在全球国际合作的大背景下,中国始终以开放包容的态度推动互利共赢,但这并不意味着中国会在核心利益与合作原则上妥协。
近年来,日本、立陶宛、尼日尔三个国家因不同原因做出损害中国利益的举动,最终都在经济、产业、民生等领域承受了沉重后果,他们的经历也成为国际社会观察“惹怒中国代价”的鲜活案例。
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2026年1月6日,中国商务部发布的一则公告,让日本军工及关联产业陷入震动。
公告明确,即日起禁止所有两用物项对日本军事用户、军事用途,以及一切有助于提升日本军事实力的其他最终用户用途出口。
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这一禁令并非针对单一产品,而是覆盖了中国法律定义的全部两用物项,从稀土这种支撑高端制造的关键原材料,到材料加工设备、生物技术试剂、高精度计算机系统,再到船舶、航空、电子领域的核心零部件与技术,几乎涵盖了日本高精尖产业发展的多个命脉环节。
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日本军工产业向来与民用高端制造业深度绑定,许多用于汽车、电子设备的精密部件,其生产技术与设备稍加调整就能应用于军事领域。
此次禁令实施后,日本多家军工企业首先感受到压力,某生产航空发动机叶片的企业因无法获得中国产高温合金材料,部分生产线被迫停工。
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一家为军舰提供导航系统的厂商,也因缺少中国研发的高精度传感器,订单交付周期延长了 3 倍以上。
更关键的是,当今全球工业生产讲究系统性协同,从原材料供应、设备调试到配套检测服务,形成了环环相扣的产业链,而中国在多个领域具备从上游到下游的一体化供应能力。
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此前日本曾试图寻求欧美企业替代,但欧美供应商不仅在产品性价比上难以匹配,更无法提供与中国同等效率的配套服务,某日本电子企业负责人坦言,仅检测设备的适配调试,欧美企业就需6个月以上,而中国供应商原本只需1个月。
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时间回溯到2021年7月,立陶宛政府做出了一个让国际社会意外的决定 —— 不顾中国强烈反对,允许台湾当局以“台湾”名义设立代表处。
这一公然违背一个中国原则的举动,打破了国际社会处理涉台事务的惯例,即便美国等西方大国也从未在类似问题上如此明目张胆。
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中国的反制迅速且精准,首先受到冲击的是立陶宛的物流与贸易领域。
立陶宛作为欧洲中部的内陆国家,高度依赖中欧班列这条连接亚欧的物流大动脉,此前通过中欧班列,立陶宛的木材、乳制品等商品能以高效、低成本的方式进入中国市场。
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但自2021年下半年起,中欧班列开始绕开立陶宛,原本在立陶宛港口堆积如山的优质木材,因无法及时运出,逐渐发霉变质。
当地乳制品企业也因失去中国这个重要市场,库存积压量达到了历史峰值,部分中小企业不得不缩减产能甚至倒闭。
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到2023年,中国正式将立陶宛剔除出中欧班列主干运输路径,这对依赖铁路过境贸易的立陶宛而言,无疑是致命一击。
数据显示,失去中欧班列后,立陶宛铁路货运量骤减,多条铁路线路因客流量不足被废弃,国家财政收入也因此受到影响,2023年底其国家债务总额突破470亿美元,较2021年增长了18%。
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2024年初,立陶宛曾释放缓和信号,希望修复与中国的关系,但同年8月,看到欧盟制裁中国两家涉俄金融机构后,又改变立场宣称自身政策无误。
随后在2024年8月13日,中国商务部将立陶宛两家主要银行列入不可靠实体清单,禁止中国境内组织和个人与其开展交易。
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这两家银行瞬间陷入困境,不仅失去了与中国企业的业务往来,其在欧盟内部的部分合作也因信用评级下降受到影响,某银行的跨境结算业务量在一个月内暴跌90%,最终不得不关闭部分海外分支机构。
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在非洲大陆,尼日尔的经历则充满了“忘恩负义”后的反噬。
2008年,当中石油与尼日尔签署《阿加德姆上下游一体化项目协议》时,尼日尔还是一个经济几乎全靠国际救济、工业基础为零的国家,阿加德姆地区的石油勘探甚至被西方专家称为“地质学家的噩梦”——50摄氏度的高温、肆虐的疟疾与脑膜炎,让多家国际石油巨头望而却步。
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而中石油带着技术、资金与团队,在当地扎根十年,不仅发现了具有商业开采价值的油田,还建成了尼日尔第一座现代化炼油厂——津德尔炼油厂,修建了贯通西非的尼日尔-贝宁原油管道,将尼日尔的日产原油量从最初的几百桶提升至2万桶。
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到2025年底,石油和炼油产业已为尼日尔直接贡献了超15%的GDP,带动近3万人就业,成为名副其实的国家经济支柱。
2024年3月,尼日尔军政府因财政紧张向中石油借款4亿美元,中方在无任何附加条件的情况下及时拨付了款项。
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然而不到一年,尼日尔军政府就翻脸不认人,不仅单方面否认这笔债务,还强行将原油分成比例从15%提高至30%,以“税务稽查”为名向津德尔炼油厂索赔1.3亿美元,甚至突击驱逐3名中石油高管,限其48小时内离境,并冻结了炼油厂的银行账户。
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面对这种破坏合作、侵犯中企利益的行为,中国的反制措施层层递进。
外交部首先提出严正交涉,随后中石油依据《中尼双边投资协定》和《能源宪章条约》,向国际投资争端解决中心提起仲裁,要求尼日尔赔偿因违约造成的损失,金额超过30亿美元。
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与此同时,中国与贝宁合作修建了新的原油中转设施,绕开了尼日尔原有的出口通道,切断了尼日尔90%以上的原油出口路径。
通过多边机制冻结的尼日尔石油外汇结算账户,让尼政府每天减少400万美元的收入。
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失去中国的技术支持后,津德尔炼油厂因关键零部件短缺和管理团队撤离,产能暴跌70%,尼日尔国内迅速出现汽油断供,黑市油价飙升3倍,公交车因缺油减少班次,工厂也因能源不足被迫限产。
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雪上加霜的是,西非国家经济共同体也对尼日尔实施贸易禁令,使其丧失了78%的区域贸易额,电力供应协议同时终止,部分边境城市甚至陷入了持续的黑暗。
事到如今,尼日尔部长带着铀矿样本三次赴北京寻求合作,但此时双方的信任基础已被严重破坏,曾经的互利共赢局面难以轻易恢复。
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结语
从日本的产业困境,到立陶宛的经济滑坡,再到尼日尔的民生危机,这三个国家的经历清晰地表明,中国在维护国家利益与企业权益上的决心不容动摇。
在国际合作中,尊重与诚信是基石,任何试图挑战中国核心利益、损害中企合法权益的行为,最终都将付出沉重的代价。
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