实战检验！朝鲜反坦克导弹经乌克兰战场实战测试后大幅扩大产能

朝鲜一款新型电光制导远程反坦克导弹系统——闪电-4（Bulsae-4）已进入批量生产阶段，朝鲜官方媒体报道称，此举将大幅提升前线部队的反装甲作战能力。首批导弹预计于2026年上半年交付，产能将提升约2.5倍。该导弹具备与美国“标枪”（Javelin）和中国“红箭-10”（HJ-10）反坦克导弹相似的特性，包括非视距瞄准能力、“发射后不管”制导系统以及顶部攻击弹道，可精准打击坦克防护最薄弱的顶部装甲，其射程约达10公里，是“标枪”导弹的两倍多。

2024年8月，该导弹首次在乌克兰战场投入实战，极可能是通过出口俄罗斯或由朝鲜人民军直接部署参战，其作战性能显著优于俄军同类装备。

战略定位与多用途拓展

朝鲜领导人在视察相关生产工厂时表示，这款新型导弹系统有望部分替代火箭炮执行作战任务，其卓越的打击精度足以弥补使用数量上的不足。尽管每枚导弹的成本远高于精度较低的火箭弹，但在现代大规模冲突中，反坦克导弹的多用途潜力正得到充分挖掘。

“闪电-4”导弹已成功打击乌克兰前线后方的移动火炮系统，展现出远超传统反坦克武器的作战灵活性。这一战术应用与其他武装组织的实践相呼应：2024年，黎巴嫩真主党使用类似制导方式（但射程更短）的“阿尔马斯”（Almas）系统多次打击以色列的地空导弹发射装置和雷达系统；2025年6月，以色列支持的伊朗反政府武装则使用“长钉”（Spike）导弹系统成功瘫痪了伊朗的地面防空设施。

多样化发射平台与灵活部署能力

扩大该新型反坦克导弹系统产量的指令，是朝鲜全面扩充各类导弹产能计划的一部分，该国已新建多座导弹工厂以满足需求。这一产能扩张使朝鲜能够持续扩大武器出口规模，主要供应对象为对其装备依赖度日益加深的俄罗斯武装部队。

工厂影像资料显示，该导弹系统采用统一的导弹与发射器架构，适配多种平台：

1.传统的6×6轮式装甲车底盘发射系统

2.最新推出的轻型皮卡改装“坦克歼击车”，货舱搭载6联装发射器

3.即将列装的便携式单兵发射版本

工厂照片显示，导弹采用密封运输发射箱包装，可快速固定在各类车辆底盘上，体现出灵活的集装箱式车载系统设计理念，大幅提升了战场部署的机动性和隐蔽性。

俄罗斯战场需求驱动产能扩张

朝鲜现代反坦克导弹产能的扩张，至少部分得益于对俄武器出口带来的每年数百亿美元收入。这些资金投入到产能扩建中，主要用于满足俄罗斯前线部队和朝鲜人民军自身的快速装备需求。

尽管俄乌冲突预计在可预见的未来持续，但即使敌对行动结束，俄罗斯与快速扩充、现代化进程加速的北约地面部队之间的紧张关系，仍可能导致对先进反坦克导弹系统的需求持续存在。朝鲜通过向俄罗斯提供武器，不仅获得了可观的经济收益，还通过实战检验了其武器系统的性能，为后续改进和升级提供了宝贵数据。

核心技术参数与战略意义

性能指标

详细说明

制导方式

电光制导，“发射后不管”，无需射手持续引导

射程

约 10 公里，是美国 “标枪” 导弹的两倍多

打击方式

顶部攻击弹道，专攻坦克防护薄弱的顶部装甲

部署形式

便携式、6×6 轮式装甲车、轻型皮卡改装 “坦克歼击车”

储运方式

密封运输发射箱，集装箱式设计，快速安装

产能提升

扩大约 2.5 倍，首批交付 2026 年上半年

该导弹系统的批量生产和出口，标志着朝鲜国防工业能力的显著提升，同时也反映出全球地缘政治冲突对先进武器系统需求的持续增长。朝鲜通过将实战经验快速转化为产能扩张，正逐步成为国际军火市场上不可忽视的力量，尤其在反坦克导弹等精确制导武器领域。