特斯拉Model Y降价！与竞争对手相比谁更具性价比？

史上最便宜的特斯拉Model Y标准版来了。新推出的Model Y标准版将美国最畅销电动跨界车的起售价削减至大约40,000美元，比现在称为高级版的下一个配置低约5,000美元。这是特斯拉的一项有趣举措，正好在7,500美元的联邦税收抵免取消之后。但它也有几个缺点。

为了降低价格，配置上几乎没有什么奢华的东西，与更高配置相比，前备厢更小，座椅为布料，基础版没有车道居中功能，没有AM/FM收音机，没有自适应前大灯，也没有全景玻璃车顶。

最后一点最奇特的是，这款车实际上有一个玻璃车顶——只是被一块单片的内衬覆盖，这种内衬据说比切割版更便宜。

更重要的是，Model Y正面临来自竞争对手汽车制造商的压力。

由于大幅降价，2026年现代Ioniq 5有至少三个比特斯拉Model Y标准版更实惠的配置。雪佛兰Equinox EV的起售价也比入门级Model Y低超过5,000美元，而基础版福特Mustang Mach-E的价格与特斯拉的产品大致相同。

那么，让我们看看2026年特斯拉Model Y标准版与竞争对手的比较。下表显示了这款入门级电动跨界车与其最接近的竞争对手的比较。我查看了价格、续航里程、充电能力、货物空间和配置，或缺乏配置。

2026现代Ioniq 5

在价格上，Model Y标准版最便宜的竞争对手是2026年现代Ioniq 5 SE RWD标准续航版。两者之间的续航差距相当大——Model Y标准版多出76英里——但价格差距也很大，普通版Ioniq 5的价格便宜了5,030美元。

也就是说，现代还有另外两个Ioniq 5配置比新推出的特斯拉Model Y标准版更实惠。

其中有Ioniq 5 SE RWD，售价为39,100美元，配备更大容量的84 kWh电池和更强劲的225马力后电机。更大的电池还提供了318英里的续航里程和更强的充电能力，现代声称在15分钟内可以增加多达178英里的续航。

还有Ioniq 5 SEL RWD，售价为41,400美元。它具备SE RWD的所有功能，但增加了无线手机充电器、声学后侧玻璃、自动调光后视镜、盲点碰撞避免辅助、电动前座椅和后排空调出风口等功能。

雪佛兰Equinox EV

雪佛兰Equinox EV也是新款Model Y标准版的一个很好的替代选择。号称“美国最实惠的315+英里续航电动车”，电动Equinox的起售价为34,995美元，包括目的地费用。在基础LT1配置中，通用汽车最便宜的电动车提供319英里的续航、自适应巡航控制、带车道偏离警告的车道保持辅助和17.7英寸的信息娱乐触摸屏。

与此同时，2025年福特Mustang Mach-E Select RWD标准续航版（试着连续说三遍）比特斯拉Model Y标准版便宜约500美元。它的续航为260英里，由于最大功率输入为150 kW，充电时间相对较长。

而且，它标配360度摄像头、15.5英寸中央触摸屏，还支持无线Android Auto和Apple CarPlay。

值得一提的是，这些电动车都能接入特斯拉的超级充电网络，不过有些可能需要充电适配器。

大众 ID.4 和 起亚 EV6 也是特斯拉 Model Y 的强劲对手，但对于 Model Y 标准版来说，这两款车的价格至少贵了几千美元。而在提到全新的 2026 年日产 Leaf 或即将上市的 雪佛兰 Bolt 之前，这些新选择可能更小，但性价比也可能更高。

所以说，2026 年特斯拉 Model Y 标准版是美国电动车制造商推出的最便宜的电动跨界车，但它的竞争力可能不如以前那么强。

这是因为一些传统汽车制造商大幅提升了电动车的竞争力，给曾经在这个市场中无可争议的冠军带来了真正的挑战。

车型名称 特斯拉 Model Y 标准版 现代 Ioniq 5 SE 标准续航后驱 现代 Ioniq 5 SEL 后驱 雪佛兰 Equinox EV LT1 前驱 福特马赫-E Select 后驱标准续航 价格（含目的地和订单费用） $41,630 $36,600 $39,100 $34,995 $41,185 电池容量（kWh） 69.5 kWh 63 kWh 84 kWh 85 kWh 73 kWh 续航里程 321 英里（配 18 英寸轮毂） 245 英里（配 19 英寸轮毂） 318 英里（配 19 英寸轮毂） 319 英里（配 19 英寸轮毂） 260 英里（配 19 英寸轮毂） 充电性能

最大功率 225 kW；

15 分钟内续航增加最多 160 英里

功率超过 250 kW；

20 分钟内充电从 10% 到 80%

功率超过 250 kW；

20 分钟内充电从 10% 到 80%；

15 分钟内续航增加最多 178 英里

最大功率 150 kW；

约 35 分钟内充电从 20% 到 80%（独立测试）

最大功率 150 kW;

在23分钟内增加100英里续航（独立测试）；

在大约50分钟内将电量从10%充至80%（独立测试）

动力系统 后驱，功率300马力 后驱，168马力 后驱，225马力 前驱，220马力

后驱，264马力

0到60英里加速时间 6.8秒 不适用 不适用 不适用 不适用 行李厢容量 74立方英尺 59.35立方英尺 59.35立方英尺 57.2立方英尺 64.4立方英尺 重量 4,061磅（约1,840公斤） 4,144磅 4,376磅 4,776磅 4,595磅 驾驶辅助系统

• 没有车道居中功能，除非购买8,000美元的FSD监督包。它只具备交通感知巡航控制

15.4英寸中央触摸屏;

内置应用程序

12.3英寸娱乐信息触摸屏;

支持无线Apple CarPlay和Android Auto

12.3英寸娱乐信息触摸屏;

支持无线Apple CarPlay和Android Auto

17.7英寸娱乐信息触摸屏;

内置应用程序

15.5英寸触摸屏;

支持无线Apple CarPlay和Android Auto

其他配置

布艺座椅;

前排座椅加热;

双重无线充电器;

手动可调节方向盘

车辆对负载（V2L）；

缺少后排空调出风口;

缺少无线手机充电器;

布料座椅;

前座加热座椅;

手动可调节方向盘;

SE的所有功能，以及以下功能：

无线手机充电器;

隔音后侧玻璃;

自动调光后视镜;

电动调节前排座椅;

后排空调出风口

缺少无线手机充电器;

手动可调节方向盘;

车对家用电（V2L）兼容性

无线充电垫;

带分屏视图的360度摄像头;

手动可调节方向盘

• 特斯拉价格更低的Model Y标准版失去了一个令人惊讶的基本功能
• 2026年特斯拉Model Y标准版：这就是它
• 2026现代Ioniq 5在大幅降价后可能是美国最划算的电动车
• 特斯拉的全自动驾驶究竟怎么样？