网约车焦点讯(文/吴森)1月6日,网约车司机爆料了一张,交通主管部门查处无证网约车软件的截图。
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从截图上的车牌号可以看出,这个软件为浙江嘉兴地区使用。能查看3公里以内,路上所有车辆的信息,包括无车证车辆、无人证车辆、人车均无证车辆,甚至连执法人员、执法车辆的信息也能显示。
由于是网约车司机爆料,我们也无法确认截图的真实性,也无法获知主管部门使用的是哪一套系统。
不过,《网约车焦点》通过查询官方信息发现,嘉兴地区早就使用科技产品提升交通执法效率。
早在2024年11月份,嘉兴下辖的平湖市就透露,借助省网约车监管平台以及“网约车靶向系统”实现网约车查处精准执法。
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2025年9月16日,浙江政府采购网公布嘉兴市公路与运输管理中心采购网约车监管软件开发项目,预算金额为72.6万元。这个系统全量接入网约车、出租车的基础信息,订单和GPS数据,构建网约车智控平台,建设时间为1年。
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其他地方也上了各类科技设备。
1月6日,重庆交通执法总队透露,元旦假期返程高峰,一辆看似普通的白色轿车刚驶入两江新区人兴路,就被路边的移动预警系统锁定——屏幕红光闪烁,提示为“高频通行嫌疑车辆”。
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面对执法人员的询问,司机肖某自称是“顺风车接单”,却在大数据面前无法伪装。
原来,执法人员依托智能研判系统,整合了网约车平台数据、卡口通行记录与历史违法信息,通过轨迹分析自动筛查异常车辆。肖某的车因频繁固定往返某线路、日均接单远超合理范围,被系统精准标记。进一步核查发现,其订单混杂网约车计费模式,且两年间多次无证营运。在电子订单与乘客证言面前,肖某最终承认违规。
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