将重新招标！22列88辆市域铁路电客车项目

22列88辆！嘉兴至枫南、嘉善至西塘市域铁路电客车、信号设备集成国际招标

2025-12-02发布的招标内容：
1、招标条件
项目概况:新建嘉兴至枫南市域铁路线路全长35.105km。其中地下段长9.53km，敞口段长0.29km，路基段长3.30km，高架段长21.985km。全线设车站8座：嘉兴南站、曹庄站、嘉兴科技城站、湘家荡站、七星站、归谷站、嘉善站、枫南站，平均站间距离为4.579km。其中地上站4座：湘家荡站、七星站、嘉善站、枫南站；地面站1座：归谷站；地下站3座：嘉兴南站、曹庄站、嘉兴科技城站。新设七星车辆段1处，新设七星牵引变电所1座。
嘉善至西塘市域铁路起于嘉兴至枫南市域铁路嘉善站（不含），途经中新产业园、姚庄、西塘等，止于太浦河浙沪省界，线路全长20.4公里，均在嘉善境内，其中地下段5.7公里，高架段13.7公里， 过渡段1.0公里；共设中新产业园、姚庄、西塘、祥符荡4座高架站；本线与嘉兴至枫南市域铁路在嘉善站按贯通运营条件建设，共享七星车辆段（不含）、嘉兴南站控制中心（不含）。
列车最高运行速度：160km/h，电气牵引系统为交流传动系统，采用架空接触网供电，电压单相AC 25kV。
采用市域C型电动客车（含牵引系统），其中枫南线数量为14列/56辆，编组方式为4编组2动2拖；西塘线数量为8列/32辆，编组方式为4编组2动2拖。在项目执行阶段，车辆的总体设计需兼顾160km/h市域C型车《系列化中国标准智能市域列车》的技术要求。
嘉善至西塘市域铁路、嘉兴至枫南市域铁路全线于2028年12月开通（暂定）。样车经型式试验合格后，再进行批量生产。
首列车交货日期为2027年6月（暂定），剩余车辆交货日期为2027年6月至2028年6月（暂定），交货地点为嘉兴市七星车辆段。考虑到运营用车需求，车辆有可能分批次交付，具体以招标方下发的交付计划为准。
建经投资咨询有限公司受嘉兴市市域铁路投资有限公司委托，对嘉兴至枫南、嘉善至西塘市域铁路电客车采购标所需的货物及服务进行国际公开招标。现邀请有意向的、符合规定的合格投标人参加投标。
资金到位或资金来源落实情况:招标人已落实购置资金，将切实保证本项目项下各合同能够顺利实施。
项目已具备招标条件的说明:嘉兴至枫南市域铁路工程经浙江省发展和改革委员会《省发展改革委关于嘉兴至枫南市域铁路初步设计的批复》（浙发改项字〔2022〕559号）文同意建设。
嘉善至西塘市域铁路经浙江省发展和改革委员会《省发展改革委关于嘉善至西塘市域铁路初步设计的批复》（浙发改项字〔2022〕397号）文同意建设。

日前信号设备中标单位已公示：卡斯柯信号有限公司