上海
1月5日晚间，招商局能源运输股份有限公司（招商轮船）发布《关于新建穿梭油轮的公告》，宣布斥资近18亿元订购至多2艘穿梭油轮。
公告披露，招商轮船通过下属全资子公司海宏轮船（香港）有限公司与大连船舶重工集团有限公司（大连造船）于2025年12月31日以书面方式正式签署《船舶订造协议》，订造1+1艘15.4万载重吨DP2级动力定位穿梭油轮（Suezmax级），协议价格总额合计约合17.9亿元，预计将于2028年交付。
根据公告，招商轮船为满足核心客户在深海油田开发项目中对动力定位穿梭油轮的运力需求，投资新造1（确定船）+1（选择权船）艘动力定位穿梭油轮，并与客户签署长期期租合同。
图源/大船集团官微
据官网资料，大连造船始建于1898年，是中国船舶集团有限公司重点总装企业，是我国重要的水面舰船建造基地、高端船舶和海工装备的重要建造基地。
大连造船主要有防务产业、船海产业、新兴产业三大板块。防务产业主要包括防务产品总装建造及维修保障；船海产业主要包括船海装备总装建造、修理改装以及船海配套装备建造；新兴产业主要包括建筑工程、桥梁及风电等大型钢结构、VOCs及烟尘治理环保装备、爆炸复合材料、工具工装等。
大连造船形成了“一总部三基地”的总体布局，总部在大连，是研发中心、营销中心、管理中心。三基地是大连基地、天津基地、山海关基地。大连基地定位防务产品总装建造及维保改装、高附加值民船及海洋工程建造；山海关基地聚焦高端修船、中小型民船建造；天津基地深耕大型集装箱船、散货船和油轮批量建造。总占地面积约1200万平方米，船坞19座，船台8座，舾装码头18.4公里。
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