朗逸Pro上市,8.88万起把智能油车门槛打下来
大众的国民家轿,终于补上了智能短板!
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上汽大众朗逸Pro已正式上市,限时售价8.88-11.29万元,将智能燃油车的门槛拉到了新低。这款累计销量超650万的国民家轿,此次换代堪称脱胎换骨。
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最核心的升级在智能化。朗逸Pro搭载了与家族高端Pro车型同款的高通8155芯片,配合12.9英寸中控大屏,车机流畅度显著提升。深度集成的腾讯生态支持车载微信,开车时能语音收发消息,解决了驾驶中的社交痛点;而科大讯飞语音系统融合文心一言与DeepSeek双AI大模型,支持连续对话,实现了“动口不动手”的智能体验。
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智能驾驶辅助方面,朗逸Pro配备了15个雷达与5个摄像头,搭载Travel Assist驾驶辅助系统,支持全速域自适应巡航、车道保持等功能,在高配车型上还提供了自动泊车辅助,让这款十万级的燃油家轿在智能化体验上直追甚至超越了部分新能源车型。
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底盘升级是另一大亮点。朗逸Pro首次搭载四轮独立悬架,经过针对中国路况的深度优化,能够更好地过滤路面颠簸,提升行驶稳定性和乘坐舒适性。动力系统则延续成熟的1.5L和1.5T两种选择,其中1.5T EVOⅡ发动机最大功率118kW,峰值扭矩250N·m,百公里综合油耗仅5.54L,兼顾动力与经济性。
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设计上同样焕然一新。朗逸Pro车身长度增至4720mm,达到A+级尺寸标准,提供经典版和星空版两种前脸设计,满足不同年龄层用户的审美需求。内饰采用电子怀挡设计,释放了中控区域空间,整体风格向大众ID电动家族看齐。
朗逸Pro的推出,意味着上汽大众将“油电同智”战略延伸至10万级主流市场。在新能源当道的今天,这款老牌神车通过补齐智能短板,精准瞄准了那些既信赖传统制造工艺、又希望享受智能科技的“保守型科技爱好者”。他们认可科技带来的便利与安全,但对电动车的续航焦虑、充电不便仍心存顾虑。
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凭借8.88万起的限时售价、全面的智能化升级以及大众一贯的德系品质,朗逸Pro有望在竞争激烈的家轿市场继续稳固其标杆地位,为燃油车在智能时代的转型提供一个成功范本。#2025广州国际车展#
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