一车“双能”纯电增程任选，2026款小鹏P7+与G7超级增程上市

□大河报·豫视频记者 解元利

1月8日，在2026小鹏全球新品发布会上，小鹏P7+正式上市，共推出两款超级增程产品和两款纯电产品共4款车型，售价为18.68万-19.88万元。与此同时，小鹏汽车G7再增超级增程，售价19.58万起。

这不仅是一次产品焕新，更是小鹏“一车双能”技术路线的全面落地：以“大电池+大油箱+超快充”为核心，让用户在城市通勤时享受纯电驾趣，长途出行时告别里程焦虑。

在当前新能源市场加速向多元化补能方式演进的背景下，小鹏汽车以“鲲鹏超级增程”技术破局，首次在主流价位段实现“一车双能”——既能享受纯电驾驶的静谧与平顺，又拥有长途无忧的续航保障。而P7+和G7正是这一战略的核心落地产品。

作为全球纯电续航最长的增程轿车之一，2026款P7+超级增程版CLTC纯电续航达430公里，综合续航高达1550公里；而作为全球综合续航最长的SUV，小鹏G7超级增程则将这一数字推至1704公里——一脚油电混合，从广州到安阳中间无需补能。两款车型均搭载800V高压平台与5C超充AI电池，SOC 10%-80%仅需12分钟，最快10分钟可补充超300公里续航。更贴心的是，G7支持加注92号汽油，经济性与便利性兼得。

“一车双能”的魅力，不止于续航。P7+与G7均以用户真实生活场景为出发点，打造越级舒适体验。P7+凭借88%得房率，实现前后排“双1米”腿部空间，后备厢最大容积达2221L；而作为家庭出行首选的G7，则以779L基础后备厢（放倒后排扩展至2237L）、超1米二排腿部空间及38处人性化储物设计，化身“巨能收纳”的移动城堡。全车标配云感舒适座椅，副驾均配备“一键躺平”零重力座椅，G7后排更升级小桌板、50W风冷无线快充、8英寸娱乐屏及电动靠背调节，真正让全家人都坐得舒服。

静谧性方面，两款车型全系标配ENC+RNC双主动降噪系统，配合90%关键部位吸音棉覆盖与增程器AI智能启停管理，实现99%使用场景下的“无感运行”——即便增程器工作，座舱依然如纯电般安静。

2026款小鹏P7+ Ultra与G7 Ultra顶配版均搭载三颗自研图灵AI芯片，整车有效算力高达2250TOPS，首次将全球最强车端AI算力下放至20万元级市场。安全层面，两款车型均采用5C超充磷酸铁锂电池，具备17道安全防护，热失控后24小时不起火，性能远超2026年新国标；车身结构上，全系标配2000兆帕超高强度笼式车身，并行业首发冰雪路面AES、130km/h高速AEB等全场景主动安全功能，构筑“移动的安全堡垒”。

外观上，小鹏G7提供星昼灰、新月银、星云（参数丨图片）白、暗夜黑及限时专属“星暮紫”五种配色，后者在不同光线下呈现通透或深邃的变幻质感，科技感与高级感并存。可以说，小鹏G7以超20项豪华舒适配置和越级空间，重新定义中国智能家庭SUV的标准。

值得一提的是，作为小鹏汽车首款真正意义上的全球车型，2026款小鹏P7+将于1月9日16:00在比利时布鲁塞尔举行欧洲上市发布会。新车带来104项体验升级与36%的一级总成焕新，充分彰显小鹏“为全世界家庭造好车”的战略决心。在刚刚过去的2025年，小鹏全球交付量达42.9万台，同比增长126%，在欧洲多国稳居中国新势力销量榜首。

“一车双能”，纯电与增程，小鹏正以更完整的产品矩阵、更贴近家庭需求的体验设计，为市场带来真正无焦虑、有温度、高智能的电动出行新选择。