国内机票大跳水，部分低至0.9折

记者丨高江虹

编辑丨高梦阳

视频丨王学权

广州白云机场的值机柜台前，几名年轻旅客正兴奋地比较着手机上的机票价格，“往返上海才四百多，比高铁还便宜”。广州白云机场的工作人员小罗也在朋友圈里吆喝“现在去南京、广州、温州、宁波等地的机票才200元出头……”

元旦假期刚过，国内机票市场迎来戏剧性转变——各大城市间往返机票价格迅速回落，多条热门航线出现1—2折特价票。

第三方售票平台显示，从广州到上海的机票价格最低仅210元，相当于打1.1折。重庆到宁波的票价甚至只有199元，不到1折。去哪儿分析师指出，元旦后的降价潮为有条件的旅客创造了难得的“错峰出游”机会。

元旦假期结束后的第一周，机票市场便迎来“高台跳水”式的价格调整。21世纪经济报道在同程旅行平台查询时发现，1月多地机票价格低至一折。

比如从广州出发，1月14日到温州的机票最低只有200元，折扣达1.5折；到南京、温州、宁波、武汉、杭州等地的机票同样只需两百多元，折扣在1—2折之间。

上海出发的航班中，飞往沈阳的最低票价仅为200元（0.9折），前往厦门、温州、大连的机票也仅200元（1.3折以内），飞往长春的机票也只有0.9折，仅需206元。

重庆出发的航班价格更为惊人，飞往宁波199元（0.9折）、沈阳200元（0.9折），兰州200元（1.3折），飞往杭深圳、杭州机票也只有206元、220元，仅相当于票面价的1.1折。

北京出发的机票价格略高一点点，但也有大量200出头的机票，比如北京飞鞍山、长治、大连、吕梁等地，票价只有210元，飞宁波243元，飞兰州285元，飞杭州290元。折扣率也在1.3折以下。

机票价格“跳水”的同时，国内航线燃油附加费也迎来了新一轮下调，为旅客带来了双重利好。

自1月5日起，国航、东航、南航、海航等多家航空公司正式实施新的燃油附加费标准：800公里及以下航段，每名旅客收取10元燃油费；800公里以上航段，每名旅客收取20元燃油费。与此前相比，两类航段的收费标准分别降低了10元和20元。对于一家三口而言，这一调整意味着往返一趟旅行能省下上百元的费用。

为何1月出现这么多的低价机票？业内人士解释道这与节后客流量阶段性减少密切相关。途牛旅游网公关部王腾飞分析道：“元旦假期刚刚结束，寒假又没有开启，所以冬季旅游市场预计会有一个月左右的错峰出游窗口期。”

由于1月底各大院校将放寒假，2月中旬又会迎来有史以来最长的春节假期，为了保持飞机利用率，航空公司仍然会在这段时间保持运力投放。供给相对充足而需求暂时回落，共同导致了部分航线机票价格的下降。

值得注意的是，2026年元旦期间民航市场实际表现良好。据交通运输部数据，元旦假期民航客运量累计588万人次，日均196万人次，同比增长10.4%。DAST交通大数据也显示，在元旦期间工执行客运航班约4.2万班次，同比增长1.8%，其中国内航班同比增长2%，Top20航司中有12家航班量同比2025年正增长，其中春秋航空、西藏航空和联合航空的增幅分别为16.5%、14.4%、11.7%；千万级机场中也有23座机场进出港航班量同比2025年正增长，其中揭阳潮汕机场、南宁吴圩机场和石家庄正定机场增长分别达21.8%、19.3%和16%。同时，全国航班量前50条往返航线中，也有28条航班量比2025年同期增长。华泰证券研究报告指出，相比2025年中秋国庆假期3.4%的增速，今年元旦期间的增速有所提升。

兴业证券和招商证券的研究报告均指出，2026年航空行业将迈入新的发展阶段。招商证券预测，2025年可能成为大型航空公司扭亏的第一年，而2026年则有望成为释放盈利弹性的首年。

多家券商分析认为，2026年航空业供需关系有望持续改善，推动行业收益水平和盈利能力修复。值得一提的是，随着民航局反内卷举措落地，未来如此低的票价或难再现。

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出品丨21财经客户端 21世纪经济报道

编辑丨刘雪莹

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