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浙江车网•车市观察：芬兰初创公司Donut Lab宣称的全球首款可立即投入量产的全固态电池，最近令全球惊讶。
在2026年美国拉斯维加斯消费电子展（CES）上，这家公司表示，该固态电池的能量密度为400瓦时/公斤，支持5分钟内充满电，并且在零下30摄氏度至100摄氏度以上的温度范围内仍能保持99%以上的容量。而且这种固态电池由于不含易燃的液态电解质，消除了热失控、枝晶形成风险，即便电池发生损坏，也不会起火燃烧，并允许反复完全放电而不会衰减——它在高达10万次的充电循环后电池容量衰减极小。该电池采用模块化架构，允许定制尺寸、电压和几何形状，从而能够更容易地将非常规形状的电池集成到车辆框架、无人机或底盘设计中。
如此优秀的固态电池，不正是各大车企梦寐以求的完美动力吗？
同样令人惊讶的是，Donut Lab的固态电池，却率先用在了摩托车上。Donut Lab和Verge Motorcycles宣布，配备这种固态电池的Verge摩托车，即日起将接受预订，首批交付将于2026年第一季度开始，起售价为29900美元。
是车企的消息太闭塞，还是这家初创公司太低调？对于如此重大的科技突破，竟然被摩托车抢了先机。
不过，酒香不怕巷子深。如果这款固态电池确实如该公司所宣称的那样，估计全球的汽车巨头接下来会踏破这家公司的门槛。但愿这个爆炸性新闻，不会又是一次乌龙。因为自从有了固态电池的梦想以来，无论对固态电池量产的预测，还是对固态电池量产的承诺，已经不止一次放鸽子了。
《浙江车网》原创，主笔：玉南。
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