河北
记者昨天从市交通运输局获悉，目前，全市县城30公里范围内农村客运班线公交化改造率已达100%，二级以上客运站及定制客运线路电子客票覆盖率达100%。其中，任丘、献县被省交通运输厅、省财政厅确定为城乡客运一体化示范县。
为提升群众出行便捷性，我市自2023年起锚定城乡客运一体化目标，将公交化改造纳入综合交通强市建设行动方案，坚持“政府主导、企业运营、分步实施”原则，稳妥推进资源整合与网络优化。每年组织开展城乡交通运输一体化发展水平评估，加快补齐短板弱项，全市城乡交通运输一体化发展水平达到5A级。
改造过程中，我市全面淘汰老旧车辆，投入新能源纯电动公交车，更新车辆均配备舒适座椅、智能报站等设施。目前，全市新能源和清洁能源公交车占比达100%。同时，通过科学规划线路布局，新增、延伸多条城乡公交线路，将服务延伸至偏远村落，让乡村群众实现“出家门、上车门、进城门”。
改造后，城乡公交实行惠民票价，部分线路采用全年一票制，相比原农村客运票价平均降幅超30%，65周岁以上老年人等特殊群体还可享受免费乘车政策。班次密度显著增加，主线路日均运行频次提升至每15至20分钟一班，部分县（市、区）通过预约包车等服务，实现“客流高峰加车、个性需求响应”的灵活服务模式。智能调度系统的全面应用，更让“指尖出行”成为现实，乘客通过手机即可查询车辆实时位置、预约购票。
公交化改造不仅畅通了出行路，更激活了乡村振兴“大动脉”。各级机关部门和企业积极推进“交邮电商”融合发展，依托城乡公交网络搭建农村物流通道，改建公交车厢小件存放区，实现快递“当日揽收、当日达”，让农产品出村、工业品下乡更加高效便捷。部分县（市、区）还开通旅游专线。
沧州市交通运输局相关负责人表示，下一步，他们将持续优化线路布局，根据群众需求动态调整班次，深化公交与文旅、物流等业态的融合发展，让城乡公交网络更密、服务更优。
来源：沧州日报 记者 袁洪丽
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
