总投资约12.9亿元！陕西这座在建渭河大桥钢箱梁首件工程顺利吊装...

1月10日上午，彩虹一路跨渭河大桥工程北引岸Pm08-Pm09跨首节钢箱梁顺利起吊，标志着项目建设迎来又一重要进展。此次吊装的顺利完成，不仅标志着大桥建设实现重大跨越，更为后续全线贯通铺就了坚实的发展基石。

彩虹一路跨渭河大桥位于陕西省咸阳市，北起彩虹一路与秦月路交叉口，南至段家路与世纪大道交叉口，全长约1.6公里，其中桥梁工程全长1057米。项目总投资约12.9亿元，设计速度为主线50km/h、匝道30km/h。

主桥为450米钢拱桥，双向六车道，宽度40米，是目前西北五省最大跨径、国内陆运施工最大跨径钢桁架拱桥；引桥为607米钢箱梁或普通混凝土梁，双向四车道，宽度16.5米。大桥南北两岸各设一对苜蓿叶匝道，4条匝道全长约1.62km，宽度12.5米，并在两端设置人行梯道。

虹一路跨渭河大桥的建成，意义非凡，从交通层面看，它将成为咸阳市中心城区沟通渭河南北两岸的核心通道。此前，渭河一号桥（渭河桥）和渭河三号桥（秦都桥）交通压力巨大，拥堵频发，严重制约两岸交流。新桥的落成，能有效分流车流，极大缓解这两座桥的交通压力，彻底解决中心城区南北两岸沟通不畅的难题，大幅提升整个中心区域南北向的交通运行效率，让市民出行更加便捷高效。

在区域发展方面，这座大桥是加强区域联系的坚固纽带。它将紧密连接咸阳中心城区与北塬新城、西咸新区，促进人才、技术、资金等要素的自由流动与优化配置，推动产业协同发展，加快区域经济发展速度。同时，对于推进西咸一体化进程也具有关键作用，助力形成更具竞争力的城市群，为咸阳城市的繁荣注入源源不断的新活力，推动城市在高质量发展的道路上大步迈进。

本次吊装的为陆上引桥Pm08-Pm09钢箱梁A9梁段,此联钢箱梁跨径为42米,桥面宽度由40米变化为59.624米,采用单箱多室直腹板截面,梁高为2.6米。如此复杂的结构和精确的尺寸要求，对施工团队的技术水平和专业能力提出了极高挑战。然而，建设者们凭借着精湛的技艺和顽强的毅力，成功完成了吊装任务，为大桥架起了坚实的“钢铁脊梁”。这“钢铁脊梁”不仅承载着桥梁自身的重量，更承载着城市发展的期望和建设者的匠心。每一个螺栓的拧紧、每一块钢板的焊接，都凝聚着建设者们的辛勤汗水和智慧结晶。

展望未来，项目团队将在确保工程质量和施工安全的前提下，争分夺秒、加快推进后续钢箱梁段的安装工作，稳步推进桥面系与附属工程建设。他们将以更加饱满的热情和更加严谨的态度，全力以赴，力争早日实现全线贯通。\

相信在不久的将来，彩虹一路跨渭河大桥将如一颗璀璨的明珠，镶嵌在渭河之上，为城市交通发展和区域经济腾飞贡献磅礴力量，书写出城市发展的崭新篇章。

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