智能领域全面进化 吉利全域AI 2.0发布

在2026国际消费电子展上，吉利携神盾金砖电池、Flyme Auto智能座舱等技术以及极氪9X、极氪009光辉典藏版等车型亮相，全面展现中国汽车的科技和技术实力。

前不久，随着吉利汽车集团首发了WAM世界行为模型，也代表着吉利全域AI技术体系进化到2.0时代。整车智能中枢—Eva超拟人情感智能体与千里浩瀚G-ASD的相继发布，也代表着吉利体系下的车型将为用户带来更好的用车体验。

随着吉利发布全域AI技术体系，AI科技已经深入到了智能汽车包含动力、底盘、座舱、架构以及辅助驾驶的全领域。而今年发布的WAM世界行为模型，就是为整车构建一个具备自我反思、自我进化的统一“大脑”。

WAM采用了上层MLLM（多模态模型）+下层动作专家（Action Expert）和世界模型（World Model）的分层设计，分别负责宏观任务规划和精细推演/决策功能。同时通过引入人类在环（Human-in-the-loop）的价值函数体系（Value Function），实现“预演-判断-修正”的逻辑链路。

相较全域AI 1.0时代，全域AI 2.0在“智能体化”和“引擎化”两方面实现了突破。基于“1+2+N”全域多智能体协同框架，不同域的智能体实现了相互之间的对话、协商和协作，智能体间不再是各干各的，而是能协同完成用户给到的指令。同时，感知、认知、记忆、决策等基础AI能力也被整合为统一的“全域记忆引擎”，任意智能体都可对其进行随时的调用。基于这些升级，世界模型将让车辆拥有统一的世界观”和“常识库”，对距离、速度、行为乃至社会常识具备更强且一致的理解。

Eva超拟人智能体也将进化为“整车智能中枢”，具备端到端语音大模型、动态记忆技术以及全新的交互界面。它不但会拥有更接近真人的“人格”和交互方式，还拥有更强的自主决策能力，可以更好的处理复杂、模糊的需求，并自主完成从规划到执行的完整链条。

在辅助驾驶系统方面，千里浩瀚G-ASD采用了Smart AI Agent架构，应用WAM世界行为模型，其云端多模态大模型+世界模型参数达到1000亿级别，打下了良好的环境感知和推理能力基础。同时，模型范式也被生成式范式所取代，多模态Diffusion技术也已落地，在国宾级司机驾驶行为数据的加持下，驾驶辅助功能的体验将变得更为拟人、安全、舒适并兼具通行效率。

数据层面，千里浩瀚G-ASD不仅拥有吉利旗下超850万车辆的累计百亿的辅助驾驶里程数据，还结合了2500万clips模型数据片段以及百万车辆事故安全数据。同时，全生命周期数据闭环系统还在持续迭代进化，让辅助驾驶的体验不断提升。

根据目前的规划，千里浩瀚G-ASD可以覆盖L2辅助驾驶、L3自动驾驶、L4无人驾驶能力，首个版本已经在极氪、领克多款车型上搭载。官方还表示，如果法规允许，今年还有望推送高速L3和低速L4功能，并实现Robotaxi运营。

2025年，吉利汽车集团年销量已突破302万辆，其中新能源销量近169万辆。而2026年，吉利还将推出约10款全新车型，年销量目标则提升至345万辆。