北京
（来源：中国水运网）
转自：中国水运网
日前，记者从沧州港务集团了解到，沧州黄骅港2025年货物吞吐量达3.66亿吨，同比增长3.08%，创历史新高，连续六年突破三亿吨。
“十四五”期间，沧州黄骅港紧紧围绕建设国际贸易港、共建“一带一路”重要枢纽和雄安新区便捷出海口的功能定位，不断提升战略地位，已跻身国家港口体系“第一梯队”。2025年，《黄骅港综合港区规划修订方案》获部省联合批复。总投资148.25亿元的综合港区9号10号通用泊位、滚装码头一期、散货港区30万吨原油码头等重点项目建设加速推进；年设计通过能力4000万吨的大宗散货码头煤炭堆场和矿粉堆场已先后完工；综合港区二港池多用途码头一期、集装箱码头一期开工建设；黄骅港综合港区集装箱船舶靠离泊等待区和20万吨级船舶离泊等待区正式投入使用。世界物流护照计划在沧州黄骅港正式执行，中欧班列常态化运行，完成首艘液化危险品船舶作业，累计开辟集装箱内外贸航线20条，与全球50多个国家和地区的200多个港口有贸易往来。沧州黄骅港雄安新区、神木内陆港等相继揭牌成立，集疏港铁路沿线挂牌运营内陆港达20个；黄骅港综合港区、散货港区单日吞吐量高达62.47万吨，再次刷新沧州黄骅港开港以来历史纪录。朝着功能多元、辐射内外、运行高效的综合性贸易枢纽港方向加速迈进。
接下来，沧州港务集团将继续发挥“地主港”管理模式优势，持续加大港口基础设施建设力度，加快推进总投资528亿元的集装箱、矿石、原油、煤炭等28个码头重点项目，重点推进综合港区9#10#通用泊位、集装箱码头一期、30万吨原油码头等在建项目；积极开辟沧州黄骅港至迪拜等多条外贸集装箱航线，深化与宁波舟山港、新加坡港等国内外重要港口的交流协作，进一步织密与“一带一路”共建国家的互联互通网络，不断优化港口功能布局，加强港口能力建设，完善集疏运体系，全力打造多功能、综合性、现代化大港。
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