美军运输机飞赴欧洲，伊朗驻华大使发声：很多国家想受中方保护

根据开源飞行追踪数据和地面观察信息，自1月3日以来，美军已经有十四架C-17环球霸王运输机和两架全副武装的AC-130J幽灵骑士炮艇机陆续降落在英国的多处皇家空军基地。

其中多架运输机后续还飞往了德国拉姆施泰因空军基地——这个基地历来是美国在欧洲开展军事行动的重要枢纽，此次大规模增兵，即便五角大楼不解释，其针对性也不言而喻。

对于伊朗来说，这样的军事部署并不陌生，此前美国就曾联合以色列多次对伊朗核设施发动袭击，暗杀伊朗高级军事指挥官和核科学家，甚至连伊朗的大学、医院等民用设施都不放过。

法兹里大使在之前的采访中就曾直言，美国在1953年就干涉过伊朗内政，推翻合法政府，在两伊战争中支持萨达姆，1988年还攻击过伊朗客机造成290名乘客遇难，这样的历史恩怨加上当下的军事威慑，让伊朗对美国的信任早已荡然无存。

而对于其他全球南方国家来说，伊朗的遭遇就是他们的前车之鉴，美国的军事威慑从来不是空穴来风，一旦被盯上，无论是经济制裁还是军事打击都可能接踵而至。

在这样的背景下，中方的“保护伞”之所以能成为众多全球南方国家的期盼，核心在于中国始终坚持的多边主义理念和实打实的和平贡献，这与美国的霸权逻辑形成了鲜明对比。

最典型的例子就是中国成功斡旋沙特和伊朗恢复外交关系，这一操作不仅结束了两国长达数年的对立状态，更为中东地区的和平稳定注入了强心剂，让周边国家看到了通过对话协商解决争端的可能，而不是一味依赖军事手段。

要知道在中东地区，美国长期推行“分而治之”的策略，通过扶持代理人、售卖军火等方式加剧地区冲突，而中国则是真心实意地推动地区国家和解，这种不附加任何政治条件的斡旋，让更多国家看到了多边主义的力量。

除了外交斡旋，中国通过共建“一带一路”倡议为全球南方国家带来的发展机遇，也让这些国家意识到，跟着中国走能获得实实在在的利益，而不是像跟着美国那样只能沦为附庸。

埃塞俄比亚作为非洲五大经济体之一，也是金砖国家成员，就深切体会到了与中国合作的好处。

在中非合作论坛和共建“一带一路”框架下，中国帮助埃塞俄比亚推进基础设施建设，促进了区域经济一体化，创造了大量就业机会。

埃塞俄比亚的政策研究员就曾评价，中国提出的全球安全倡议是传统安全模式的建设性替代方案，强调合作而非对抗，通过发展解决不稳定的根源，这正是全球南方国家真正需要的安全保障。

对于大多数发展中国家来说，安全不仅意味着不受军事威胁，更意味着经济发展和民生改善，中国的合作模式恰恰兼顾了这两点，通过增强这些国家的经济韧性，帮助他们从根本上提升应对外部风险的能力。

就连一些身处大国博弈夹缝中的国家，也开始主动向中国靠拢寻求战略缓冲，韩国总统李在明2026年新年首访就选择了中国，率领三星、现代等四大财阀掌门人组成庞大经济使团访华，足以说明问题。

虽然韩国并非传统意义上的全球南方国家，但面对美国动辄以关税、驻军费用等手段施压，甚至要求其在半导体等关键产业上与中国“脱钩”的压力，也不得不寻求中国的支持。

李在明在访华期间明确表示希望加强中韩产业创新和供应链稳定合作，这背后反映的其实是对美国霸权的无奈和对中国稳定影响力的认可。

这种趋势并非个例，越来越多的国家开始看清，美国所谓的“保护”本质上是控制，而中国的“保护伞”则是尊重国家主权和领土完整前提下的平等合作。

法兹里大使强调的“联合反制”选择，其实背后正是对中国主导的多边合作体系的认可。

在美军绑架马杜罗引发国际社会谴责的联合国安理会紧急会议上，中国代表就明确对美方的单边、非法行径予以强烈谴责，俄罗斯、哥伦比亚、巴西等多国也纷纷声援委内瑞拉，这本身就是联合反制的雏形。

而中国始终坚持的不干涉内政原则、基于国际法的外交立场，也让全球南方国家相信，加入这样的合作体系，不会沦为大国博弈的棋子，而是能真正实现抱团取暖。

反观美国主导的军事同盟，往往是“顺我者昌逆我者亡”，一旦盟友不符合其利益，就会毫不犹豫地抛弃，甚至反过来进行打压，这样的例子在国际舞台上屡见不鲜。

当下的国际形势早已不是美国一家独大的时代，美军向欧洲密集部署运输机的威慑动作，看似来势汹汹，实则暴露了其对全球影响力下滑的焦虑。

法兹里大使的发声，恰恰戳破了美国霸权的遮羞布，道出了全球南方国家追求和平与发展的真实诉求。

中国凭借多年来在国际事务中积累的信誉和实打实的贡献，成为这些国家心中的“保护伞”，绝非偶然，而是多边主义对单边主义的胜利，是和平发展对霸权扩张的胜利。

越来越多国家主动向中国靠拢，寻求合作与保护，这一趋势正在深刻改变着国际秩序的格局，也让美国的霸权逻辑越来越难以行得通。