四川
1949年1月，南京明故宫机场冷风直灌，跑道上一架运输机发动机声音很重，舱里人挤人，箱子摞成墙，金银行李靠着木箱堆在过道，机械师跑来又跑去报数据，说超载，说起飞有风险，指着尾部那十口写着“石头”的木箱，地勤把手搭上去准备卸，押运的人急得发直，喊话里提到“陈仓石鼓”，声音压不过轰鸣，十口箱子一个个被推到草地，飞机抬头起飞，尾焰划过去，跑道边留下一排被误解的重量。
箱盖掀开，石头并不普通，青灰色的鼓形立在那里，每块约九十厘米高，分量接近一吨，石面密密刻字，笔意在大篆和小篆之间晃，“篆书之祖”的称呼由来在此，刻痕里有古气，线条里有法度，像是把很久的时间压在一面石上。
北方换了朝代，纸案上翻出旧记，宋仁宗发话寻访，凤翔的司马池找了许久，地头问，仓洞探，九面寻到，缺口就在眼前，他让人私刻一面凑数，假的很快露底，处分落下，真正的第十面在乡民家里支着，硬石被凿掉半边当石臼，金石好者向传师闻讯买下，缺口处细细补合，十面再度合围。
到了宋徽宗，这批石鼓被接进京城，他看得仔细，裂缝里填金护字，宫廷里陈列有序，局势又一次翻变，靖康兵临城下，盯上了缝中的金子，金光被抠走，石鼓被弃在野地，人走队散，石还在风里。
南方建起新都，雅士访踪，荒草里把它们一一寻回，转运到临安，此后历经元明清几度都城，位置换，身份不变，案前签字都写“重器”，库房里照看的人换了一茬又一茬，籍册上的名字一直在。
胜利后1946年回迁南京，案头又回如常，1948年末局势再紧，运台计划分三次推进，前两批4652箱到港，第三批遇上人潮和行李，多方挤上，机组报告超载，现场权衡，木箱被移下，石鼓留在地面，载人起飞，选择写在那一刻，地面的十面鼓和即将变化的城市留在一起。
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