僵持数周两艘中国油轮返航，特朗普楞在原地，5000万桶油卖不出去

最近有件事在国际上闹得挺热闹：两艘挂着中国国旗的大油轮，原本要去委内瑞拉装石油，结果在海上停了好几周，最后干脆掉头回亚洲了。

这一下，把美国总统特朗普的算盘彻底打乱了，他原本计划卖给中国的5000万桶石油，现在压根没人买，只能砸在手里。

这两艘油轮可不是临时改变主意，它们在北大西洋足足停了好几周，一直等着装油的指令，最后实在等不下去才返航的。

核心原因很简单：美国对委内瑞拉实施了严格的石油封锁，导致委内瑞拉根本没法正常装油出口。

要知道，这两艘超大型油轮原本就是专门跑委内瑞拉到中国航线的，主要运输委内瑞拉用来偿还中国债务的原油。

可自从去年12月中旬特朗普下令对所有进出委内瑞拉的受制裁油轮实施全面封锁后，委内瑞拉的石油出口就基本陷入停滞。

这导致其国内石油出口量几乎降到了零，国内储油设施都快满了，只能被迫削减原油产量，甚至关闭部分油田，连正常生产都维持不住，自然没法给中国油轮装货。

更霸道的是，美方不仅封锁运输通道，还直接插手委内瑞拉的石油归属。

1月6日，特朗普在社交媒体上宣布，委内瑞拉临时权力机构会向美国移交3000万至5000万桶受制裁的高品质原油，这些油原本有一大部分是要运往中国港口的，现在被美方强行截胡，计划改运到美国。

有知情人士透露，美委这份协议执行初期，首先要动的就是原本销往中国的原油供应。

在这种情况下，中国油轮继续停在海上已经没有意义。

一方面，委内瑞拉没有可供装载的原油，总不能一直耗着；另一方面，这些油轮要是贸然尝试装油，还可能遭到美国的拦截，风险太大。

所以权衡之下，掉头返回亚洲是最稳妥的选择，这是基于现实情况的理性决定。

而这个决定也是彻底打破了特朗普的计划，要知道特朗普之所以会盯着这5000万桶石油，打得一手好算盘。

他不仅想通过掌控委内瑞拉的石油，削弱马杜罗政府的经济基础，还想把这些油当成筹码，逼着中国从美国或美洲地区买油。

特朗普在上周五和石油行业高管会面时就直言，不希望中国和俄罗斯在美洲立足，还放话让中国从美国买所需的全部石油，这5000万桶油就是他抛出的“诱饵”。

可他万万没料到，中国压根没接这个茬，这5000万桶油最后砸在了自己手里。不是中国故意不买，而是特朗普的计划本身就存在两大漏洞，完全没摸清实际情况。

第一个漏洞是，他低估了中国能源进口的多元化布局。

中国作为全球最大的能源消费国，早就不会把鸡蛋放在一个篮子里，2024年中国从美国进口的原油只占总进口量的1.7%，更多是从沙特、俄罗斯、伊朗等国进口，委内瑞拉原油在我国进口中的占比甚至不足1%，完全有替代来源。

换而言之，委内瑞拉当前的原油产量和出口规模都不大，这个量对中国来说很容易找到替代品，没必要冒着政治风险去买受制裁的石油。

第二个漏洞是，他误判了国际市场对受制裁石油的态度。

特朗普以为掌控了这些油就能随便变现，却忘了受制裁的石油存在诸多风险，不管是贸易商还是进口国都不愿接手。

路透社1月12日的消息提到，虽然全球贸易商维多和托克和美国政府达成协议，计划3月份把这些油运往美国、印度和中国等地，但中国炼油厂对此态度谨慎。

毕竟谁也不想因为买一批油，卷入美国的单边制裁纠纷中，后续可能面临的法律和政策风险太大，得不偿失。

更关键的是，特朗普政府的单边行径本身就违背了市场规律。

美国这次干预委内瑞拉，本质上是想巩固在美洲的主导权，是“门罗主义”的回潮，可这种用强权改变石油贸易流向的做法，只会让市场更加警惕。

美国石油企业也有自己的顾虑，埃克森美孚等公司就强调，在委内瑞拉的投资面临诸多法律和政治风险，过去的经历证明这类投资回报不确定，所以对参与特朗普的计划也显得很消极。

现在的情况是，特朗普手里握着5000万桶油，既找不到愿意接手的大买家，又面临储存和维护的成本压力。

国际油价近期也比较平稳，徘徊在每桶57美元左右，即便想低价抛售，也未必能快速变现。

而中国油轮的返航，只是戳破了他计划的一个缩影，背后反映的是全球能源贸易格局的变化——不再是某个国家靠强权就能随意操控，买家更看重稳定、安全和合规，这也是特朗普没算到的地方。

说到底，这场石油风波的核心不是中美之间的刻意对抗，而是特朗普政府用政治手段干预经济贸易的必然结果。

强行截胡石油、封锁贸易通道，看似掌控了主动权，实则违背了市场规律和国际规则，最后只能自食苦果。

而中国油轮的返航，不过是基于现实风险的正常选择，却恰好打乱了这场强权主导的“石油游戏”，也让全球看到，在能源贸易中，尊重规律和主权才是长久之道。