东莞道路客运市场运行最新监测发布，南城候机楼发送旅客最多

1月6日，东莞市交通运输局官网发布2025年下半年全市道路客运市场运行监测情况，将全市客运运力投放、客运线路布局、主要客流流向和流量等情况予以通告。

去年下半年，东莞各汽车客运站、招呼站、停靠点共发送旅客311456人次，日均发送旅客量1693人次。其中，南城城市候机楼招呼站、南城汽车客运站、市汽车客运东站的旅客发送量位居前三。

通告指出，东莞交通部门对道路客运市场运行情况进行持续监测，此次发布监测情况，旨在保障全市道路客运行业可持续健康发展。监测指标统计表涵盖了全市35家客运站、招呼站、停靠点，去年下半年共发送旅客311456人次，日均发送旅客量1693人次。

其中，南城城市候机楼招呼站、南城汽车客运站、市汽车客运东站的旅客发送量位居前三。在汽车客运站领域，东莞市南城汽车客运站、东莞市汽车客运东站分别以37403、35257的旅客发送量排名前二；在招呼站领域，东莞市南城城市候机楼招呼站、东莞市松山湖城市候机楼招呼站分别以92797、32264的旅客发送量排名前二；在停靠点领域，东莞市东城城市候机楼停靠点、东莞市厚街镇喜来登酒店停靠点分别以14522、10345的旅客发送量排名前二。

东莞部分客运站点运行监测值班统计。图源：东莞交通运输局

近年来，随着出行方式的转变，东莞各镇街的汽车客运站客运量大幅下滑，多个经营单位相继申请终止经营。2022年至2025年间，东莞汽车总站、虎门北栅汽车客运站、樟木头振通汽车客运站、谢岗汽车客运站、厚街汽车客运站、大朗汽车客运站、黄江汽车客运站、石排汽车客运站、石龙汽车客运站等相继终止运营。

与之相比，东莞各城市候机楼招呼站和停靠点，凭借与广深机场资源的深度融合和特色服务，近年来持续保持旅客运送量稳定增长，为东莞公共交通领域的民生服务作出新贡献。

以南城城市候机楼为例，去年11月起联合出行平台推出“东莞全城⇌候机楼⇌机场”联运服务，以“网约车上门接送+机场班车高密度发班”的模式，为旅客提供无缝衔接的出行服务方式；圣诞及元旦假期，每天往返香港的班次增至14班，经深圳湾口岸通达香港各区20多个热门区域。

此外，东莞各城市候机楼还同步升级了“旅易快线”小程序，实现手机微信“一键购票+电子车票检票上车+在线领取报销凭证”的多功能服务，前往广州白云机场和深圳宝安机场的班车，全面实现“电子车票”的服务功能等，为旅客出行提供更多的便利和舒适。

采写：南都N视频记者莫晓东