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以价值重构破局“内卷” ,上汽实践引领汽车产业高质量转型

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岁末年初,中国汽车产业转型答卷陆续揭晓。1月4日,上汽集团发布的2025年经营数据令人瞩目:全年销售整车450.7万辆,同比增长12.3%;其中,自主品牌销量同比增幅达21.6%,新能源汽车销量同比劲增33.1%,高价值产品占比持续提升,实现销量与品牌价值的同步跃升。

伴随着市场监管总局等部门密集出台政策整治“内卷式”竞争、引导产业向高质量发展转型的大好局面,上汽这份成绩单不仅是企业自身改革发展取得的成果,更折射出中国汽车产业聚焦价值创造的转型方向,为行业破解“内卷”困局提供了可借鉴的实践样本。



以此为目标,如何摆脱“失血竞争”的路径依赖,实现从规模扩张向质量效益转型,成为全行业面临的共同课题。上汽的探索给出了清晰答案:

当前,中国汽车市场已进入存量竞争与结构升级并存的关键阶段,“价格战”“浮夸营销”等内卷现象曾一度扰乱市场秩序,侵蚀企业创新根基。国家层面明确提出,反内卷的核心要义是提升行业核心竞争力,满足消费者对更安全、更实用、更具价值感的产品需求。

以技术创新筑牢核心根基,以营销变革链接用户需求,通过“双轮驱动”构建价值竞争新优势,走出了一条符合产业发展规律、契合消费升级趋势的转型之路。

懂车更懂你

重构品牌与消费者链接

长期以来,工程师文化铸就了上汽深厚的技术积淀,但也一定程度上存在“重技术参数、轻用户感知”的单向输出误区。面对消费需求从“功能满足”向“情绪价值”延伸的变化,上汽以“懂车更懂你”为导向,推进营销变革,打破了传统车企与用户之间的沟通壁垒,实现了从“卖产品”到“懂用户”的深层转变。

全新智己LS6参数图片)是一个典型样本。从技术层面来看,2025年智己的“恒星增程”足以称为一次引领行业的技术升级:66度的超级逍遥MAX电池、更快的800V补能技术、更静谧的增程体验,背后是电池、内燃机、系统集成等一整套技术的积累。

但真正打动用户的,不光是技术名词,还有那句被反复传播的Slogan——自带超充桩的电车。这句话把复杂的增程换代逻辑翻译成用户最关心的结果:续航不焦虑,体验像纯电。结果也很直观,在2025年末增程热度回落的市场状态,智己增程车型逆势增长,智己品牌连续4个月销量突破1万辆。



而在全新MG4身上,上汽的营销变革更多体现在渠道层面,在物理空间上拉近了与用户之间的距离。过去,车企高度依赖传统经销体系,用户声音传递慢、反馈链路长。MG4上市时,上汽主动打破惯性,在全国多地商场开设快闪店,把车直接摆到年轻用户最容易出现的地方。

更重要的是,一批来自上汽内部的年轻员工被派到一线,一边卖车,一边收集用户的真实反馈,让用户的声音能更快回到企业内部。这种对于信息链路的重构,拉近了企业和用户的距离。该模式促进MG4月销量稳定突破1万辆,累计大定突破6万辆,成为10万元级纯电小车市场中最有存在感的车型之一。



从本质上看,上汽的营销变革,核心是完成了产品“人设”的清晰定位——每一款产品都明确了服务对象与核心价值,让技术优势转化为用户可感知的体验升级。这种以用户为中心的营销转型,不仅提升了市场转化效率,更重塑了企业与用户的关系,为技术创新提供了精准的需求导向。

聚焦主业

夯实技术“家底”

如果说营销变革解决的是“怎么和用户说话”,那么技术和产品解决的就是“有没有话可说”。没有真正过硬、对用户有价值的技术和产品,再美妙的营销表达,也只能是空话。

2025年,上汽以“改革”为舵,以“创新”为帆,锚定智能化、电动化主航道,推动资源向主业集中;同时围绕用户真实需求,用“平权驱动”的方式打通内部壁垒,把复杂技术变成用户能切身感受到的体验提升。

在三电领域,上汽同时推进“超级增程”和“半固态电池”两条路线:“恒星增程”解决当下用户对补能、续航和使用成本的焦虑;“半固态电池”面向未来,通过与清陶能源长期合作,打通了半固态电池从实验室到量产的完整链路,让更安全、更稳定的电池产品走向大众市场。



在数字底盘领域,上汽的节奏同样清晰。从自研VMC车辆运动控制技术,到智己“灵蜥数字底盘”的不断迭代,目标并不是炫技,而是把原本只存在于高端车型的体验,如后轮转向、蟹行模式逐步下沉,变成更多用户能负担,也愿意使用的功能。

在智能化领域,上汽选择构建开放的“技术朋友圈”:辅助驾驶领域,引入Momenta、大疆、华为、地平线等不同技术路线,让用户有更多选择;座舱和生态领域,与OPPO、豆包大模型等合作,把手机和车辆打通,避免智能汽车变成“信息孤岛”。

这些技术选择的缘由,是一条清晰的技术创新逻辑:聚焦主业,把资源投向最核心的技术方向;开放共创,用外部力量加速技术提升。

结语

回望2025年,上汽的转型意义远超销量数据的回升,核心价值在于跑通了一套“技术筑基—用户导向—价值创造”的完整逻辑,证明了传统汽车巨头完全可以通过自我革新,实现从规模型企业向价值型企业的跨越。从行业发展视角来看,上汽的实践打破了“内卷=竞争”的错误认知,印证了只有聚焦核心技术创新、深耕用户价值需求,才能实现企业与行业的可持续发展。

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