浙江
2024年，特斯拉还以2万辆的优势领先于比亚迪。时隔一年，比亚迪已经实现了大反超——其纯电动车型销量达225.7万辆，首次超越特斯拉，成为全球新的纯电销量冠军。
毫无疑问，全球纯电动汽车市场的格局再次迎来了重大调整，在辉煌的销量数据背后，27.86%的同比增长率更值得关注，这展现出了比亚迪在全球范围内不断发展的蓬勃之力。同时，对特斯拉连续五个季度的销量超越，其持续释放的综合竞争力也令人赞叹。包括CNN、CNBC、BBC在内的多家国际主流媒体也陆续发文，宣告全球EV销量新王者的诞生。
美国媒体CNN报道：世界迎来新的电动汽车王者，并非特斯拉
英国媒体BBC报道：中国比亚迪超越特斯拉成为电动汽车销冠
2025年比亚迪新车总销量达到460万辆，同比增长约8%。从销量构成上来看，纯电动汽车与插电式混动汽车的数据几乎持平，可见比亚迪在新能源领域的布局是均衡全面且卓有成效的。
全球战略布局是比亚迪销量增长的关键落子，除了在欧洲市场持续活跃外，比亚迪还在拉美及东南亚市场积极拓展，通过建设本土化工厂不断提升竞争力。比如巴西工厂从破土动工到2025年7月1日首车下线，仅用了15个月。泰国工厂的年产能达到了15万辆，可以生产多种车型，几乎重构了当地的汽车市场。2025年日本东京车展上，比亚迪推出专为日本市场定制的K-EV BYD RACCO和插电式混动车型海狮06DM-i，进一步强化日本市场战略。截至目前，比亚迪新能源汽车的业务已遍布全球六大洲、119个国家和地区。
从深耕国内到遍布全球，比亚迪气势如虹。超越特斯拉，不仅是自身发展史上的又一个里程碑，同时也是中国汽车工业在全球市场中角色深化的重要体现。除了在电动化、智能化方面的技术、产品矩阵方面的不断领先外，比亚迪的规模化优势将进一步强化供应链管理能力，最终转化为最直接的成本优势，其在全球新能源汽车市场的份额势必继续扩大。
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