黑海爆炸惨剧：1974年莫斯科9点58分的炼狱

第一声爆炸在第八导弹发射舱轰然响起，紧接着是第二声。而在第三声 —— 也是威力最为恐怖的一次爆炸之后，整艘军舰如同一根木片被凌空抛起。那一刻，所有人都明白，舰上的官兵已无生还可能。

这是近代史上最神秘的海难之一。黑海舰队的舰艇与船只展开了长达四个多小时的奋力抢救，却终究未能挽回这艘大型反潜舰的命运。

这场发生在舰上的惨剧，被亲历者称为‘勇敢’号的末日审判”。同时，它也被称作“一场从未发生过的灾难”—— 事件发生后，当局立即将其列为最高机密。媒体上没有任何正式报道，只有零星的流言在暗中传播。唯有事件的亲历者、极少数的目击者与相关专家，才知晓这艘战舰沉没的详细经过与背后隐情。许多人坚信，这场夺走了二十多条生命的荒唐悲剧，原本是可以避免的。

时间回到 1974 年的 8 月。那一天，“勇敢” 号大型反潜舰驶离塞瓦斯托波尔海域，准备参加一场针对 1124 型小型反潜舰的导弹射击演习。战舰刚刚抵达演习区域，几分钟后，舰上便接连发生了一系列剧烈的爆炸。爆炸的位置极为致命 —— 就在舰尾的导弹弹药库。

灾难的时钟，定格在莫斯科时间 9 点 58 分。从第一声爆炸响起的那一刻起，对于 “勇敢” 号上的每一个人而言，唯一的任务就只剩下了求生。当时，大部分水兵都坚守在战斗岗位上，瞬间便殒命于爆炸之中。只有一人例外：他拼命地试图从狭小的舷窗中爬出来。人们根本无法想象，这个被死死卡在船体结构中的年轻人，当时承受着怎样的痛苦。

“我们完全无法对他施以援手 —— 舰上连一把气割枪都没有。舰医、海军上尉维克托・茨韦洛夫斯基，眼睁睁看着这名水兵在极度的痛苦中挣扎，自己却束手无策，几乎陷入崩溃。他只能不断地给这个年轻人注射吗啡止痛，但一切都是徒劳。最终，在‘勇敢’号全体船员与附近舰艇官兵的注视下，这名入伍仅一年的年轻水兵，在极度的痛苦中悲惨地死去。”

后来，当这艘战舰最终坐沉海底，潜水员与搜救人员对船体进行勘察时，曾多次看到这位不幸水兵的遗体。

而令人扼腕的是，从莫斯科时间 9 点 58 分到 10 点 02 分，在这关键的四分钟里，舰上竟未采取任何决定性的应对措施。而黑海舰队司令部，更是在至少十分钟之后，才得知 “勇敢” 号大型反潜舰上发生的紧急情况。

整起事件中，共发生了三次剧烈的爆炸，随后又传来一连串密集的爆响，如同火炮齐鸣。爆炸在船体上撕开了一道长达 11 米的巨大裂口，海水瞬间倒灌，战舰在极短时间内便涌入了1500 吨海水。

就在爆炸发生前不久，与导弹发射舱仅一墙之隔的舱室里，几名海军学员正坐在那里打牌，等待着演习的指令。他们或许是最早牺牲的一批人：当时，第八弹药库内的温度高得如同炼狱 —— 舰空导弹的巡航发动机正在运转，导致库内的温度与压力急剧攀升，火焰与燃气通过排气盖向外喷射的强度也在不断增大。而这座弹药库里储存的弹药，是以吨为单位计算的……

爆炸发生后，许多水兵被强大的冲击波直接抛入海中。人们认为，对于那些被活埋在燃烧的舱室里的战友而言，这些被抛入海中的人，已经算是幸运得多了。还有几名水兵在密闭的船舱内窒息身亡 —— 据称，第三声爆炸的威力最为巨大，爆炸的冲击波直接将盛满沸水的锅炉掀翻，滚烫的开水倾泻而下，浇在了这些水兵的身上。

最终，这场爆炸共夺走了24 名水兵的生命，其中包括 5 名海军学员。

对于这起重大事故的经过，救援专家埃利亚扎尔・雷博维奇在其著作《“勇敢” 号大型反潜舰的命运》中，曾有过这样的详细描述：

“一枚В-601 型导弹的巡航发动机在工作中意外引燃了助推发动机。在双重发动机的推力作用下，这枚导弹直接脱离了发射筒，随即点燃了弹药库的前部隔舱与部分甲板。库内温度与压力的急剧升高，又触发了其他导弹的固体燃料发动机。第八弹药库的甲板被彻底炸毁。

紧接着，第十弹药库发生了更为剧烈的爆炸 —— 库内储存的航空深水炸弹与煤油被引爆。整艘战舰开始舰尾下沉，并向右舷严重倾斜。”

当消防船ПЖС-123 号（该船配备 7 门消防炮，每门炮的每分钟喷水量可达 500 立方米，舰上共有 39 名水兵）靠上燃烧的 “勇敢” 号，准备展开救援时，人们心中仍存有一丝拯救战舰的希望。火势却异常难以控制：即便是拥有强大高压水炮的ПЖС-123 号消防船，在这场大火面前，也显得如此无力。

有关这起悲剧的起因，相关人员最终认可了以下几种说法：其一，导弹供电线路的电压过高，同时导弹的发射前准备与常规检查设备存在故障；其二，有人使用特殊装置故意启动了导弹发动机，而这一装置并未被舰上人员发现。此外，还有一种可能性也被广泛讨论 ——破坏活动，这是导致事故的第三种潜在原因。

专家们认为，即便排除了破坏活动的可能，前两种原因也足以说明，当时舰上的管理存在着严重的松懈与混乱。而在很多情况下，这种管理上的混乱，其造成的后果与破坏活动同样致命。

值得注意的是，在导弹巡航发动机启动 —— 也就是这场悲剧的导火索被点燃的那一刻，身处发射舱内的一名准尉，行为举止极为反常。他没有留下来检查为何消防系统未能启动，反而直接逃出了发射舱，一边跑一边大喊大叫，在舰上制造了大规模的恐慌。

“这简直令人匪夷所思。这个人甚至没有在海军服过义务兵役，也从未在训练部队接受过专业培训，更与导弹专业毫无任何关联。可他却被直接分配到了这艘战舰上，担任了一个令人羡慕的班长职务，还被授予了准尉军衔。”

“勇敢” 号属于“卡辛” 级驱逐舰 。该型战舰的服役时间很长，其设计工作早在斯大林时代便已启动。据说，斯大林十分喜爱巡洋舰，同时又对美国的航空母舰充满羡慕，他希望苏联也能拥有类似的强大装备。最终，在 1947 年至 1952 年间，斯大林推行的海军造舰计划得以实现，为苏联海军新增了 70 艘新型驱逐舰与约 20 艘新型巡洋舰。

反潜舰的时代在赫鲁晓夫执政时期正式来临，并在勃列日涅夫时代达到了顶峰。这种战舰是苏联用于威慑与控制近海海域的核心武器。而 “勇敢” 号，正是勃列日涅夫时期苏联海军强大实力的象征 **。打个比方，它在海军中的地位，就如同 “联盟 - 19” 号飞船之于苏联航天，或是卡玛斯重型卡车之于苏联的重型汽车工业。

“勇敢” 号有着辉煌的服役经历：它曾参与过 “六日战争” 与 “赎罪日战争”，参加过 “南方 - 71” 与 “海洋” 等大型军事演习。它还被称为“宣传武器”—— 是苏联国家实力的一种直观展示。

一些专家却指出，海军高层似乎在这种辉煌中，忘记了最为重要的东西。

“他们完全没有重视战舰的安全问题，也从未采取过任何相关的保障措施。（苏联后期关于‘勇敢’号的官方报道，都充满了浓厚的意识形态色彩，大多流于形式，缺乏实质内容。）后来人们才发现，舰上几乎从未开展过安全相关的训练与维护工作，而负责安全事务的人员，也几乎是随意指派的。”

事故发生时，“勇敢” 号还是黑海舰队中一艘现代化的强大战舰。它的沉没，也让舰上的大量武器装备与机密设备一同葬身海底。而这，也成为了当局最终决定炸毁这艘沉没战舰的原因之一—— 为了确保舰上的一切，都不会落入美国人的手中。