3分。

四、血泪教训：这3个真实案例，看完再也不敢乱用双闪

双闪灯用错了，不仅要扣分罚款，还可能酿成悲剧。以下3个真实案例，值得每一位车主警醒。

案例1：开双闪违停，引发连环追尾

2025年10月，苏州某商场门口（黄实线禁停区），车主王某开双闪停车买奶茶，短短2分钟内，后方一辆电动车因避让王某的车急刹车，被后方轿车追尾，电动车车主摔倒受伤。交警认定，王某在禁停区开双闪违停是事故的导火索，不仅要承担电动车车主的医疗费用，还被罚款200元扣3分。

案例2：暴雨天开双闪，导致三车连撞

2025年8月，武汉遭遇暴雨，车主张某在城市快速路上开双闪正常行驶，后方货车司机误以为张某的车故障停车，紧急刹车。紧随其后的轿车因反应不及，追尾货车，货车又追尾张某的车，造成三车受损。交警判定张某滥用双闪，承担次要责任，需赔偿两车维修费用，同时被罚款200元扣3分。

案例3：车队开双闪，引发多车刮蹭

2026年1月，郑州一支婚车队未报备开双闪组队行驶，在路口转弯时，因车辆密集且双闪干扰了其他车辆的判断，导致与两辆正常行驶的私家车发生刮蹭。事故造成交通拥堵1小时，婚车队每辆车都被罚款200元扣3分，还需承担私家车的维修费用。

交警提醒：“双闪灯的警示效果是有限的，滥用它会让其他司机对真正的危险信号麻木。很多事故的发生，就是因为有人乱用双闪，导致后车误判了行驶状态。”

五、老司机避坑指南：双闪灯正确使用方法，3分钟学会

其实，双闪灯的使用并不复杂，只要记住“该开时果断开，不该开时绝不开”，再掌握几个关键技巧，就能避免被罚和事故风险。

避坑指南1：牢记“5个必开场景”，不开就违法

1. 车辆故障或事故，无法正常行驶时；

2. 牵引故障车辆或被牵引时（前后车都要开）；

3. 高速/快速路遇到极端天气，能见度＜100米时；

4. 紧急运送危急病人，需要其他车辆让道时；

5. 经交警报备的特种任务车队行驶时。

避坑指南2：守住“6个禁开红线”，开了就被罚

1. 禁停区域开双闪临时停车；

2. 正常行驶时开双闪催车、示意；

3. 能见度≥100米的恶劣天气开双闪；

4. 未报备车队开双闪组队行驶；

5. 高速应急车道非紧急情况开双闪停车；

6. 停车后开双闪，驾驶人离开车辆。

避坑指南3：临时停车“正确姿势”，这样做不被罚

如果确实需要临时停车（如接人、取快递），记住“三步法则”：

1. 选对位置：优先停在正规停车场或有“临时上下客”标识的路段，远离禁停区域；

2. 规范操作：车辆完全停稳后打开双闪，驾驶人必须留在驾驶位，不得下车；

3. 快速驶离：接人、取物时间控制在3分钟内，听到交警提醒或看到后方车辆拥堵，立即驶离。

避坑指南4：恶劣天气“正确用灯”，别再开双闪

1. 能见度≥100米：开雾灯+近光灯，减速慢行，拉大跟车距离；

2. 能见度＜100米（高速/快速路）：开双闪+雾灯+近光灯+示廓灯，车速降至40km/h以下，尽快驶离高速；

3. 夜间行驶：开近光灯+示廓灯，严禁开远光灯和双闪（除紧急情况外）。

避坑指南5：故障停车“保命操作”，双闪+警示牌缺一不可

1. 立即开启双闪灯，将车辆移至应急车道或路边安全区域；

2. 普通道路在车后50-100米放置三角警示牌，高速在车后150米外放置；

3. 夜间开启示廓灯和后位灯，所有人员撤离到护栏外，拨打救援电话；

4. 切勿在车道内逗留或修车，避免二次事故。

六、结语：双闪灯是“安全符”，不是“麻烦源”

2026年双闪灯新规的严格执行，不是为了“为难车主”，而是为了规范道路秩序，减少因误用灯光引发的事故。公安部交管局数据显示，仅开双闪未放警示牌的车辆，被追尾的概率是“双闪+警示牌”的3.2倍；而滥用双闪引发的误判事故，占追尾事故总数的17%。

双闪灯的本质是“危险警示”，它的价值在于“关键时刻用”，而不是“随时随地用”。把它当“违停免罚符”，只会让你破财扣分；把它当“万能安全灯”，只会给他人带来危险。

记住：双闪灯的正确使用，不仅是遵守法规，更是对自己和他人生命安全的负责。该开时，果断按下，它能帮你规避风险；不该开时，坚决不碰，它能让道路更有序。

最后想问：你有没有因为乱用双闪吃过罚单？或者见过哪些滥用双闪的危险操作？欢迎在评论区留言分享，帮助更多车主避坑！

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