对标沃尔玛！亚马逊首次进军大型实体零售赛道 “超级卖场”打通线上线下两领域

【亿邦原创】1月13日消息，据外媒报道，在多年搁置相关设想之后，日前，亚马逊重启了布局大型实体零售业务的计划，拟在美国芝加哥郊区建设一家超大型盒式零售门店（Big-box Store）——这也是亚马逊首次进入大型实体综合零售领域。

根据最新披露的信息，亚马逊已向地方政府提交规划方案，计划在伊利诺伊州奥兰德帕克（Orland Park）建设一座面积约22.5万平方英尺的设施，规模明显超过典型的沃尔玛“超级购物中心”。

该门店将采取“混合零售”模式，既作为面向消费者的线下购物场所，同时也承担线上订单履约与分发职能，试图在单一空间内打通线上与线下两大零售场景。

地方政府审阅的规划文件显示，该门店将覆盖食品杂货、日用百货等多个品类，并可能提供即食餐食，整体定位接近传统百货商店或大型综合卖场，目标是打造一站式消费与配送枢纽。

消息人士称，若项目顺利获批，建设工作最快将于今年晚些时候启动。其目前已获得包括奥兰德帕克市长吉姆·道奇（Jim Dodge）在内的多位地方官员的支持。

亚马逊布局大型实体零售业务的动向，出现在全球零售战略重新调整的背景下。

随着线上流量红利放缓，越来越多以电商起家的企业正重新审视实体门店的价值，通过线下场景吸引客流、提升品牌黏性，并进一步优化物流体系。对亚马逊而言，此次重启计划也意味着其对“线上线下融合”的零售模式重拾信心。

回顾过往，亚马逊并非没有实体零售经验。

此前，该公司就曾先后尝试开设实体书店、Amazon Go无人便利店等线下零售业态，并于2017年完成对Whole Foods的收购，在生鲜零售领域积累了大量运营与消费数据。这些数据资产被认为有望为新门店的商品配置和库存管理提供支持，成为亚马逊区别于传统大型卖场的重要能力来源。

不过，与此前的探索相比，此次项目在体量和定位上均出现明显跃升。

早在2021年，市场就曾传出亚马逊计划在加州和俄亥俄州开设类似百货商店的门店，单店面积约3万平方英尺，但相关构想随后被搁置。此次芝加哥郊区项目，无论在面积还是功能整合程度上，都被视为对旧计划的一次全面升级。

从市场环境看，近年来受成本上升和治安问题影响，不少传统零售商陆续关闭市区门店，芝加哥部分区域一度出现零售供给收缩，这也为亚马逊切入市场提供了窗口期。与此同时，郊区选址在土地成本、建设空间和消费人群结构等方面具备现实优势，有利于承载超大体量门店的运营需求。

值得关注的是，亚马逊此次布局的核心亮点并不止于“开店”，而在于将零售与物流深度整合。

根据提交给当地规划委员会的文件，奥兰德帕克门店除支持到店购物外，还将作为线上订单的分发中心，通过门店库存实现快速履约，缩短配送时效、降低“最后一公里”成本，为消费者提供“线下逛店+线上下单+自提或快速配送”的一体化体验。

分析人士指出，这种将门店作为“小型仓库”的模式，是该项目最具差异化的部分，也延续了亚马逊此前将闲置商业空间改造为物流节点的思路。在人口密集的郊区市场，这种模式有望在效率和成本上形成竞争优势，并使亚马逊能够更直接地与沃尔玛、塔吉特等长期深耕“电商+实体网络”的零售巨头展开正面竞争。

此外，超大单店面积也为体验式零售留下空间。业内预计，门店内或设置电子产品体验区、即食餐饮或咖啡空间，以吸引家庭客群和即兴消费，从而提升线下到访频次和停留时长。

目前，奥兰德帕克相关规划机构已对项目进行审议，在地方政府明确支持的情况下，项目获批概率较高。但与此同时，分区审批、交通承载能力以及环境影响等问题，仍可能成为后续推进过程中需要面对的挑战。

业内人士推测，这一模式若在芝加哥取得成功，未来可能在全美复制推广。部分报道甚至提及，亚马逊的可穿戴设备等技术，未来或被用于门店员工管理与库存追踪，而AI 推荐系统到Amazon Go 的无收银技术，可能也会被整合到这个新项目中。

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