任何面向未来的宏大合作蓝图,都根植于过去扎实耕耘所积累的信任与成果。广汽集团与华为终端在2026年开启全面合作新篇章之际,其底气正是来源于双方自2019年以来持续深化、硕果累累的战略合作伙伴关系。这段跨越数年的合作历程,在广汽集团董事长冯兴亚与华为常务董事、终端BG董事长余承东的共同回顾与见证下,呈现出一幅从硬件到软件、从产品到云端、从研发到制造全面开花的生动画卷,而智能化,始终是这幅画卷中最浓墨重彩的主题。
面对AI智能化浪潮的澎湃向前,广汽与华为都深刻认识到,开放合作是拥抱变革、引领趋势的必然选择。自2019年双方首次签署战略合作协议以来,这段伙伴关系没有停留在纸面上,而是伴随着中国智能汽车市场的爆发式增长,一步一个脚印地持续深化。合作范围不断拓展,已全面覆盖了智能汽车的多个关键维度:从涉及硬件的智能部件与计算平台,到决定体验的操作系统与核心软件;从赋能车辆本身的智能产品,到支撑服务的云端能力;从前沿技术的联合研发,到生产制造的智能化升级;乃至共同打造高端智能新能源汽车品牌。这一系列合作表明,广汽与华为的合作是全栈式、全生命周期的深度绑定。
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在众多合作领域中,智能化领域的合作被双方公认为“重中之重”,并且已经结出了一系列令人瞩目的实质性成果,这些成果成为本次全面合作升级最坚实的基石。
首要的标杆性成果是 “广汽华为云车机技术” 的成功开发与量产搭载。这项联合开发的技术,并非简单的车联网功能叠加,而是对传统车机体验的一次系统性革命。它已率先搭载在广汽埃安旗下的高端车型UT上,并实现了被业界称为“四大革命性智能体验”的突破。这“四大体验”具体可能涵盖了如:基于云端强大算力与数据训练的、响应速度与理解能力远超本地芯片的智能语音交互;依托华为全球生态与云服务实现的、可与手机、手表、家居等设备无缝流转的“超级桌面”体验;通过AI算法实时优化、可根据路况与驾驶习惯动态调整的智能能量管理;以及基于大数据与智能推荐引擎打造的、高度个性化的内容与服务生态。UT车型的成功,验证了双方技术融合的可行性与市场竞争力。
其次,双方 “共同打造了行业领先的AI中台” 。这一成果具有更深层的战略意义。在智能汽车开发中,数据是燃料,AI算法是引擎,而AI中台则是高效管理燃料、优化引擎性能的“智能工厂”。广汽与华为联合打造的AI中台,为广汽集团描绘的“星灵AI全景图”提供了端到端的平台支撑。这意味着,广汽各品牌车型产生的海量数据,能够通过这个统一、高效、安全的平台进行汇聚、处理、分析和模型训练,进而将训练出的AI能力快速部署到各类车载应用与服务中,形成从数据采集到价值创造的能力闭环,极大加速了广汽自身AI能力的进化速度。
更为引人注目的是,双方将合作从产品研发端延伸到了生产制造端,联合打造的 “‘AI赋能汽车行业智能制造’方案” ,因其卓越的创新性与实效性,成功 “入选国际电联(ITU)全球标杆案例” 。国际电联作为联合国负责信息通信技术事务的专门机构,其全球标杆案例具有极高的权威性。这一荣誉表明,广汽与华为的合作不仅在消费端创造了优秀产品,更在产业端探索出了具有全球示范意义的智能化升级路径。该方案很可能深度融合了华为的工业互联网、机器视觉、AI质检等技术,与广汽车辆制造的生产线,实现了生产效率、质量控制和运营成本的显著优化。
这些扎实的成果清单,在冯兴亚和余承东看来,不仅仅是合作的成绩单,更是未来更深层次合作的“信心源”与“路线图”。它证明了广汽与华为的团队具备将战略构想转化为量产竞争力的强大执行力;它验证了汽车制造商与科技公司两种不同基因的企业,能够实现高效协同与优势互补;它也为接下来在鸿蒙生态与AI技术等更前沿领域的联合创新,提供了宝贵的技术积累、团队磨合经验与共赢的商业模式参考。
因此,当冯兴亚与余承东在2026年共同见证全面合作框架协议的签署时,他们心中所承载的,是对过往并肩作战取得胜利的欣慰,更是对在已有丰硕成果的高起点上,携手攀登下一座智能化高峰的坚定信念。历史合作的累累硕果,如同坚实的桥墩,已经稳稳托起了通向更广阔未来的合作之桥。
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