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国内机票大跳水,部分低至0.9折

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记者丨高江虹

编辑丨高梦阳

视频丨王学权

广州白云机场的值机柜台前,几名年轻旅客正兴奋地比较着手机上的机票价格,“往返上海才四百多,比高铁还便宜”。广州白云机场的工作人员小罗也在朋友圈里吆喝“现在去南京、广州、温州、宁波等地的机票才200元出头……”

元旦假期刚过,国内机票市场迎来戏剧性转变——各大城市间往返机票价格迅速回落,多条热门航线出现1—2折特价票。

第三方售票平台显示,从广州到上海的机票价格最低仅210元,相当于打1.1折。重庆到宁波的票价甚至只有199元,不到1折。去哪儿分析师指出,元旦后的降价潮为有条件的旅客创造了难得的“错峰出游”机会。


元旦假期结束后的第一周,机票市场便迎来“高台跳水”式的价格调整。21世纪经济报道在同程旅行平台查询时发现,1月多地机票价格低至一折。

比如从广州出发,1月14日到温州的机票最低只有200元,折扣达1.5折;到南京、温州、宁波、武汉、杭州等地的机票同样只需两百多元,折扣在1—2折之间。


上海出发的航班中,飞往沈阳的最低票价仅为200元(0.9折),前往厦门、温州、大连的机票也仅200元(1.3折以内),飞往长春的机票也只有0.9折,仅需206元。


重庆出发的航班价格更为惊人,飞往宁波199元(0.9折)沈阳200元(0.9折),兰州200元(1.3折),飞往杭深圳、杭州机票也只有206元、220元,仅相当于票面价的1.1折。


北京出发的机票价格略高一点点,但也有大量200出头的机票,比如北京飞鞍山、长治、大连、吕梁等地,票价只有210元,飞宁波243元,飞兰州285元,飞杭州290元。折扣率也在1.3折以下。


机票价格“跳水”的同时,国内航线燃油附加费也迎来了新一轮下调,为旅客带来了双重利好。

自1月5日起,国航、东航、南航、海航等多家航空公司正式实施新的燃油附加费标准:800公里及以下航段,每名旅客收取10元燃油费;800公里以上航段,每名旅客收取20元燃油费。与此前相比,两类航段的收费标准分别降低了10元和20元。对于一家三口而言,这一调整意味着往返一趟旅行能省下上百元的费用。

为何1月出现这么多的低价机票?业内人士解释道这与节后客流量阶段性减少密切相关。途牛旅游网公关部王腾飞分析道:“元旦假期刚刚结束,寒假又没有开启,所以冬季旅游市场预计会有一个月左右的错峰出游窗口期。”

由于1月底各大院校将放寒假,2月中旬又会迎来有史以来最长的春节假期,为了保持飞机利用率,航空公司仍然会在这段时间保持运力投放。供给相对充足而需求暂时回落,共同导致了部分航线机票价格的下降。

值得注意的是,2026年元旦期间民航市场实际表现良好。据交通运输部数据,元旦假期民航客运量累计588万人次,日均196万人次,同比增长10.4%。DAST交通大数据也显示,在元旦期间工执行客运航班约4.2万班次,同比增长1.8%,其中国内航班同比增长2%,Top20航司中有12家航班量同比2025年正增长,其中春秋航空、西藏航空和联合航空的增幅分别为16.5%、14.4%、11.7%;千万级机场中也有23座机场进出港航班量同比2025年正增长,其中揭阳潮汕机场、南宁吴圩机场和石家庄正定机场增长分别达21.8%、19.3%和16%。同时,全国航班量前50条往返航线中,也有28条航班量比2025年同期增长。华泰证券研究报告指出,相比2025年中秋国庆假期3.4%的增速,今年元旦期间的增速有所提升。

兴业证券和招商证券的研究报告均指出,2026年航空行业将迈入新的发展阶段。招商证券预测,2025年可能成为大型航空公司扭亏的第一年,而2026年则有望成为释放盈利弹性的首年。

多家券商分析认为,2026年航空业供需关系有望持续改善,推动行业收益水平和盈利能力修复。值得一提的是,随着民航局反内卷举措落地,未来如此低的票价或难再现。


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SFC

出品丨21财经客户端 21世纪经济报道

编辑丨刘雪莹

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