营收翻倍+亏损收窄！广东导远自研智驾定位系统，能否凭硬核技术闯关港股？|港E声

本文来源：时代商业研究院 作者：时代商业研究院

2026年1月1日，广东导远科技（以下简称“广东导远”）正式向港交所递交上市申请，中金公司与中信建投担任联席保荐人，这家深耕智能驾驶定位领域12年的企业，终于踏上资本市场的新赛道。

时间回到2014年，广东导远成立之初，智能驾驶的核心高精度定位技术几乎被海外厂商垄断，国内车企只能高价进口。广东导远创始人李荣熙带领团队一头扎进实验室，目标十分明确：做出中国人自己的车规级定位解决方案。根据广东导远官网公告，历经数年攻关，该公司自主研发的MEMS惯性传感芯片终于通过国际车规认证，填补了国内空白，也打破了海外技术封锁。

从最初的小众车型配套，到逐步进入比亚迪、理想、蔚来等本土车企供应链，再到拿下大众、丰田等国际巨头的订单，广东导远用产品实力站稳了脚跟。招股书显示，截至2025年9月，其核心产品累计交付量已突破500万套，服务全球30余家顶级主机厂。

市场地位也随之水涨船高。据灼识咨询数据，2024年广东导远以27.6%的市场份额，成为全球汽车时空智能解决方案领域的“领头羊”，在中国市场的占有率更是高达36.4%。

招股书显示，2023—2024年，广东导远营收从3.66亿元增长至4.10亿元；2025年前9个月，其营收进一步攀升至4.74亿元，同比激增97.29%，毛利率也从13.5%同比提升至21.9%。尽管仍处于研发投入期，但经营亏损已大幅收窄，2025年前9个月其经调整净亏损仅为4996万元，较上年同期收窄57.9%。

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