314Ah/628Ah！中创新航“巨无霸”电芯问世，如何重塑储能经济？

储能赛道的发展史上，2024年年初的标志性事件之一，便是头部电池企业中创新航正式推出其针对大型储能应用的“巨无霸”电芯产品——314Ah和628Ah大容量储能电芯。

此次发布并非简单的产品迭代，而是精准指向大型储能电站降本增效的核心痛点，以一记“重拳”搅动了当时已竞争白热化的储能电芯市场，为行业的技术演进路径提供了新的关键选项。

01 事件回溯：直指大型储能痛点，容量跃升引关注

2024年2月27日，在江苏常州举行的“中创新航储能2024年战略发布会”上，该公司重磅发布了包括314Ah和628Ah在内的全新储能专用电芯系列。其中，314Ah电芯被视为对当时市场主流280Ah产品的实质性容量升级，而628Ah电芯则采用了创新的“卧式”设计，通过两节314Ah电芯的并联集成，在物理层面实现了系统集成级别的容量跨越。

这一产品战略深刻回应了当时行业的发展需求。随着全球能源转型在2020年代前半叶的加速，风光等间歇性可再生能源的高比例接入，使得电网对长时、大容量储能的需求变得极为迫切。

博新能源财经（BNEF）在其当年的市场展望中曾明确指出，提升电芯单体的容量是降低储能系统初始投资（BOS）成本及全生命周期度电成本（LCOS）的关键路径之一。中创新航此举，正是试图通过减少同等规模储能系统的电芯数量、简化结构件与电气连接，从电池这一核心源头为电站的降本增效开辟新路。

02 性能亮点：万次循环与全面安全设定新标杆

除了容量参数，该系列电芯在当时引发行业震动的是其公布的卓越性能指标。中创新航官方宣布，其新款314Ah/628Ah储能电芯实现了高达12000次的循环寿命（实验室标准测试条件下）。随后在2024年3月，中国电力科学研究院出具的权威检测报告证实了这一数据，并为电芯通过了过充、热失控扩展等多项严苛安全测试提供了第三方背书。

在当时，行业领先的280Ah电芯普遍将循环寿命目标设定在8000-10000次区间。12000次循环的承诺，意味着将储能系统的理论运营寿命和经济性模型推上了一个新的高度，直接影响了项目的投资回报测算。同时，针对628Ah这种大容量集成产品所强调的“电池级热抑制技术”，也直面了当时市场对储能电站安全性的极致关切，符合各国日益提升的安全标准规范。

03 深远影响：提供降本新选项，加速技术迭代

回顾来看，该产品的发布对2024年及之后的储能市场产生了若干结构性影响：

首先，它为下游业主和集成商提供了 “降本增效”的切实新选项。更大容量电芯可简化系统集成、减少零部件用量，从而降低非电池部分的成本。在当时，多家行业分析机构评估认为，采用300Ah以上级别的电芯，有望使储能系统的整体建设成本产生可观降幅。

其次，它强力推动了行业技术路线的竞赛。在中创新航之前及之后，包括宁德时代、亿纬锂能、海辰储能等多家头部企业也纷纷发布或量产了300Ah至700Ah以上的大容量电芯。这场由中创新航等企业引领的“容量竞赛”，迅速使300Ah+成为大型储能的新基准，加速了280Ah等上一代产品被替代的进程，驱动全行业在能量密度、寿命与安全的综合性能上快速迭代。

04 后续展望：从产品发布到制造与生态的竞争

自2024年发布以来，大容量电芯的竞争重点已从参数发布转向大规模制造、实际应用验证与生态构建。

制造能力成为基石：中创新航当时强调的规模化、垂直整合制造能力，是兑现其产品竞争力的关键。能否实现稳定、高质量、低成本的大规模交付，直接决定了市场渗透率。

长期可靠性经受考验：实验室数据需经历实际电站复杂工况的长期检验。电芯在长达数年、不同气候环境下的衰减率、一致性及安全性表现，是市场最终认可的决定性因素。

生态构建延伸价值：领先的电池企业已不再局限于电芯供应，而是向系统集成解决方案、智能运维、甚至参与标准制定和电池回收循环体系建设延伸，构建全方位的产业生态竞争力。

结语

站在2026年初回顾，中创新航于2024年年初发布的314Ah/628Ah储能电芯，无疑是中国储能产业发展史上的一个重要技术里程碑。它以其前瞻性的容量设计和设定的高性能标杆，在当时有力地刺激并加速了大容量、长寿命储能专用电芯的技术普及与行业竞争。

这场由“巨无霸”电芯开启的技术升级浪潮，持续推动着储能产业向着更低度电成本、更高安全可靠性的方向纵深发展，其影响深远，持续塑造着今天的市场格局。