2026年老旧小区“加装电梯、更新电梯”迎来了国补！

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楔子

2025年的最后两天，中央发布了《国家发展改革委 财政部关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》。

关于老旧小区最大的利好消息是：首次将老旧小区加装电梯纳入了中央财政补贴范围。

今天让我们一起来了解下相关的政策。

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政策简介

“将老旧小区加装电梯、养老机构、消防救援设施、检验检测等领域设备更新纳入支持范围，更好满足民生和安全需要。支持商业综合体、购物中心、百货店、大型超市等线下消费商业设施设备更新。”

这是2026年和老旧小区相关的政策原文。除了电梯之外，养老、消防救援，检验检测等领域设备更新也纳入了支持范围。

同时明确“加装电梯”与“老旧电梯更新”享受同等待遇，补贴标准按楼层（站）数分档，一改以往一刀切的做法，让补贴更精准，更合理。

对于老旧高层小区来说，居民更新电梯承担的资金压力也会更小一些，征询通过的可能性也更大一些。

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地方补贴

国家政策出台后，多地也发布配套方案，以下是部分城市的典型政策：

• 加装电梯，每台最高补贴28万元，按施工实际金额的40%发放（6层及以上住宅补贴占比更高）；

• 12层及以下老旧住宅电梯更新每台补贴10万元，超过12层的每增加一层多补4000元，最高不超过15万元；

• 支持提取公积金和住宅专项维修资金叠加使用，进一步减轻资金压力。

• 加装电梯补贴与楼层挂钩，6层及以上每台补贴15万元；

• 老旧电梯更新可申请超长期特别国债支持，使用满15年、故障率高的电梯更新，最高补贴15万元。

广州黄埔区

• 7层及以上无电梯住宅加装电梯，每台统一补贴10万元；低保户、特困家庭可额外享受分摊费用补贴，最高能实现“零自付”装电梯。

南昌

• 加装电梯直接按楼层定补贴，4-5层每台补12万元，6层及以上补15万元，流程简化后审批周期缩短至30个工作日内。

从政策的大方向来看，补贴资金由中央财政与地方财政共同承担，发放优先级向老旧小区、老龄化程度高的小区倾斜。

补贴按照“先建后补”方式实行。业主先筹集资金完成电梯建设、通过竣工验收，取得《特种设备使用登记证》并移交档案后，提交申请，财政部门审核通过后，资金直接汇入业主共同确认的账户，全程公开透明。

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覆盖范围

2026年政策进一步放宽适用范围，不再局限于特定年限或类型的小区。

一、对于城市等级没有限制，一线城市、二三线城市乃至县城的老旧小区，只要符合条件都能申请。

二、对于小区的产权没有限制，不仅是商品房，单位自管房、集资房只要有合法权属证明，也都能申请。

三、除了新加装的电梯，使用年限较久、故障率高的老旧电梯更新，也能享受同等补贴政策。

但并非所有的老楼加装电梯都能申领补贴，另外还有一些硬性要求。

一、必须是国有建设用地上已建成、有合法权属证明的多层住宅，这就排除了小产权房。另外房屋未列入房屋征收范围，这说明待动迁的小区就不能享受补贴了。

二、加装电梯后，不影响房屋结构安全、消防安全，不侵占公共通道。这就要求加装电梯的设计和施工要规范。

三、需满足《民法典》“双三分之二参与+双四分之三同意”规则。即本单元专有部分面积占比三分之二以上、人数占比三分之二以上的业主参与表决，同时经参与表决专有部分面积四分之三以上、人数四分之三以上的业主同意。这就要求加梯流程要规范。

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筹资渠道

对于老旧小区加装电梯，资金的解决方式也更多样。除了中央和当地的补贴之外，还可以通过以下四个渠道进行补充。（具体根据当地相关规定）

一、公积金提取

业主本人、配偶、子女甚至父母的公积金均可提取，用于支付电梯费用。

二、住宅专项维修资金

经业主同意，可动用小区的住宅专项维修资金（剩余资金不低于首次缴存额的三成即可）。

三、分层分摊

按“受益多掏得多”原则，高层住户多分摊，底层住户可不出钱，甚至拿点补偿。

四、代建租赁/共享电梯

不想一次性掏钱的，可选择代建租赁、共享电梯模式，刷个卡就能用，费用按使用次数分摊。

这种多渠道的资金解决方式，不用完全由业主自筹，也为老旧小区加装电梯，更新电梯提供了可能性。

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结束语

很多老小区还在为“爬楼难”、“电梯老化”等问题头疼时，“国补”的到来就像一场及时雨，在一定程度上得到了缓解资金紧张问题。

这将会加速电梯的更新和加装工作，真真切切的给居民带来生活上的便利！

2026年国补政策已全面实施，希望越来越多的小区能申请成功，迎来小区的“焕新”。