【专题特辑】知路爱路护路，共创平安春运③

春运大幕开启，人流车流交织

道路安全是平安出行的第一道防线，

知路爱路护路更是守护春运的关键之举。

为筑牢春运护路安全防线,

云浮法院通过摘录转发典型案例，

以案释法护航 春运铁路安全，

引导公众增强铁路护路安全意识、法治意识。

铁路连着你我他，安全守护靠大家！

让我们一起来看一下吧~

基本案情

2025年3月某日，许昌某物业管理公司管理的、位于京广线东侧围墙外的彩钢瓦屋顶，被大风掀翻后刮至中国铁路某局集团公司京广线下行处，造成接触网保护线和架空地线断线，供电臂跳闸停电。此次事故影响客车4列、货车8列，故障延时2小时37分钟，构成铁路交通一般D21类事故，直接经济损失达6275元，所幸未造成人员伤亡。 经调查，许昌某物业管理公司在管理使用违建期间，未履行房屋加固主体责任，且擅自对铁路安全保护区内的彩钢瓦房屋装修改造，改变了原加固的锚定结构，是事故直接原因。许昌市某区某街道办事处未落实属地责任，对涉事违建未及时制止、彻底拆除，也未按规定排查整治，为事故埋下隐患，是间接原因。同时，中国铁路某局集团公司车务段在铁路安保区及相邻土地违建制止、安全协议签订、巡查等方面存在不足，也是事故原因之一。后中国铁路某局集团有限公司起诉，要求许昌某物业管理公司赔偿直接经济损失6275.34元。

裁判结果

案件进入郑州铁路运输法院民事审判庭后，承办法官仔细梳理案情，分析各方责任。考虑到案件涉及铁路运输安全这一重要民生领域，且原被告双方对责任划分存在一定争议，承办法官决定采用调解方式化解纠纷。 调解过程中，承办法官向许昌某物业管理公司详细阐释其作为事发区域建筑物管理者，对此次铁路部门损失应承担主要侵权责任的法律依据。同时，结合某铁路监督管理局作出的铁路交通事故认定书，就责任比例与双方进行深入沟通。最终，双方达成一致意见：许昌某物业管理公司除承担认定书认定的70%责任外，还自愿承担许昌市某区某街道办事处应承担的15%责任，共计向中国铁路某局集团有限公司支付事故直接经济损失5334元（6275.34元×85%），案件得以圆满解决。

典型意义

近年来，铁路沿线异物、轻飘物影响铁路运行的情况屡见不鲜。 铁路运输企业并非一定承担全部责任。民法典对双方违约和违约过失相抵作出了规定，第五百九十二条：“当事人都违反合同的，应当各自承担相应的责任。当事人一方违约造成对方损失，对方对损失的发生有过错的，可以减少相应的损失赔偿额。”如果旅客也存在违约行为，如不遵守乘车规则或因过失造成自身受伤，那么也要承担相应责任，铁路运输企业的责任相应减少。

在本案中，通过依法确认法律关系、明确法律责任与损失金额，不仅维护了铁路部门的合法权益，也为类似案件的审理提供了审判参考。未来，民事审判庭将继续充分发挥审判职能，积极化解涉铁纠纷，筑牢铁路安全防线，为铁路运输安全和群众美好出行保驾护航。

铁路是我国经济发展的大动脉

是国家的重要基础设施

是人们出行的重要交通方式

小朋友对铁路充满好奇

总是想看一看、试一试

但往往容易忽视安全细节

今天，我们一起来学习

铁路安全小知识

保护铁路

保护自己

远离危险

出行篇

小朋友们天性好动

带孩子外出乘车这些地方需注意

不要让孩子接触烧水器，以免烫伤。

不要让孩子在列车连接处或座位上跑动，以免被夹伤、摔伤。

路外篇

休息期间

小朋友们千万不要到铁路附近玩耍

高速运行的列车非常危险

下面这些行为一定不要做

这些行为不能做！

破坏、攀爬、钻越铁路防护栅栏、防护围墙；在铁路边玩耍、逗留。

这些行为不能做！

在开放式铁路线上行走、坐卧、玩耍；

在铁路钢轨上置放障碍物；

拆盗、损毁或移动铁路设施、设备、安全标志；

攀爬铁路桥梁；

在铁路隧道两端的平台上玩耍、逗留。

这些行为不能做！

在电气化铁路两侧各500米的区域放风筝、气球；

钻越车底、扒乘货车、跳车等；

非法出售或收购铁路器材；

在铁路两侧安全保护区范围内放牧牛羊等牲畜。

安全无小事

家长带孩子出行

要时时刻刻保持警惕

绷紧安全这根弦

让我们一起守护

让孩子们健康快乐成长

来源：郑州铁路运输法院、中国铁路

编排、一审：叶佩琳

二审：朱峰立

三审：李秋海

云浮市中级人民法院