海上扬帆立潮头,十杰璀璨映初心。前期,公司组织开展了第三届 中远海运船员“海上十杰”评选,最终评选出“十大杰出船长”、“十大杰出船舶政委”、“十大杰出轮机长”、“十大杰出海上工匠”、“十大杰出海上青年”及“十大杰出海嫂”共60人。
他们以坚守诠释担当,用匠心铸就卓越,以奉献撑起后方。从驾驶台到机舱,从青年奋进到家属守望,每一个身影都闪耀着“同舟共济”的企业精神,彰显了为国远航的使命担当。
即日起,公司公众号将分期推送“海上十杰”系列报道,讲述他们长期扎根海上、坚守本职岗位的动人故事与非凡业绩。
希望全体船岸职工以他们为榜样,牢记嘱托、奋勇拼搏,在助力集团建设世界一流 航运科技企业、维护国家 产业链供应链稳定安全的新征程中,续写更加辉煌的篇章!
(以下按姓氏笔画排序,排名不分先后)
01
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于鸿飞熟练掌握新型豪华客轮的操作技能,成功攻克“南海之梦”邮轮在西沙锚地抛锚过驳难题,曾指挥“南海之梦”轮完成国家搜救中心组织的联合海上救助演习。从业33年来,他带领船员安全航行4000余天,航程50余万海里,安全运送旅客200余万人次、运输车辆35万辆,为国家海上运输及民生保障做出突出贡献,同时积极致力于传播航海文化。5次获评交通运输部“安全诚信船长”,荣获集团“优秀共产党员”、四星“金牌三长”等荣誉,入选公司“五十百千”人才库名人。
02
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从水手一步步成长为超大型原油运输船船长,30年来,王红军始终坚守航海初心、扎根航运一线,潜心钻研航海业务。曾驾驶“远怡湖”轮赴中东装货,精准研判气象状况,不断优化调整航线,最终提前3小时抵港,树立了高效运营的典范。他秉持安全至上、优质服务的理念,擅长带领凝聚力强、作风顽强的卓越团队,所在船舶均100%通过PSC和石油公司检查,“零缺陷”通过外审及船旗国检查。牵头成立“王红军劳模创新工作室”,打造“蓝海课堂”培训体系,累计培训超千人次。曾获集团“劳动模范”、公司“先进个人”等称号。
03
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在航运一线坚守27年,任君诚始终秉持“在岗一分钟、安全六十秒”的工作理念,实现14年安全生产“零事故”,境外PSC检查均100%无缺陷通过。他勇挑老旧船舶管理的重担,在船舶不回国的情况下,整治顽疾隐患、改善船容船貌。2024年,带领“新厦门”轮40小时穿行3国海域,冒着黎以边境的纷飞战火,完成69名中国公民及11名外籍家属的撤侨任务,彰显中国海员的使命担当。曾获集团“劳动模范”、“上海地区优秀海员”等荣誉,入选公司“五十百千”人才库名人,所在“新厦门”轮荣获上海市“模范集体”称号。
04
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刘云飞敢于钻研突破,持续创新创效。工作期间,多次研究创新设计新航线,为公司降本增效提供了宝贵经验。在“天发海”轮工作时,他及时解读澳洲压载水更换新规定,将中澳航线航程缩短60海里,极大降低运营成本;坚持理论联系实际,曾参与交通出版社组织的航海工作模块编写、《中国沿海进港指南》北方海区部分编写,发表船舶航行安全、船员培养等领域多篇论文。曾获天津市“五一劳动奖章”、“郑和航海风云榜之杰出海员”、集团“劳动模范”“先进个人”、三星“金牌三长”等称号。
05
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从普通水手成长为高级船长,杜建军始终保持严谨认真、严守底线的工作基调。任职船长期间,所在船舶无安全、人员及污染事故,所在船舶多次获“节能减排先进船舶”;主导“纵倾优化”等三项技术创新,获“节油金点子”二等奖、航海学会优秀论文三等奖。2023年参与长江口航保工程评审,2024年接新客滚船“鉴真号”并完成首航。个人发表论文10余篇,曾获“上海国际航运中心建设先进个人”、“郑和航海风云榜之杰出海员”、集团四星“金牌三长”、公司“劳动模范”称号。
06
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陈江在工作中善于学习、勤于思考、敢于碰硬,先后在13艘船舶担任船长。曾妥善处置克令吊液压系统突发故障,创新解决散货船首次拼装集装箱的配载绑扎难题,成功化解伊斯坦布尔锚地主机失控险情,避免重大损失;他注重团队建设,疫情期间两次自费购买移动空调,为梯口值班船员创造“冰爽小屋”。结合工作实践发表专业论文5篇,发明“节能型空调热交换辅助装置”获得实用新型专利。曾获交通运输部“安全诚信船长”、集团三星“金牌三长”、公司“优秀共产党员”等荣誉,入选公司“五十百千”人才库名人。
07
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工作期间,陈晓军始终秉持严谨负责的职业态度,曾带领半潜船通过北极东北航道,比常规航线节省7560海里、1150吨燃油,获得项目团队高度认可;带领团队完成亚洲最大圆筒型海上油气加工厂“海葵一号”运输任务,创下半潜船队装运圆筒型货物最重、体积最大双项纪录。所在船舶均顺利通过外部油公司OVID检查、适货性检查、PSC、FSC检查,未发生安全事故或违法违纪问题。曾获交通运输部“安全诚信船长”、“郑和航海风云榜之杰出海员”、集团三星“金牌三长”、公司“劳动模范”“优秀共产党员”等称号。
08
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作为劳务板块第一位党支部书记,徐明利重视党建领航、善抓理论武装,用船员喜闻乐见的方式宣传党的路线方针政策,以船员够得到的标准积极推进各项工作。他带头坚守岗位、带头尽责奉献,多次在家庭责任与公司需要之间毅然选择后者,为船员稳心尽责起到示范带动作用。曾妥善处置离港前设备故障、航道避让危险局面、外籍船员航病等突发情况;2025年,带领“Z”轮船员参与希腊搜救中心任务,在地中海海域成功救助67名外籍难民,充分展现中国海员的国际责任与担当。曾获集团“优秀共产党员”、公司“优秀共产党员”等荣誉,入选公司“五十百千”人才库名匠。
09
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郭卫刚扎根远洋事业30年,具有较强的船舶管理和应急处置能力。在西班牙锚地创新利用右锚机回收左锚,成功化解突发故障,化解重大碰撞风险。善于带领团队扭转船舶建设局面,接任基础弱差的船舶船长后,较短时间内将所在船舶稳步提升为先进船舶。他注重将安全文化理念融入日常工作,推行“模拟工作现场培训法”和“师带徒”模式,有效提升船员实操能力。撰写《冬季俄罗斯VANINO港装煤情况介绍》发表在《中国远洋海运报》上,为严寒冰区航行作业提供宝贵经验。荣获集团三星“金牌三长”、公司“优秀共产党员”等荣誉,入选公司“五十百千”人才库名匠。
10
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从业27年来,彭志惠始终恪守“航行万里不偏航”的信念,带领船员团队安全航行逾3100天、累计运输货物超1000万吨,为国家海上运输与民生保障事业做出了突出贡献。他胸怀大局、甘于奉献,面对紧急调令,总是先安抚好家人,便义无反顾奔赴一线。凭借丰富的航海经验,他善于根据天气与海况灵活调整航线,在保障船期的同时有效降低油耗,实现显著的降本增效。在“鲁蓬远渔028”重大海上搜救任务中,他担任现场指挥协调船长,凭借精准的定位分析与高效的调度指挥,第一时间发现倾覆遇险船只,获得海事部门的高度肯定。曾获交通运输部“安全诚信船长”、集团三星“金牌三长”、集团“先进个人”等荣誉。
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