东箭科技跌3.38%，成交额1.91亿元，近3日主力净流入-3729.74万

来源：新浪证券-红岸工作室

1月13日，东箭科技跌3.38%，成交额1.91亿元，换手率7.87%，总市值53.18亿元。

异动分析

长安汽车概念+华为汽车+百度概念+汽车电子+新能源汽车

1、根据2023年10月26日投资者关系活动记录表显示，公司在汽车前装配套业务方面，主要有两大业务板块，一是汽车个性化外饰零部件业务，由全资子公司维杰汽车运营，该板块已有多年的汽车前装配套供应经验，主要客户有长城、广汽埃安、长安、比亚迪、上汽通用、日产、奇瑞、五十铃、江铃等主流自有和合资品牌，主要品类包括车顶行李架、防滚架、车侧踏板、备胎罩、尾气管套等个性化外饰产品。近年来，该板块伴随着长城、比亚迪、广汽埃安、奇瑞、长安等客户的发展，增长速度较快。第二个汽车前装业务板块是智能座舱业务，由子公司东箭智能运营。东箭智能自成立以来，已成功获得包括广汽埃安、吉利极氪、长安、合众新能源、比亚迪、路特斯、高合、集度、蔚来、沃尔沃、上汽通用、上汽智己、上汽飞凡等众多国内主流品牌主机厂的前装定点项目/官方精品项目超过40余项，主要品类包括电动侧开门、电动尾门、电动踏板、电动剪刀门等电子智能品类。

2、2024年5月20日投资者关系活动记录表：公司主要供应适配问界 M7的官方纯正精品项目：电动踏板和固定踏板，以及适配问界 M5的官方纯正精品项目：固定踏板。

3、百度北汽新一代Apollo Moon共享无人车的自动侧门开启技术为东箭协助提供。

4、公司未来将立足于汽车后市场，并以车载互联智能机电系统产品为主开拓汽车前装市场，以创新驱动企业发展，并借助“智能+” ，努力为消费者提供高品质的汽车生活解决方案，力争成为全球领先的汽车科技企业。

5、根据2023年4月22日公告，公司电动侧开门（电动限位器）、电动尾门、电动踏板、电动剪刀门等智能座舱核心品类已进入广汽埃安、极氪、长安汽车、比亚迪、合众新能源、集度汽车、上汽集团、广汽乘用车、上汽智己、上汽飞凡等多家新能源汽车主机厂和传统主机厂定点。

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资金分析

今日主力净流入-863.01万，占比0.05%，行业排名154/259，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-57.93亿，连续3日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-863.01万-3729.74万-6301.39万-1.42亿-2.00亿

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额6301.39万，占总成交额的4.9%。

技术面：筹码平均交易成本为13.09元

该股筹码平均交易成本为13.09元，近期筹码关注程度减弱；目前股价靠近支撑位12.47，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，广东东箭汽车科技股份有限公司位于广东省佛山市顺德区乐从镇乐从大道西B333号，成立日期2003年7月4日，上市日期2021年4月26日，公司主营业务涉及车侧承载装饰系统产品、车辆前后防护系统产品、车载互联智能机电系统产品、车顶装载系统产品及车辆其他系统产品的工业设计、研发、生产和销售。主营业务收入构成为：其他系统产品28.21%，车辆前后防护系统产品24.79%，车侧承载装饰系统产品21.95%，车顶装载系统产品12.16%，车载智能座舱控制系统产品11.44%，其他(补充)1.44%。

东箭科技所属申万行业为：汽车-汽车零部件-车身附件及饰件。所属概念板块包括：户外露营、长安汽车概念、融资融券、毫米波雷达、智能座舱等。

截至9月30日，东箭科技股东户数1.66万，较上期减少6.93%；人均流通股11518股，较上期增加7.45%。2025年1月-9月，东箭科技实现营业收入15.16亿元，同比减少6.21%；归母净利润1.30亿元，同比减少3.53%。

分红方面，东箭科技A股上市后累计派现5.71亿元。近三年，累计派现3.17亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，东箭科技十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第九大流通股东，持股305.83万股，相比上期减少11.75万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。