绝对狂野/6.7升柴油引擎 道奇2027款RAM Power Wagon上市

近日，RAM官方正式推出2027款Power Wagon柴油版车型，作为品牌搭载柴油动力的硬派越野皮卡，新车以6.7升康明斯柴油发动机为核心，可爆发出1458N·m的狂暴扭矩，直接刷新同级越野皮卡的动力上限。这款基于RAM 2500打造的“越野猛兽”，将以极致动力性能对标福特、雪佛兰等竞品，预计2026年下半年海外上市，起售价或在8.5-9.5万美元区间，约合人民币61-69万元。

2027款RAM Power Wagon柴油版的最大亮点，无疑是首次搭载的6.7升康明斯直列六缸柴油发动机。这套动力总成可输出430马力的最大功率，以及高达1458N·m的峰值扭矩，匹配重载级自动变速箱，不仅能轻松驱动这台整备质量超3吨的硬派皮卡，更能实现强悍的拖拽与脱困能力，让其最大拖拽重量可达5.4吨。面对岩石、泥泞等极端地形时，充足的低速扭矩能让车辆稳步攀爬，无需频繁换挡即可轻松突破障碍。

相较于现款汽油版车型，柴油版在动力持续性与越野适应性上实现质的飞跃。柴油发动机的低扭优势的在越野场景中尤为明显，配合经过强化的分时四驱系统、前后机械差速锁以及升高式悬挂，新车的越野通过性进一步提升，接近角与离去角分别达到33°和26°，再搭配33英寸全地形轮胎与底盘护板，可从容应对绝大多数复杂路况。

底盘方面，2027款RAM Power Wagon配备第二代Bilstein黑hawk E2自适应性能减震器，可根据地形实时调节阻尼，兼顾越野颠簸过滤与公路行驶稳定性；同时搭载锻造铝制控制臂与主动性能阻尼系统，进一步提升悬挂强度与操控精准度。

内饰部分，新车延续美式皮卡的粗犷风格，同时融入更多豪华配置：双色真皮座椅支持电动调节与加热功能，四幅式多功能方向盘配备越野模式快捷键，中控屏则搭载最新一代车机系统，支持导航、越野地形数据显示以及手机互联。此外，全车预留多处改装锚点，货箱配备电动开启功能，兼顾越野玩乐与日常实用需求。

2027款RAM Power Wagon柴油版主要瞄准美系硬派越野皮卡市场，其核心竞品包括同样采用6.7L柴油发动机的福特F-250 Tremor柴油版。2027款RAM Power Wagon柴油版引入国内可能性非常小，国内消费者若想体验这款“越野狠角色”，大概率需通过平行进口渠道购买。对于追求极致越野性能与动力表现的皮卡爱好者而言，这款柴油版Power Wagon无疑是比Ram霸王龙还要狂野的选择。