中国重汽汕德卡新能源全矩阵产品出击2026

2025年是中国重汽汕德卡新能源战略全面落地的关键之一年，其在新能源商用车领域全面发力，构建起覆盖纯电、换电、增程、混动多线并进的全场景绿色运输解决方案，为商用车行业绿色低碳发展提供了“汕德卡方案”，还彰显中国重汽在高端新能源重卡领域的技术积淀。

在山东重工中国重汽2026合作伙伴大会上，中国重汽汕德卡新能源重卡携牵引车、载货车、工程车、专用车四大序列十余款新品一次性集结，纯电、换电、增程、混动多线并进，打出“高端、高效、高可靠”组合拳，更为2026年新能源商用车市场竞争奠定了坚实基础。

新能源牵引车

精准适配长途干线与复杂路况运输

汕德卡带来了两款高性能新能源牵引车，精准匹配长途干线与复杂路况运输需求。

汕德卡C7M 6×4三电机版新能源牵引车的核心优势为高效节能、安全可靠、轻量化与豪华舒适。它搭载三电机电驱桥，额定功率450kW，峰值功率高达825kW（1122马力），采用多电机驱动智能控制策略，综合工况电耗低于1kWh/km，实现动力与经济性的完美平衡。

电池底置布局打造车电一体化结构，质心更低、轴荷分配更优，三电防护等级最高达IP68，极端环境下运行依旧稳定安全；自主开发第四代曼技术电驱桥，将高速电机、二挡减速箱与车桥一体化集成，较中央驱动车型降重约400kg，进一步提升运营效率；内部空间较行业提升15%，奢华皮质软包内饰、自适应大灯与超宽减压卧铺，极大降低长途驾乘的疲劳感。

该车还配备了一款智能电动挂车。该电动挂车以主车与挂车驱制动协同控制技术树立行业标杆，核心配置与优势尽显硬核实力：它搭载宁德时代141kW・h 大容量电池，可实现稳定持续驱动助力，同时支持插枪充电，补能便捷高效；配备双电机电驱桥，峰值功率高达300kW，不仅让整车加速性能提升20%以上，更能助力主车在长坡道爬坡时不降档、起步阶段快速升档，动力性能强劲非凡。

电动挂车控制系统为中国重汽自主开发，可与主车深度协同，实现分布式驱动与制动，制动能量回收响应迅速，下坡滑行时能量回收介入无顿挫，操控体验平顺流畅；此外，挂车配备独立高低压系统与热管理系统，既保障了行车安全无忧，又能匹配纯电、燃油等多种能源类型牵引车，适配性广泛。

该车型精准适配长途干线标载、跨区域大宗轻抛运输及复杂路况运输场景，凭借强悍动力与超低能耗，为高端物流用户打造高效创富解决方案。

汕德卡C7M 6×4大功率版新能源牵引车以“澎湃电力、节能高效”为核心亮点，堪称高端全场景创富利器。它采用自主开发大功率永磁同步电机，额定功率340kW，峰值功率高达490kW（666马力），电机最高效率>96%，最大爬坡度>25%，轻松应对长坡、陡坡等复杂路况。配合5挡电缓，深度制动能量回收效率最高可达94.51%，搭配“一车一场景一策略”的自主开发整车控制系统，实现定制化节能；搭载宁德时代600kWh高能量密度电池，续航无忧，且电机电控最长质保6年或40万公里，动力电池最长质保9年或4500次循环，远超行业水平，让运营更省心。传承百万级成熟底盘，历经高温、高寒极限试验验证，三电防护等级达IP68，适配各种恶劣工况。

该车型适配中长途干线运输、山区丘陵重载及高端物流定制化运输场景，以超强可靠性与经济性，满足高端用户对运输效率与成本控制的双重需求。

新能源工程车

强悍承载无惧挑战

工程运输绿色转型的首选

汕德卡聚焦工程场景核心痛点，带来四款新能源自卸车（三款纯电自卸车、一款混动自卸车），适配各类工程恶劣工况，助力工程运输绿色转型。

汕德卡G7S 8×4纯电自卸车的核心优势在于超强承载、超长动力、超长续航。它搭载电机额定功率400kW，峰值功率600kW（816马力），重车上坡、脱困、跟车毫无压力，匹配宁德时代600kWh高能量密度动力电池，续航无忧。采用全新起步防滑智控策略，整车起步更自如，极致降低轮胎磨损，实现节能经济。采用8mm+8mm+8mm三层超强载重车架，全新优化设计铸造飞机梁横梁+翼面加宽结构+双尾梁，货箱举升更稳定，后悬架14片板簧设计，承载提升15%，重载工况下依旧从容。

该车型精准适配矿山坑口重载、基建工地渣土清运、城际建材运输等场景，强悍承载与强劲动力完美应对复杂工程工况。

汕德卡G7S 6×4混动自卸车的核心优势强承载、强动力、强节能。它搭载MC13.58-61发动机+豪沃12挡AMT自动变速箱。采用P2混动新技术，通过电机辅助驱动（如起步、爬坡时电动助力），减少发动机高负荷工况，油耗可降低5%-10%；燃油发动机的大扭矩与电动机的瞬间峰值扭矩相结合，动力澎湃，轻松应对重载起步、泥泞工地、陡峭坡道等极限场景；继承汕德卡经典的高强度车架、工程专用双级减速桥、后桥升级14片板簧悬挂，针对重载和恶劣路况全面强化，皮实耐用，品质可靠。

该车型适配山区工程运输、泥泞工地作业、陡坡重载等场景，兼顾绿色节能与强悍性能，为工程用户降低运营成本。

汕德卡G7S 6×4新能源自卸车的核心优势在于绿色动力、高效承载、动力强劲。驱动电机额定功率提升至400kW，最大可达600kW（816马力），车辆脱困性更强，能瞬间爆发强劲动力；配合5挡电缓，深度制动能量回收效率最高可达94.51%，同时减少刹车片磨损，延长使用寿命，助力高效运营；采用IP68三电防护等级，轻松应对雨水工况，电池框架模块化强度升级，抗扭转、抗撕裂能力更强，电池PACK通过针刺、挤压、火烧等极端安全测试，坚固无比。采用中国重汽自卸车优势技术+德国曼成熟技术，整车可靠性、承载性行业领先。

该车型适配矿山运输、工程基建、建材转运等恶劣工况，绿色零排放与高可靠性兼具，满足严苛运营需求。

汕德卡G7M 8×4纯电自卸车的核心优势在于绿色节能、强劲动力、超长续航，是一款城建渣土高效运输利器。它搭载340kW高性能永磁同步电机，匹配全新一代中国重汽专属600kWh高能量密度电池，动力强劲，续航无忧；全新优化城建渣土运输整车策略，匹配中国重汽新能源专属6挡变速箱，配合5挡电缓，制动能量回收效率最高可达94.51%，经济高效；全新优化升级低压配电盒防护等级，充电口三层防水保护，电机高压部件升级到IP68，深水域通行无忧。传承中国重汽城建渣土车技术经典，满足国内城建渣土工况适应性要求，通过性行业领先。

该车型精准适配城市渣土清运、市政工程运输、城市周边建材中转等场景，绿色合规，无惧城建复杂路况。

新能源载货车

超低能耗、轻量化设计

绿色城际快运最佳选择

汕德卡C5L 4×2载货车的核心优势集中于“超低能耗、超长续航、科学降重与安全可靠”。它搭载MCE12ZG电驱单后桥，高度集成化设计缩短动力传递路径，高效可靠传输，节能10%，综合电耗低至0.7KWh/Km；电机功率密度提升至2.3kW/kg，相同功率输出下，电机体积更小、重量更轻，减少能耗并延长续航里程；匹配宁德时代全新一代352kWh电池，实现500公里超长续航；采用电驱桥技术路线，底盘减轻500kg，同电量下多拉半吨货，年收入增加15000元；电池底置布局实现车电一体化，质心低、轴荷分配更优，三电防护等级最高达IP68，车辆运行更稳定、更安全。

该车型精准适配长途干线快运、城际零担物流、轻泡货运输等场景，为物流用户提升运营收益。

新能源专用车底盘

定制赋能、高效节能、智能安全

低碳运营首选

汕德卡G7M纯电动8×4专用车底盘具备高端品质、高效节能、智能安全、专属定制四大核心优势。它搭载重汽自主研发的电机，额定功率达到340kW，峰值功率490kW，动力强劲，轻松应对各种作业场景，三电系统可靠性全面升级；配备宁德四代400kWh动力电池组，能量密度高、重量轻、体积小，搭配重汽自主研发的整车控制系统，实现耗能智能管控与制动能量回收，低能耗长续航。

全新升级内饰采用人机工程学设计，液晶仪表、智能怀挡、全速定速巡航，操纵性好。还搭载AEBS+ESC+LDWS+HSA、EPB电子手刹、蠕行功能等智能安全配置，保障运输和作业安全；底盘与上装一体化布置，电路接口与控制一体化设计，提高改装便利性，适用于改装吸排车、勾臂垃圾车、供液车等多种专用车型。

该车型精准适配城市环卫、市政工程、特种作业等细分场景，以定制化能力与可靠性能，激活专用车市场绿色发展新潜力。

结语

本次亮相的中国重汽汕德卡新能源重卡矩阵，集中凸显“全品类覆盖、全场景适配、全技术赋能”核心优势，从干线高速到城市街巷、从矿山坑口到港口码头，以“德系基因+中国智造”实现全场景无缝覆盖，为用户量身打造一站式高端绿色低碳运输解决方案。

展望2026年，中国重汽汕德卡新能源将持续深耕“高端化、电动化、智能化、场景化”四大赛道，聚焦纯电、换电、增程、混动四大技术路线迭代优化，完善全品类定制化产品矩阵，以“技术降本+场景定制+服务升级”实现全面赋能，构建稳固高效的全链保障体系。

2026年的中国重汽汕德卡新能源，值得期待！

（感谢您的耐心阅读。）