反制开始！星链多次威胁中国空间站后，我国新增20万颗卫星申请！

东太平洋上空560公里，2025年12月13日，中国“67001号”卫星与美国“星链-6079”卫星擦肩而过，最近距离仅200米。这已是星链卫星至少第三次与中国航天器发生危险接近事件。

SpaceX“星链”工程副总裁迈克尔·尼科尔斯在社交媒体上指责中国卫星未与在轨运行卫星进行协调。中科宇航迅速回应，指出事件发生在卫星有效载荷分离近48小时后，发射任务早已结束。

而背后的数据显示，截至2025年底，低地球轨道活跃卫星达1.3万颗，较2020年增长76%，其中星链卫星占9300颗，达全球总量三分之二。

星链威胁中国空间站安全

星链卫星对中国空间站的威胁并非始于2025年。2021年，星链卫星先后两次接近中国空间站，对中国空间站上的航天员生命健康构成威胁。

第一次事件发生在2021年7月1日，星链-1095卫星从555千米轨道持续降轨至382千米高度，与中国空间站发生近距离接近事件。第二次发生在同年10月21日，星链-2305卫星同样处于“连续轨道机动状态”，机动策略未知且无法评估轨道误差。

面对这两次威胁，中国空间站组合体不得不两次实施“紧急避碰”，以确保航天员安全。 这两次事件均发生在神舟十二号载人飞船执行任务期间，航天员生命安全受到了实质性威胁。

SpaceX声称其活动“未达到既定的紧急碰撞标准门槛”，但中方指出，美方无权单方面设定碰撞标准下限。更令人不满的是，避碰事件发生后，中方多次尝试联系美方，均未获回复。

星链计划由美国太空探索技术公司推出，最初提出到21世纪20年代中期建造一个由1.2万颗卫星组成的庞大星座，之后扩展到4.2万颗。截至2025年2月末，其在轨卫星已超过6750颗。

星链卫星的特殊危险性在于其频繁的轨道机动。从2024年12月到2025年5月底的半年内，“星链”卫星执行了超过14万次变轨机动，是此前6个月的2.8倍。

国际航天专家雨广解释：“正在工作的卫星变轨了，怎么变的、什么时间变的、在哪变的、变了多少，如果我不知道的话，就没法预测后面的轨迹。” 这种不可预测性使得碰撞风险急剧增加。

星链卫星的质量较轻，太阳能帆板面积较大，且卫星本体呈薄片状构型，具有较高的面质比，易受大气阻力影响，需频繁实施轨道保持。同时，为维持星座空间分布均匀性，同样需要频繁变轨。

中国20万颗卫星的战略布局

2025年12月，中国向国际电信联盟提交了超20万颗低轨卫星的频轨资源申请，创下单个国家单次卫星申请数量的纪录。这一规模空前的申报行动，标志着我国卫星互联网发展正式进入国家战略布局的深水区。

此次申请包含十余个卫星星座，卫星数量从十余颗到9万余颗不等。规模最大的两个星座是CTC-1和CTC-2，每个星座计划拥有96714颗卫星，均由无线电创新院申请。

无线电创新院成立于2025年12月30日，在河北雄安新区登记注册，是我国无线电管理技术领域首家以技术创新和成果转化为目标的新型研发机构。其组建阵容豪华，由国家无线电监测中心、河北雄安新区管理委员会等7家单位联合共建。

此前，我国成功申请的低轨卫星数量已达5.13万颗，包括中国星网的GW星座和垣信卫星的千帆星座。此次新增20万颗卫星申请，将使我国低轨卫星频轨资源申请总量大幅提升。

为何要申请如此多的卫星？答案在于频轨资源的稀缺性。近地轨道的优质高度带（如500公里左右）已接近饱和，而国际电信联盟遵循“先占先得”的规则。

具体来说，轨道和频率资源是不可再生的稀缺资源。ITU规定，先申报频率并按时发射卫星，才能锁定频率使用权和轨道位置。申请方需在7年内完成首批10%卫星部署，9年内完成50%，14年内完成全部部署。

当前，美国几乎垄断了全球绝大部分近地卫星轨道和频率资源。以SpaceX为代表的美国企业在低轨卫星领域布局领先，其星链计划已获批发射1.2万颗卫星，实际发射数量已超1万颗。

中国此次大规模申请，类似“按规则锁定未来几十年的发展空间”。 既包括实际组网所需资源，也为技术迭代、功能扩展预留了冗余。

随着低轨卫星数量激增，太空交通治理问题日益凸显。专家建议建立全球统一治理框架，包括数据公开化、规则明确化、技术标准化。

避碰国际协调机制的关键是确立基本原则。专家提出了安全保障原则（有能力避碰方主动避让）、经济效率原则（低成本方主动避让）、重大任务及载人任务优先原则等。

星链卫星的密集部署已引发国际社会普遍担忧。欧洲航天局总干事阿施巴赫警告：“一个人拥有世界上一半的现役卫星，太惊人了，这意味着马斯克正自行制定太空规则。”

星链卫星还产生了安全问题。在非洲萨赫勒、南亚及东南亚地区，“星链”被暴恐分子、分离势力以及电诈集团大量使用，带来监管和执法难题。

星链信号接收器

面对这些挑战，中国代表在联合国会议上呼吁相关国家切实遵守《外空条约》义务，对本国商业航天活动加强监管。

中国商业航天的加速跑

20万颗卫星的申报，背后是中国商业航天的快速发展。根据《中国商业航天产业研究报告》，截至2025年12月24日，中国进行了87次航天发射，民营商业火箭企业执行了23次发射任务，入轨航天器324颗。

中国商业航天正呈现技术突破加速、市场规模爆发的发展趋势。 在可复用火箭技术、卫星批产能力、核心元器件国产替代等领域正在加速突破。

卫星互联网已被纳入中国“新基建”重要范畴，其在通信保障、应急救援、智慧城市、自动驾驶等领域的应用前景广阔。随着数字经济的快速发展，我国对卫星互联网的需求日益迫切。

据专家介绍，当数万颗互联网低轨卫星全部就位，将与地面5G/6G网络融合，构建天地一体的高速通信网络。偏远地区的孩子可以通过卫星连接一线城市的名师课堂，牧区群众能随时接受远程诊疗。

卫星互联网的竞争才刚刚开始。SpaceX宣布将在2026年降低约4400颗卫星的轨道高度，以维护空间安全。而中国20万颗卫星的申请，标志着太空竞争进入新阶段。

无线电创新院作为“国家队”，将整合相关国家级研发力量和产业资源。我国庞大的卫星互联网市场需求将支撑整个产业链快速发展。

太空不再是强国专属的竞技场，更是关乎每个普通人未来生活的新边疆。