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新规|网约车身必须贴“合规码”!乘客举报无码车,平台违规派单需全额退还车费

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各位 车 友,大家 好 !欢迎 收看 用车 指南, 我是 扳 手 哥。近日,太原市交通运输局发布通知,明确将为全市合规网约车张贴“合规码”,实现“一车一码”精细化管理。

根据通知,2026年1月底太原网约车将完成合规码生成,3月底完成张贴,4月1日起全面管理并常态化维护。合规码张贴于副驾中控台及车前门外侧,乘客扫码可查车辆资质、证照等信息,并且同步显示扫码时间以防造假。如果车辆未张贴或标识破损,平台要限期整改。发现无证车辆,将对车辆和平台进行依法查处。

值得注意的是,将建立并实施平台违规派单全额退还车费制度。乘客举报无合规码车辆,平台需要24小时内退还车费,并封禁车辆,接受处罚。





不只是太原,此前多地已先后推行网约车标识化管理政策,从统一车身标识到二维码溯源,各地对网约车合规化的监管正从“粗放式”转向“精准化”,释放出行业发展的清晰信号。

“一车一码”的普及,相当于给每辆合规网约车贴上“身份证”,让乘客乘车更放心。 不合规车辆将被精准排查,平台也需承担起车辆资质审核、标识维护的责任,此前“重扩张、轻管理”的模式难以为继。而合规运营的司机和平台将迎来更公平的竞争环境,彻底告别“劣币驱逐良币”的乱象,推动行业从“数量竞争”转向“质量竞争”。

未来,结合大数据、物联网等技术,监管部门或可实现对网约车运营全流程的动态监控,比如实时追踪车辆运营轨迹、司机服务质量等;平台可能也将进一步优化合规司机的权益保障,比如完善社保、改进派单机制等。这一系列举措背后,是网约车行业从“野蛮生长”向“精细化运营”转型的必然方向,也意味着只有坚守合规底线,才能在行业发展中站稳脚跟。

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