输送带修补条还用抹胶吗?输送带修补条正确使用方法
很多人纠结输送带修补条是否要抹胶?答案很明确:多数场景需抹胶!仅自粘型修补条可免胶,但强度有限,仅适用于轻微划伤。中重载、复杂工况需搭配专用胶料才能牢固耐用。以下是标准使用方法。
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一、先选对胶料:这2种组合最常用
1. 冷硫化粘接剂+修补条(主流):如KN373配半硫化层修补条,粘接强,适配多数输送带及重载场景。
2. 底涂剂+粘接剂+修补条:针对老旧、带油污输送带,增强附着力。
3. 免胶型:仅适用于浅小划伤(深<1mm、长<5cm),需确保表面洁净干燥。
二、6步标准使用方法,牢固不脱落
1. 安全预处理:停机断电,清理物料,戴防护手套。
2. 打磨塑形:角磨机打磨破损处及周边3-5cm至粗糙,边缘修45°斜角。
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3. 深度清洁:钢丝刷清粉,清洗剂除油,晾干。
4. 涂胶准备:将冷硫化粘接剂与固化剂按照100:4的比例均匀搅拌,然后在输送带和修补条背面各涂2遍KN373,每遍晾至不粘手。
5. 贴合压实:对准后从中间向两端贴合,滚轮滚压排气,重点压实边缘。
6. 固化修整:常温固化24小时,固化后打磨平整即可开机。
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三、避坑要点:这3点直接影响修补效果
1. 涂胶忌厚:薄涂2遍更牢固,厚涂易起泡。
2. 环境忌潮:湿度需<70%,潮湿天需控湿。
3. 选型要点:修补条宽比破损处多5cm,重载选厚≥5mm耐磨款。
四、总结
总结:浅小划伤可免胶,中重载、大面积破损必抹胶。按“打磨-清洁-涂胶-贴合-压实-固化”步骤操作,搭配适配胶料,修补条寿命接近输送带本体,大幅降本。适配多行业输送带破损修复。
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