作者 | 八个橙 来源 |互联网品牌官
2026开年的新能源舆论场,雷军又一次站在了聚光灯下。
这一次不是新品发布,也不是销量突破,而是一条看似不合时宜的转发。微博上,一位小米提车用户的动态下,有网友留言:“谁咒骂小米车主,小米车主所有的霉运都会转嫁到他自己身上”。
这条带着“诅咒”意味的评论,被小米创始人雷军直接转发。![]()
这条转发绝非一时兴起,它预示着战略转变,从过去的被动沉默,变成如今的主动出击,雷军和小米正在用自己的方式,守护着最核心的用户基本盘。
回望不久前那场让小米陷入信任危机的KOL投放争议。
2026年1月初,小米因商业投放争议博主“万能的大熊”,引发核心米粉强烈反弹。
关键问题不在于合作本身,而在于这位博主有着“诅咒米粉”的黑历史。对高度认同小米品牌的米粉而言,品牌向诋毁自己的人妥协,无疑是对自身情感的背叛。
危机爆发后,公关部深夜致歉,涉事员工被直接辞退,两位相关高管被扣除全年奖金。![]()
1月7日的直播中,雷军更是直接定下基调:“攻击、贬低和诅咒用户,是我们不能容忍的”。
这场风波让外界看到了小米对用户尊严的底线,也让雷军清晰地意识到:米粉不是普通的消费者,而是支撑品牌的根基。
或许正是这场风波的警示,让雷军在面对车主被咒骂时,做出了转发“诅咒帖”的选择。
在他看来,这或许不是情绪化的站队,而是对用户的明确表态:小米会站在车主这边,对抗一切无端的抹黑与诋毁。
转发“诅咒帖”看似激进,但放在小米近期一系列主动回应的行为中,就显得逻辑自洽。
1月3日,雷军开启直播拆车,将小米YU7的车身结构、电池防护、防撞设计等细节一一展示在公众面前。
图源:视频截图
这场原本定档跨年的直播,因雷军感冒推迟后依旧引发全网关注。直播后半段,他更是直面“绿化带战神”“小字营销”“7000名法务”等几乎所有负面标签。
面对“绿化带战神”的恶意标签,小米团队直接点出这是“刻意收集视频+恶意剪辑”的带节奏行为;针对被诟病的“小字营销”,雷军坦诚这是行业陋习,承诺后续“把小字变成大字”;对于“7000名法务”的谣言,他更是直言不可能,同时强调会坚决打击黑水军。
1月5日,雷军又主动转发某科技博主的视频,纠正其不完整的标题,明确说明自己关于续航的表述是特定冬测工况下的测试结果,避免公众误解。![]()
从直播拆车正面回应质疑,到纠正标题澄清误解,再到转发帖子维护车主,小米的舆论应对逻辑已经彻底改变。
过去,面对铺天盖地的抹黑,小米更多选择沉默,甚至一度让公关团队陷入“动作变形”的困境。
而现在,他们选择兵来将挡水来土掩。
这种转变背后,是小米对舆论环境的清醒认知。新能源行业的竞争早已不止于产品和技术,舆论场的博弈同样关键。
有组织的黑公关、恶意的标签化攻击,正在消耗品牌的信誉。如果继续沉默,只会让谣言肆意蔓延,伤害真实用户的信任。
主动出击,既是对抹黑者的震慑,也是对米粉的安抚。
但不可否认,转发“诅咒帖”的行为,确实存在争议。
作为企业创始人,雷军的每一个公开动作都代表着品牌态度。“谁咒骂小米车主,霉运就转嫁到自己身上”,这种“以恶制恶”的诅咒式表述,本身就带有强烈的情绪色彩。
在复杂的舆论场中,很容易被解读为品牌的情绪化宣战,进而激化对立。
一旦对立情绪升温,最终受伤的可能还是品牌本身。毕竟,舆论的风向瞬息万变,今天的“护粉”可能会成为明天的“舆论把柄”。
互联网时代,情绪化的表达很容易被放大和解读。此前小米法务部发布的黑公关案件通报,就曾因平台规则问题被删除,引发关于企业维权边界的讨论。
但换个角度看,这种“不完美”的回应,也让雷军的形象更显真实。
他不再是那个只讲参数和销量的企业家,而是一个会为用户发声、有情绪、有温度的品牌掌舵人。
这种不完美,也清晰地传递了“用户至上”的价值观——在小米的价值排序里,用户的尊严永远排在前面。
对因“万能的大熊”而不满的米粉而言,这种真实的“护犊子”,或许远比官方话术式的安抚更有力量。
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