多式联运和单式运输的优缺点有哪些

多式联运发展助力货运企业进行优势互补，整合运输资源、优化运输路径，不仅降低了单个企业的物流成本，更推动了全社会物流效率的提升，为制造业、农业等产业发展减负松绑。下面就简要说说多式联运和单式运输的优缺点有哪些。

一、多式联运含义

多式联运将多种运输方式有机结合，充分发挥各自的优势。根据多式联运的合同进行操作，运输全程中至少使用两种运输方式，而且是不同方式的连续运输。一票到底，实行单一运费率的运输。发货人只要订立一份合同一次付费，一次保险，通过一张单证即可完成全程运输。

二、多式联运和单式运输的优缺点有哪些

多式联运：

1、缩短货物运输时间，减少库存，降低货损货差事故，提高货运质量：在国际多式联运方式下，各个运输环节和各种运输工具之间配合密切，衔接紧凑，货物所到之处中转迅速及时，大大减少货物的在途停留时间，从而从根本上保证了货物安全、迅速、准确、及时地运抵目的地，因而也相应地降低了货物的库存量和库存成本。同时，多式联运系通过集装箱为运输单元进行直达运输，尽管货运途中须经多次转换，但由于使用专业机械装卸，且不涉及糟内货物，因而货损货差事故大为减少，从而在很大程度上提高了货物的运输质量。

2、简化托运、结算及理赔手续，节省人力、物力和有关费用：在国际多式联运方式下无论货物运输距离有多远，由几种运输方式共同完成，且不论运输途中货物经过多少次转换，所有一切运输事项均由多式联运经营人负责办理。而托运人只需办理一次托运，订立一份运输合同，一次支付费用，一次保险，从而省去托运人办理托运手续的许多不便。同时，由于多式联运采用一份货运单证，统一计费，因而也可简化制单和结算手续，节省人力和物力，此外，一旦运输过程中发生货损货差，由多式联运经营人对全程运输负责，从而也可简化理赔手续，减少理赔费用。

3、降低运输成本，节省各种支出：由于多式联运可实行门到门运输，因此对货主来说，在货物交由第一承运人以后即可取得货运单证，并据以结汇，从而提前了结汇时间。这不仅有于加速货物占用资金的周转，而且可以减少利息的支出。此外，由于货物是在集装箱内进行输的，因此从某种意义上来看，可相应地节省货物的包装，理货和保险等费用的支出。

单式运输：

简单性：单一运输模式通常更为简单直接，特别是在短途运输或者特定类型的货物上。这可以减少操作和协调的复杂性，但是操作僵硬化，不能灵活变通。

管理成本高：单一运输模式缺乏协调性、成本花费高。单一运输不容易管理和监控。

适用性广泛：仅指特定类型的货物。

简单来说，多式联运的“一单制”实现了“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”的革新，依托数字化平台打破信息壁垒，让数据多跑路、企业少跑腿；“一箱制”则通过标准化运载单元推广，打通不同运输方式的衔接堵点。在接下来的时间里，多式联运发展呈必然趋势，好伙伴研发的多式联运平台数字化服务解决方案，功能升级迭代、数据充分利用、资源广泛汇聚，助力企业全程一站式、一单制服务。