宁德时代扔下一颗炸弹！钠电池大规模应用来了，哪些氟材料商机？

缪舢/文

电池行业的巨震，往往由龙头的一则官宣开始。
2025年底，宁德时代在供应商大会上宣布，将在2026年于换电、乘用车、商用车、储能四大领域大规模应用钠离子电池。这绝非简单的技术储备亮相，而是标志着钠电池商业化元年的真正到来。
更值得注意的是，宁德时代提出了 “钠锂双星闪耀” 的战略。这清晰地表明，行业龙头并不认为钠电池是锂电池的“颠覆者”，而是一个凭借自身独特优势，开辟增量市场的 “互补者” 。
那么，这个冉冉升起的“新星”，将为我们氟材料行业照亮哪些全新的增长路径？
明确的“互补”定位，打开差异化材料的窗口
钠电池之所以被寄予厚望，源于其与生俱来的几大特性：
· 安全性高：热失控温度更高，原理上更稳定。
· 低温性能优异：可在-40℃至70℃宽温域工作，解决北方电动车冬季续航痛点。
· 资源与成本潜力：钠资源储量丰富、分布广泛，长期看具有显著的成本降低空间。
因此，它的主攻场景非常明确：对成本敏感、对低温性能要求高、对能量密度要求相对宽松的领域，如储能、两轮车、A00级电动车、特种车辆以及高寒地区用车等。
这一定位，决定了为其配套的材料体系，也需要走“差异化”路线。
氟材料的确定性机会：从“锂电功臣”到“钠电基石”
在锂电池中，以六氟磷酸锂（LiPF₆）为核心的氟材料是电解液的“心脏”。在化学结构相似的钠电池中，氟材料的重要性有增无减，并催生了新的产品需求。
1. 核心电解质盐：六氟磷酸钠（NaPF₆）
这是最直接、最确定的机遇。作为钠电池电解液的核心溶质，其作用与六氟磷酸锂在锂电中完全一致。随着2026年钠电池量产上量，对六氟磷酸钠的需求将从目前的百吨、千吨级向万吨级迈进。好消息是，这一产品已经实现了商业化量产。国内氟化工龙头多氟多、电解液巨头天赐材料等均已公开表示，其六氟磷酸钠产品已量产并供货给主流电池及电解液厂商。
2. 进阶添加剂与新型电解质：性能优化的关键
要让钠电池性能达标甚至出众，离不开高端氟化学品的加持。
· 含氟添加剂：例如氟代碳酸乙烯酯（FEC），对于在负极形成稳定的固态电解质界面膜（SEI膜）至关重要，直接影响电池的循环寿命和首效。比亚迪近期的一项专利也显示，在电池SEI膜中构建含氟结构，是提升快充和高温性能的有效手段。
· 新型含氟钠盐：如双氟磺酰亚胺钠（NaFSI），被视为下一代高性能钠电池电解液的候选材料，能进一步提升电导率和高温稳定性。天赐材料等公司也已将其纳入技术布局。
产业已启动，巨头正绑定
钠电池的产业链并非空中楼阁，而是已经进入了实质性的“跑马圈地”阶段。
除了材料企业提前量产，下游的电池巨头也开始用长单锁定未来供应。2025年11月，宁德时代就与正极材料商容百科技签署了长期的钠电正极材料采购协议，将其列为第一供应商。这种“以量换价”的深度绑定，旨在快速推动整个产业链规模化以降本。作为电解液核心的氟材料，无疑将是这一波产业链协同降本和性能优化的重点环节。
开启与锂电池并行的广阔新赛道
宁德时代的官宣，就像一声发令枪。它宣告了一个以高安全、耐低温、高性价比为标签的钠电池时代正式开启。这对于氟材料行业而言，绝非简单的产品替换，而是开启了一个与锂电池市场并行且同样广阔的新赛道。
机会属于那些早已做好技术储备、具备快速产业化能力的公司。从六氟磷酸钠的规模化供应，到高端含氟添加剂的开发，再到未来可能出现的全新材料体系，氟化工的“元素之力”，将在钠电时代继续闪耀不可或缺的光芒。