网约车平台大搞低价恶性竞争,给出租车行业带来的冲击早已是一个不争的事实。几乎所有城市的出租车驾驶员的收入都在不断下降 ,绝大多数城市的出租车数量在逐渐减少,珠三角地区网约车的数量是出租车的几倍甚至几十倍,广东省揭阳市现仅有出租车13辆。
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当前,绝大多数乘客出行都选择网约车,之所以选择网约车,乘客能说出一大堆理由:网约车比出租车便宜、网约车价格透明、网约车不会绕路、网约车不会宰客、投诉网约车服务质量低非常方便、物品遗失在车上非常容易找回等等。
然而,事实上,网约车行业依然存在着不少问题,例如:要求乘客取消订单线下交易、要求乘客加价、以堵车等各种理由拒载、夏天不开冷气冬天不开暖气、驾驶员态度差服务水平低等。
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客观地说,绝大多数乘客出行选择网约车而不是出租车,最主要的原因就是网约车比出租车便宜得多,基本相同的商品或服务,绝大多数人都会选择价格便宜的,这再正常不过了。事实上,如果出租车驾驶员及家属出行打车,恐怕大多数也会选择网约车吧。
实事求是讲,如果出租车的价格下降到与网约车相同或略高一点,可以肯定的说,绝大多数人出行打车,就会选择出租车,毕竟出租车招手就上,无需等待。
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